Kuulin juuri uutisista, että C-kortille ollaan asettamassa 25 vuoden alaikärajaa, ja "vanhalla" C-kortilla ei saisi ajaa kuorma-autoa ammattiliikenteessä:O
Mitä "vanhalla" C-kortilla sen jälkeen tekee?
Harva kait ajaa kuora-autoilla huvikseen:)
Mitä "vanhalla" C-kortilla sen jälkeen tekee?
Harva kait ajaa kuora-autoilla huvikseen:)
Vastaukset 13
Vanhimmat
sehän on kylläkin nousemassa nykyisestä
18 --->21 eikä kuitenkaan 25.
ja sittehän siihen tulloo joku pakollinen kouluts vielä siihi päälle, minkä voi suorittaa autokoulussa tai vastaavasti aikuiskoulutus keskuksessa.
eipä kait sillä vanhalla C:llä tee sitte enää mitään. onhan sitä kiva katella =)
Ei saa ajaa ammattiliikenteessä??
En usko!!!
Tohon haluun lisätietoa!
Saa sillä samalla kortilla ajaa mutta sen lisäksi pitää olla jonkinnäköinen todistus ammattipätevyydestä. Tämä todistus pitäisi muistaakseni uusia viiden vuoden vuoden välein ja ilmeisesti sitä pitäisi kuljettaa mukana aivan kuten ADR-korttia nykyisin.
Tämä "ammattipätevyyskoulutus" tulee koskettamaan uusia C-kortillisia (vuoden 2008 jälkeen korttinsa saavia), eli jos sinulla on nyt C-kortti, niin voit ajella edelleen ammatiksesi ilman erillistä ammattikoulutusta. Jatkokoulutus tullee koskettamaan myös vanhempia kuskeja, mutta sekin tulee ajankohtaiseksi vasta 2010-luvulla.
vastaisuudessakin yksityisessä liikenteessä, eli ei "nälkäraameja". Näitäkin autoja/kuljetajia on, varsinkin pienemmissä kuormureissa, vähemmistössä tosin.
Eli nykyinen kuljettajapulasta vouhottaminen on
vasta alkulämmittelyä. Näillä työ-olosuhteilla ei
kukaan varmasti ponnistele liikaa päästäkseen alalle.
kuljettaja katohan siitä tulis mutta vois palkat ja olot alkaa parantuun kun ei kuskia joka baarista löydykkään
mennä ihan noin...Minkä takia ruohonjuuritason duunareita patistetaan jatkuvasti kouluttautumaan ja asetetaan kaiken maailman rajoituksia. Onhan siellä ministeriöissäkin herroja/rouvia vailla minkäänlaista oman alansa koulutusta...Ovatkohan he oikeita henkilöitä arvioimaan esim. kuljetusalan vaatimuksia. Kysynpä vaan. Eikä niitä KUSKEJA nytkään mistään baarista kyllä löydä..
Tämä tuntuu olevan valitettava nykysuuntaus vähän alalla kuin alalla. Vaikka olisi vuosikymmenet jotain hommaa tehnyt, päättäjät yhtäkkiä päättävät, ettet olekaan pätevä ilman jotain kirjallista tutkintoa, jota varten pitää opetella asioita, joiden kanssa ei välttämättä koskaan joudu tekemisiin. Jos reputtaa, ei saa jatkaa niissä ainoissa töissä, joissa on oikeasti pätevä. Tietysti tutkinto on maksullinen. Taitaa kohta kansanedustajan, ministerin ja ja presidentin hommat olla ainoita, joihin voi päästä ns. pystymetsästä, osaamatta mitään asiaa kunnolla. Paska maa tämä Suomi.
sulle. Noinhan se menee, itselläni suoritettu Ensiapu 1&2, ADR,hygieniapassi.
Tämän lisäksi firma kouluttaa 2 kertaa vuodessa.
Ministeriksi(culture), saattaa päästä valtiovarainministerin nahkaklarinettia "soitellen".
Kuskilta vaaditaan aika paljon tänä päivänä, mitenkähän Karpela selviytyisi säiliö-ADR kokeesta? Rohkenen epäillä!
Naurettava ajatus että, kuski joka ajaa ammatikseen pitäisi osoittaa taitonsa määräajoin!
Ministerien ja kansanedustajien pitäisi myös em. ajatellen suorittaa tutkintoja määrätyin välein!
Joo näin se menee, jos näin olisi ensivuonna voisin suorittaa C-kortin.
Toki nuori kuski voi olla holtiton tollo, mutta tätäkin on vaarallista yleistää. Totuus on se, että nuori oppii paremmin kun vanha eikä itse auton käsittelutaito katso ikää. Jos kaverilla vastuuntuntoa ja homma hanskassa ei se ikää katso. Toisesta tulee hyvä kuski toisesta ei, sama pätee monissa muissakin ammateissa.
En tunne montaakaan kaveria, joka olisi kurssien kautta alalle tullut. Itsekin menin 18-vuotiaana kesätöihin, joissa oon vieläkin. JOS C:n olis saanu vasta yli kakskymppisenä, niin epäilen suuresti, olisinko alalle päätynyt lainkaan. Taatusti on todella paljon vastaavia tapauksia, jotka ovat ikäänkuin "vahingossa" alalle tulleet...
Ikäraja nousi 21 vuoteen
Ja "wanhallla C-kortilla" saa ajaa 2019 asti, jonka jälkeen sillä saa edelleen ajaa omaa kuorma-autoa tai ajaa töissä kuorma-autoa mutta ei työkseen