Edistyksellinen ajonvakautus

Kyllä tuo sähköisen ohjaustehostimen edut tulevat aina vaan lisääntyyn. Tämä Toyotan uusi VDIM järjestelmä kuulostaa todellä hyvältä varsinkin suomen nykyisiin talviolosuhteisiin. Esim. tie missä ajouran sivussa on heti jää. Kun joudutaan tekemään äkkijarrutus siten että toinen puoli on jäällä niin järjestelmä hyödyntää sähkötehostintä ja pitää auton kulkusuunnassa ilman että kuljettaja joutuu nopeasti tekemään ohjausliikettä. Hyvästi hydraulinen ohjaustehostin!
71186
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

jos kuski haluaisikin vaikka oikealle, kumpi päättää?

Äänestä

VDIM-järjestelmä on tällä hetkellä tarjolla vain seuraavissa Lexus-malleissa: GS 430, RX 400h ja IS 220d.

Yksinkertaistettu versio, jota kutsutaan nimellä VSC löytyy Toyota Priuksesta ja uudesta Toyota RAV4:stä.

Äänestä
  • Tuleeks toi VSC vakioksi kaikkiin uusiin raveihin vai lisävarusteeksi ? Ja onkohan muuten uus ravi jo hesan motor showssa nähtävillä ?

    Äänestä

  • ravaaja kirjoitti:

    Tuleeks toi VSC vakioksi kaikkiin uusiin raveihin vai lisävarusteeksi ? Ja onkohan muuten uus ravi jo hesan motor showssa nähtävillä ?

    VSC on vakiovaruste.

    Motor Showsta en osaa vielä sanoa.

    Äänestä

Kyseinen ajonvakaudenhallinta-järjestelmä pitäisi kuulua VAKIOvarusteeksi Toyota Hiace -malleihin,tietenkin poiskytkentä-näppäimellä!!!.

Äänestä
  • Miksi uuteen Toyota RAV4 -malliin EI tule VDIM-ajonvakaudenhallinta-järjestelmää?.
    Toivottavasti seuraavan kerran uudistuvaan Toyota Land Cruiser-malliin TULEE ja joka on kaikissa Toyota Land Cruiser -malleissa jo VAKIOvarusteena,jonka saa napin painalluksella myöskin kytkettyä pois päältä!.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


technical kirjoitti:

Kyllä tuo sähköisen ohjaustehostimen edut tulevat aina vaan lisääntyyn. Tämä Toyotan uusi VDIM järjestelmä kuulostaa todellä hyvältä varsinkin suomen nykyisiin talviolosuhteisiin. Esim. tie missä ajouran sivussa on heti jää. Kun joudutaan tekemään äkkijarrutus siten että toinen puoli on jäällä niin järjestelmä hyödyntää sähkötehostintä ja pitää auton kulkusuunnassa ilman että kuljettaja joutuu nopeasti tekemään ohjausliikettä. Hyvästi hydraulinen ohjaustehostin!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu