Kylläpä on taas mahtavasti suunniteltu lappeenrannan liikennettä! Euro marketin kohdalla kumpaankin suuntaan on vedetty uutta asfalttia oikein urakalla. Luulin aluksi että esim litukkaan päin tulee kolmekaistaa, olisi hyvin mahtunutkin, mutta ei! Vetivät sitte sulkuviivan jotta saatiin mahtava piennaralue, ei saatana! Varmaan levein piennarkaista koko maassa ja kallein! Vieressä kulkee muuten pyörätie jos liikennesuunnittelu ei ole sattnut huomaamaan! Olisipa ollut hyvä homma jos litukkaan/giganttiin kääntyville olisi tullu oma kaista, säästyttäisiin monelta häsmältä seuraavassa risteyksessä! Pitääkö muuten paikkaansa että lappeenrannan liikennesuunnittelialla ei ole ajokorttia?
liikennesuunnittelu!
japa 35
101472
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Myös Euromarkettiin kääntyville ja etenkin sieltä kaupunkiin päin poistuville mahtuisi hyvin olemaan omat kaistansa. Tosin en ole siellä käynyt viivojen piirtämisen jälkeen, joten en tiedä, vaikka kaistat olisi tehtykin. Toivottavasti.
Kyseinen risteysalue alkaa lisäksi olla sen verran paha, että liikennevalotkin saattaisi olla perusteltavissa... Vastahan moottoripyöräilijä loukkaantui vakavasti alueella sattuneessa kolarissa.
Mutta jotenkin tuntuu, että Viipurintie ja sen ympäristö on jonkinlaista "takapiha-aluetta" kaupungin päättäjien silmissä, ja siihen ei jakseta kauheasti panostaa. Tien pintahan oli jo pitkään huonossa kunnossa, viivoitukset kuluneet pois jo kauan sitten, ja olemus muutenkin tosi siistimätön.
Eiks sinne vasta rakennettu pyöräteitä oliku nyt Myllymäenkadulle. Vaikka eihän alueella ole muuta ku teollisuuskiinteistöjä ja automarketteja. Miten aluetta voi pitää Lappeen takapihana, jos kevyen liikenteen väyliäkin rakennetaan vaikkei tarvetta välttämättä olisi.
Eiköhän se Lappeen takapiha ole Skinnarila-Sammonlahti, jonne kaupunki ei halua sijoittaa euron euroa. Sammonlahdenkatu-Skinnarilankatu risteyksenkin taisivat rahoittaa alueelle tulleet marketit eikä kaupunki.
Olen huomannut saman kuin sinäkin.Toisaalla on taas niin ahdasta (Tapulin seutu)ettei kääntyville autoille ole saatu edes omaa kaistaa.Sitten kun tullaan kaupunkiin Huhtiniemen suunnasta Lappeentietä pitkin ja käännyttään oikealle Mutkakadulle niin pistäppä sille lyhyelle tientumpille oikeaoppinen ryhmittyminen kuorma-autolla,rekalla tai bussilla niin koko tienpätkä on tukossa,etenkin jos kääntyy vielä vasemmalle päin.Kaikki kiertoliittymät yms.joita rakennetaan on suunniteltu vain henkilöautoja varten.Voidaanhan tietysti kieltää raskasliikenne keskustassa,mutta kuka ne rahdit sinne sitten toimittaa.Toivoisi pikkasen enemmän näkemystä suunnitteluun,ettei huonoa entisestään huononnettaisi.
Ja sehän on tielaitoksen tietä kaakonkumin risteykseen asti, ja tielaitoksen teille ei liikennevaloja ainankaan kovin helpolla tule...
no pahimmat suunnitteluvirheet kyllä löytyy keskustasta, kun vanhoja hyviä "valtaväyliä" valtakatu ja kauppakatu alettiin muuttamaan. toki ruuhka-aikaan euro-marketin luona on paljon autoilijoita, mutta eipä minulla ole tullut kertaakaan tilannetta että olisin sinne(kin) liikennevaloja kaivannut. niitä on jo turhankin tiiviiseen, näin pienessä kaupungissa.
olihan vielä joku kuukaus sitten euromarketista lähdettäessä kaupunkiin päin, oma kiihdytyskaista. onks sille tehty nyt jotain? pitääkin käydä katsomas.
Ei siinä mun mielestäni mitään "virallista" kiihdytyskaistaa ole ollut koskaan, mutta porukka on aika yleisesti käyttänyt piennaraluetta kiihdytyskaistana...
Sama juttu Citymarketilta päin Vainikkalan suuntaan lähdettäessä.
Mutta tosiaan en tiedä, onko viivojen uudelleenpiirron myötä asiaan tapahtunut jokin muutos.
kyllähän siinä kaista on kun lähdetään keskustan suuntaan. sen pituinen se on linja-auto pysäkin vuoksi. ja valkoinen yhtenäinen viiva on tiessä juuri siksi että euro-marketilta tulevat vaihtavat "kiihdytyskaistalta" viereiselle kaistalle, eivätkä ajaudu linja-autopysäkille. samanlaisia kaistoja on tuossa kuutostien liittymissä myös, saman tarkoituksen vuoksi, että päästään sujuvasti liikenteen mukaan! käyttäkää ihmeessä kaistoja kun ne sen vuoksi siinä on.
, harvemmat osaavat käyttää kunnolla kiihdytyskaistoja! Kuutostiellekin liittyessä näkee näitä, jotka juuri ja juuri jaksavat kuuteenkymppiin kiihdytellä. Kun se kaista on nimenomaan tarkoitettu, että päästään mahdollisimaan lähelle sitä nopeutta, mitä muutkin ajavat sulavan liittymisen sallimiseksi! Voiko se kaasujalka olla joissain paikoissa niin kevyt! Huh.
ja missä.
Ai lappeenrannassa eikai.
Onko täällä edes sellaista??
Tääl on niinkuin ajolähtö, virhettä toisensa perään, kaikkein helpommalla pääsee kun ei Lappeenrannan liikenteeseen edes osallistu,..onhan tuossa 6. tie ja siitä pääsee pois kaupungista.
Pitäs aloittaaa liikennesuunnittelu uudestaan Teknisen toimialan YT-neuvotteluin.