Juuri julkaistujen tietojen mukaan Toyota Motor Corporation on tänään ostanut Subarua valmistavan Fuji Heavy Industriesin osakkeita 315 miljoonalla dollarilla ja nousee näin Subarun suurimmaksi osakkeenomistajaksi.
http://www.forbes.com/business/energy/feeds/ap/2005/10/05/ap2261327.html
http://www.forbes.com/business/energy/feeds/ap/2005/10/05/ap2261327.html
Vastaukset 17
Vanhimmat
Siinäpä Toyotalla tuhannen taalan paikka katsoa millainen on hyvälaatuinen japanilainen auto. Sekä teknisesti, että kosmeettisesti...
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119011&page=2
Toivottasti Toyota pitää edes nykytasonsa eikä vaivu lähellekään Subarun "laatua".
Siitä ei fiksut ihmiset katso mitään.
indeksiä sitä lasketaankin. Luotettavaa faktaa pienen maan pienestä lehdestä...:D
Tosiasia kuitenkin se, että Subaru tarjoaa kuitenkin todella hienoa työn jälkeä (ei nitise eikä natise)ja ainoana japsina jotain positiivisia ajoelämyksiäkin. Luotettavuudessa lienee parantamisen varaa, niin kuin Tojossakin. Mazda lienee ainoa todella luotettava japsimerkki...
"Mazda lienee ainoa todella luotettava japsimerkki..."
Katso tästä mikä on se luotettava:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=113004
Katso mieluummin tästä mikä on se luotettava:
http://www.weltzeituhr.com/reise/adac-pannenstatist1.shtml
Aber wo ist Subaru?
Tuo tilastohan on vanha kuin helvetti. Eikö herätyskello ole soinut vai etkö löydä uudempaa dataa, missä olisi edes tämän hetken automalleja?
siellä se Mazda kuitenkin keikkuu melko mukavasti, erityisesti kutonen Avensikseen verrattuna :-D
Miten uusista automalleista voisi olla katsastusvikatilastoa kun niitä ei ole vielä katsastettu?
Eiköhän Mazda ja Toyota siitä selviäisi ilman vikoja molemmat. Euroista en tiedä.
Myyjänä oli GM ja kauppa oli alta 8% Subarun (Fuji Heavy Industries) osakkeista.
Koko Subarun pörssiarvo olisi siis luokkaa 2Mrd Euroa - tämä on about saman verran kuin vaikkapa Elisan. Samaten suuruusluokaltaan se vastaa Toyotan neljänneksen voittoa.
Fujin pörssiarvo vaikuttaa todella melko alhaiselta. Yritys on liikevaihdoltaan about StoraEnson kokoluokkaa.
Osakkeet, siis tojota osti general motors:lta fuji heavy industries:in eli subarun osakkeita!!
No,osuuden määrä on kieltämättä pieni,mutta toivottavasti Toyota tulee hyödyntämään Subarun kehittämää Subaru -mallien "epäsymmetristä" neliveto-tekniikkaa mm.:
tulevissa nelivetoisissa Toyota -malleissa.
Siitä voisi olla hyötyä mm.:
Toyota Land Cruiser -tai Toyota Hiace AWD -mallien neliveto-tekniikassa?.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=578&posting=22000000011004930
Luultavasti nämä kaupat nostavat molempien (Saabin ja Toyotan) osaamista.
GM:n osuus laski Fujin osakkeen arvoa. Nyt Toyotan myöstä se tulee nousemaan rajusti. Autoteollisuudessa Toyota merkitsee tulevaisuutta ja laatua.
Today and Tomorrow