Terve, ajatuksena olisi madaltaa vuoden 96 kaksi litrainen P10 korinen primera.. pyörinä on 215/40R17. Kysymys kuuluukin, että mimmoiset jouset olisivat hyvät jotta menee vielä muutoskatsastuksesta läpi (-40mm?), ettei tule liian matala.
Missä hinnoissa (suunnilleen) pyörii madaltamiseen soveltuvat iskunvaimentimet?
Hiukan ongelmia päästä asiassa eteenpäin kun en noista merkeistä yms niinkään tiedä, tolppien vaihto ei sitten ongelma olekkaan
Kiitos vinkeistä!
Missä hinnoissa (suunnilleen) pyörii madaltamiseen soveltuvat iskunvaimentimet?
Hiukan ongelmia päästä asiassa eteenpäin kun en noista merkeistä yms niinkään tiedä, tolppien vaihto ei sitten ongelma olekkaan
Kiitos vinkeistä!
Vastaukset 8
Vanhimmat
mulla on 215/45-17 kumet ja vanne 7" leveä madallusjouset on -40 weitech eikä ota mihinkään kiinni vaikka olen joutunut kärryäkin vetämään..itse ainakin olen tykännyt kyseisistä jousista..ja hintakaan ei ollut mielestäni paha..150e
eikö ota kiinni takalokasuojan pokkauksiin?.. vai ootko rälläköiny, missä päin vaikutat?
Ei ota mihinkään kiinni!Eikä ole rälläköity milliäkään pois..En ainakaan ite ole leikkonu entisistä omistajista en tiiä kun en ole kattonu sinne..Rovaniemen lähettyvillä asustan
että mulla ottaa nuo vanteet (et 35) kiinni vakioalustalla tietyissä tilanteissa (siten että takalokarin pokkaus koskettaa renkasta kyljestä, rengastekstin kohdalta).. mikä sulla on vanteissa et? .. Sittehän se olis erittäin hyvä jos alustasarjalla välttyis rälläköinniltä.
Olikohan se nyt 38..vai mikähän se nyt rimpulan et luku onkaan mutta tilaa jäi hyvin renkaan ja kaaren väliin..Niin etujousista otin kierroksen pois että sain keulan ja perän saman korkeuteen,kun keula jäi ylemmäs Voi olla että joudut leikkomaan kanttia pois kun et luku on kuitenkin 35 ja ottaa jo vakio alustallakin kiinni..Jos joudut leikkomaan niin älä leiko kokonaan niitä kantteja pois vaan just sen verran kun on tarvis..Jos liikaa otat niin sinne kaareen voi tulla pieniä reikiä niin ei mene kaikki paska sitten sinne peltin väliin
Ok.. eli periaatteessa pitää ottaa 3mm pois, lauantaina olis tarkoitus rälläköidä.. vähän sikaa saumaan ja sillä siisti.. kyllä alustasarja olis suunnitelmissa, mutta nyt on hintatiedustelu menossa.. ehkä sitten ensikesäksi (aikamoinen lumiaura tuo invitation saattaa olla, jos 40mm madaltaa.. mutta se on sitten sen ajan murhe ;)
Otit pois niistä madallusjousista?.. Eikö niillä asettunu kohdalleen? ..nissan on tehnyt tähän asti kaikissa hlö autoissa sen, että "avaavat" etulokasuojaa ylemmäksi kuin takalokaria, en tiedä miksi mutta näin on kaikissa näkemissäni ollut, eli kyllä sulla siinä varmaankin keula oli ihan oikealla korkeudella, mutta se lokasuoja tekee siinä sen eron. En muista miten ihan uusimmassa rimerassa, mutta ainakin tuoreissa almeroissa on juuri näin.. ja myös n13 sunnyssä oli näin
Mutta menee vähän idea madallusjousista jos niitä pitää pätkiä jotta alusta tulee "kohdalleen"
Oisko mahdollista saada paria kuvaa jotta näkisi kuinka paljon tuo -40mm käytännössä tarkoittaa, jos vaikka tupakka-aski tms olisi siinä alla josta näkisi mittasuhdetta.. jos viitsit niin pistä [email protected]