Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Nykii

    Pyörä on NS 125 F vm. 1987 (täysitehoinen) ja raasu nykii tasaisella nopeudella ajettaessa. Ketjut on oikeassa kireydessä eli siitä ei ainakaan johdu. Nykiminen ei ole kovin pahaa kun nopeus on reilut 80 km/h. Kone ei käy tyhjäkäynnillä kovin pitkään vaan sammuu minuutissa kahdessa jos ei anna välillä kaasua. Reippaasti kiihdytettäessä ei nykimistä ilmene ja tuntuu kiertävän ihan kivasti. Pienessäkin ylämäessä joutuu kelaamaan pari pykälää pienempää vaihdetta silmään ja kenkimään hiipunut nopeus takaisin. Mistähän nämä ongelmat saattaisivat johtua? Miten sytkä säädetään? Entä kaasari? Pyörä oli 7 vuotta seisonnassa (lämpimässä autotallissa), alakerran öljyt vaihdoin ja sytystulpan. Tankissa oli ehkä kolmisen litraa vanhaa bensaa ja eikun kylmin huulin 9 litraa uutta sekaan... Ehkäpä se on toi osittain vanha bensa sittenkin... Tuorevoitelu näyttää pelittävän, ei ainakaan vielä ole leiponut kiinni (n. 80km ajoa).
    3327
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    nyky-bensiinistä häviää potku suhteellisen nopeasti.7 vuotta vanha aine on takuulla menettäny
    suuren osan energiastaan.

    Äänestä

    Taitaa olla tiivisteet vähän kovettuneet, sillä vaikuttais ilmavuodolta tuo nykiminen. Kaasarin tai kampikammion tiivistys ei pidä ja siksi ei käy tyhjää käyntiä kauaa. Voi tietysti olla bensassakin vikaa. Saattaapi olla hanakin tukossa. Ruostetta nääs.

    Äänestä

    Minulla tuli samat ongelmat Teboilin pensalla,
    tankkaa joltain muulta asemalta VT 600 C.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Nassesetä kirjoitti:

    Pyörä on NS 125 F vm. 1987 (täysitehoinen) ja raasu nykii tasaisella nopeudella ajettaessa. Ketjut on oikeassa kireydessä eli siitä ei ainakaan johdu. Nykiminen ei ole kovin pahaa kun nopeus on reilut 80 km/h. Kone ei käy tyhjäkäynnillä kovin pitkään vaan sammuu minuutissa kahdessa jos ei anna välillä kaasua. Reippaasti kiihdytettäessä ei nykimistä ilmene ja tuntuu kiertävän ihan kivasti. Pienessäkin ylämäessä joutuu kelaamaan pari pykälää pienempää vaihdetta silmään ja kenkimään hiipunut nopeus takaisin. Mistähän nämä ongelmat saattaisivat johtua? Miten sytkä säädetään? Entä kaasari? Pyörä oli 7 vuotta seisonnassa (lämpimässä autotallissa), alakerran öljyt vaihdoin ja sytystulpan. Tankissa oli ehkä kolmisen litraa vanhaa bensaa ja eikun kylmin huulin 9 litraa uutta sekaan... Ehkäpä se on toi osittain vanha bensa sittenkin... Tuorevoitelu näyttää pelittävän, ei ainakaan vielä ole leiponut kiinni (n. 80km ajoa).

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu