terve, tekeekös tuon vuotisella rungolla mitään, mulla on moottori( 250 tm) tarvikkeineen,mutta runko puuttuu ja tuollaista on tarjottu
kiitos
kiitos
250 crg -98
sunnuntai
132366
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Onkohan runko tulossa millaiseen käyttöön? Jos harrastukseksesi meinaat ajella, niin hitsaamaton ja hyväkuntoinen tuonikäinen runko menee vielä mainiosti. Kannattaa kuitenkin ottaa selvää, että raami on suora ja ennenkaikkea jarrut toimivat.
Tosin sitten vauhdin kasvaessa luultavasti tarvitset uudemman rungon, mutta kyllä tuolla alkuun pääsee, jos se vielä on yhtään kunnollinen.
Onko malli muuten Kalifornia vai Daytona Heron?
tais olla toi kalifornia, aluksi se tulee harrastukseen ,mutta ainahan se taitaa vauhti kasvaa nälän lisääntyessä....
=)
Jos se on suora ja hitsaamaton, sekä kaikki toimii, niin mitä luultavimmin se on järkivaihtoehto - ja hintakin on toivottavasti kohdallaan.
Eiköhän sillä pari vuotta harrasta. :D
Hyvä Tomppa olet ehdottoman fiksu kaveri, vaikka oletkin valiokunnan jäsen. Olet ajan hermolla ja autat harrastajia niinkuin sinun tuleekin. Uskon että vaikka ajammekin eri luokkaa ajat myös meidän etujamme.
mitäs , kelpaako nämä vanhemmat autot sääntöjen puolesta 250 sarjaan mukaan, vaikka ominaisuudet ovatkin taitaneet jo rungosta kadota....
=)
Eli vaikka puolikkaat pyrkivätkin lähestymään Superkartin kv-sääntöjä, niin edelleen ajetaan ja pidetään luokka kansallisena, joten myös vanhemman luokituksen mukaiset raamit kelpaavat.
Itsekin ajoin viime kaudella vuoden 2002-mallisella rungolla (tosin otettiin vasta käyttöön 2003), joka siis on vanhan luokituksen mukainen.
Kyllä vanhemmallakin rungolla aika hyvin kerkiää, mutta vauhdin kasvaessa tarpeeksi, tulet huomaamaan, että rungon iälläkin on merkitystä - varsinkin kun painoa on päällä ~200kg.
Mutta viitaten edellisiin viesteihini, niin voit hyvillä mielin ostaa sen "vanhan" rungon ja opetella ajamisen tekniikkaa yms. muuta. Katselet sitten myöhemmin vaikka hiukan tuoreemman putken alle.
Kannattaa lueskella: www.teamlaine.com
kiitti =)
terve vielä kaikille,
mites tälläiseen crg runkoon saa sitten varaosia, jarrupaloja ja takarattaita saa ilmeisesti kaupan hyllyltä kun vaan hakee vai...?
rattaita ilmeisesti saa olla montaa kokoa ?
kiitos!
Joo ota yhteyttä maahantuoja Racing service Jaatiseen, tiedot löytyy http://www.jaatinen.com
Jos se runko on 40mm taka-akselilla niin pitäis periaatteessa käydä muidenkin merkkien osat hätätapauksessa. ÄLÄ kuitenkaan ihan ensimmäisenä osta Righetti Ridolfin palasia jos säästö ei oo tuntuva, ne on niinsanotusti Biltema-laatua...
Noitten vanhempien runkojen varaosien saatavuus hieman vaihtelee osasta riippuen, joitakin löytyy myyjien hyllystä ja joitakin ei vaan saa. Jarrupaloja varmaankin saa, mutta rattaissakin riippuu mitä ketjua käyttää. Jos laitat ohuemmat ja siis heikommat 428 ketjut, takarattaita löytyy Suomestakin varmasti hyllystä, mutta normaali 250cc crossiketju on 520, johon ei takarattaita valmiina Suomessa myydä. Eturattaita sitten taas löytyy joka MP-liikkeestä. Joutuu siis teettämään. Ongelma on vielä että nykyisin taka-akseli on 50mm ja vanhat 40mm. Meiltä kyllä löytyy 40mm akselille takarattaita 520 ketjulle, jos on tarvetta.
Jaatiselta löytyy itse runkoon kaikki osat varaosina. 520 ketjulle takarattaat joutuu tosiaan teettämään. Myös minulta löytyy 520 ketjulle 40 mm takarattaita tarvittaessa. Itse olen ajanut 428 ketjulla. n.90 hevosvoimaiset kaksisylinteriset Superkartit ajavat 428 ketjulla joten 428 ketju kestää kyllä kunhan käyttää riittävän vahvaa ketjua, esimerkiksi DID 428H käy hyvin eikä maksa paljon. 428 takarattaita saa karting kauppiailta suoraan hyllystä mutta eturattaat ovat spesiaalitavaraa koska crossikäytössä ketjuna käytetään 520 ketjua. 428 ketjulle saa kuitenkin suoraan Hondan CR250:een sopivia 428 eturattaita tilattua Englannista jossa F250 on todella suosittu luokka. Esim Viper Racingilta http://www.viper-racinguk.co.uk/html/cr250_tuning_parts.html löytyy 428 eturattaita joten niitä ei tarvitse teettää.
Huomasin vasta nyt että koneesi on TM, Taljan Tomilta saanee tiedon löytyykö siihenkin hyllystä 428 eturattaita vai tarvitseeko teettää.
Purolta pitäisi löytyä kumpaakin mallia olevia eturattaita. 428:n rattaat ovat 16 ja 17 piikkisiä. Joten sopivat takarattaat löytynevät väliltä 24-28. Suosittelen ensimmäiseksi hankkimaan 17 eturattaan ja ainakin 25 ja 26 takarattaat.