Tallissa on seissyt kyseinen auto jo vuosia; kone on kunnossa, ja jouset eivät ole kuoleentuneet, koska auto on seissut korokkeiden päällä. Mutta kuitenkin auto on ulkonäöllisesti huonossa kunnossa, sillä etupelleissä ja vähän muuallakin on muutamia ruosteläikkiä, jopa puhkinaisia. Mitä asialle voisi tehdä itse, vai pitääkö homma jättää ammattilaiselle, mikä tulee taas varmaan kalliiksi. Mitä maalaukset maksavat, jos ostaa itse automaalin väriliikkeestä? Kiitokset vastauksiin.
Volvo Amazon
Faabio
51310
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
on jo sen verran harvinainen, että kannattaa odottaa tilaisuutta oikealle entisöinnille. Jos hallitilaa tarvitaan muualle, myy entisöijälle, älä tuholaiselle. Varmista, että ostaja on entisöinyt ennekin ettei aarre tuhoudu. Näitä ei enää tule lisää, elektroniikkaromuja tulee koko ajan!
Sen verran kannattaa tutustua aarteeseensa että mitä mallia se on. Jos sattuu olemaan sportti niin sitten on jo harvinaisempi mutta perus Amazonikin on jo suht harvinainen paitsi ei niin harvinainen ettei osia saisi mistään. Siinä mielessä helppo projekti että tuohon aikaan Volvo oli Volvo ja pellit on oikeasti tod. paksut verrattuna muihin ikätovereihinsa. Volvolla pitkät mallisarjat joten vuosimallien erot ovat hyvin pienet, listat yms. voi muuttua mutta ei edes joka toinen vuosi. Samoja osia löytyy Pv, Duett, 140-sarja ja joitain käy jopa ensimmäisistä 240-sarjan autoista mutta ei ole enää alkuperäisen Amazon-osan kaltainen. Moottori ei paljon yksinkertaisemmaksi mene. Amazoniin löytyy osaa uutena Biltemasta koska on sen aikanen laite jolloin Biltema aloitteli jolloin Saab ja Volvo olivat ne autot joihin möi Ruotsalaisena firmana osia.Sen ajan osiin Biltema laittoi alkuperäisen osavalmistajan logon päälle oman tarran ja laski hinnan kohdalleen. Niin ja muutenkin tuon ajan laitteissa oli yhtäläisyyksiä. Esim. Saab 96 lämmityslaitteen puhallin on täsmälleen sama kuin Volvolla Pv, Duett ja Amazon.
Just tuli ajettua paskaks 2 Amatzonia kuukaudessa. Pellolla kesttää paljon paremmin kun nää 80 luvun autot. Toinen oli vanhalta papalta (eka omistaja, pitäny autoo aina sisällä, ajettu 67000km) saatu, ilmaseks anto kun ei menny katsatuksesta läpi: käsijarru ei pitänny! Toinen oli huonompi.
niin soitetaan kiltit sedät ison ruiskun kanssa hakemaan sut valvottuihin oloihin.
Mikäs harmittaa? Oisit saanut noi ittekkin jos olisit käynyt kysymässä. Vaan etpä hakenu, joten älä valita. Nyt on pihassa PV 544 Sport -63, kovaa kyytii saa se kans. Senkin oisit saanu samalla 50 eurolla kun oisit viittiny käyä kyselemässä!