elikkä kummatkin etumatkustajan penkit "irti" liikkuu joku 5-10mm jarrutuksessa ja kiihdytyksessä onko kenelläkään kokemusta ja paljonko korjaus makso? ja silloin tällöin ei meinaa lähtee käyntii varsinki jos ajaa lyhyen matkan mikä mahtaa vaivaa?
mondeo 01 pari vikaa
1,8 125hv
51385
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Moi
Minulla sama juttu kuskin penkin kanssa, se 'keinuu' ja ominaisuus **tuttaa minua.
Ajattelin vaihtaa pelkääjän penkin kiskot kuskin penkkiin.
Fordin tiskiltä kysyin niin tuohon ei ole mitään korjaussarjaa.
Kyseessä sähkösäätöinen penkki, pelkääjän penkki perinteisillä säädöillä, eikä 'keinu' milliäkään.
Kokeilepa seuraavaa kikkaa kun seuraavan kerran yrität käynnistää tuollaisessa ongelmatapauksessa: Käännä virta-avaimesta virrat päälle, niin että mittaristoon syttyvät merkkivalot ja starttaa vasta kun suurin osa valoista on sammunnut (muutama sekunti). Tässä ajassa polttoaineen paine ehtii nousta ja startin pitäisi onnistua huomattavasti kivuttomammin.
Itsekin odotan n. 5 sekuntia virrat päällä ennenkuin käynnistän, kellossa palaa punainen valo kun virrat laittaa päälle, sen sammuttua käynnistän ja aina on hörähtänyt heti käynttin (auto siis Mondeo -01 1.8 92kW)
Minulla oli sama ongelma kuljettajan penkin kanssa. Vika oli kiskojen ja penkin alapuolisen vivuston välisissä etukiinnikkeissä. Vika oli helposti paikannettavissa kun sinne alapuolelle hieman vilkuili. Molemmat kiinnikkeet olivat murtuneet (takapenkille kurottelun yms. seurauksena).
Merkkiliikkeessä ei ollut muita vaihtoehtoja tarjolla kuin uusia koko penkin alapuolinen vivusto sähkömoottoreineen. Hintaa olisi tullut reilu 500 e.
Käytin autoa perinteisellä pikkupajalla ja he hitsasivat kiinnikkeet kuntoon muutamalla kympillä. "Paukkuvöiden"/turvavyön kiristimen takia hommassa pitää kuitenkin tietää mitä on tekemässä, eli kuinka penkin voi irroittaa turvallisesti.
Onko kukaan korjannut/hankkinut uutta osaa vm.2001 mondeon penkin korkeuden säätöön.
Korkeuden säätölaitteistossahan on metallinen ja muovinen hammasratas ja viime talvena kovalla pakkasella riisitautinen(180cm/80kg) kaverini sääti penkin korkeutta ja hampaat lähtivät tietysti muovisesta mäkeen.