Onkos ketään firebladella hurjastelijaa,ja kertos onko ollu ongelmia ja miten saa helpoiten koneesta enemmän irti.Itselläni on fireblade vm.92
Firebladesta
Fireblade
3507
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Joopajoo mulla on tollanen '93 blade, eikä mitään varsinaisia ongelmia ole ollut. Venat säädin ja "varmistuksena" vaihdoin samalla nokkaketjun kun kaasareiden aiheuttama (nyt varma) räpinä alakierroksilla ensin vähän epäilytti. Etuiskarit olivat aluksi hieman epätäsmälliset, mutta öljynvaihdolla ja huolellisella säädöllä olen saanut alustan toimimaan mallikkaasti. Jarruista sen verran, että tarvikepaloja ei ehdottomasti kannata ostaa...alkuperäiset maksaa hiukan enempi, mutta on triplasti paremmat. Jos et muuten ole hankkinut vielä ohjausiskaria, sellainen kannattaa hetimiten hankkia, esim. radalla (todella) kovaa ajettaessa välttämätön.
Ja siitä tehon lisäyksestä. Itselläni on Devilin täysputkisto, BMC-filsu ja Dynojetin setti säädettynä. Tehoa on n.8-12 hp vakiota enemmän (riippuen vähän yksilöstä ja penkistä). Eihän toi kuitenkaan maata mullista...Erionin nokilla sais sellaset 5-7hp lisää, mutta hinta/hyöty ei lähelläkään kohdallaan. Ainoa reaalinen vaihtoehto olisi mcexpressin turbosetti, jolla sais matalilla (=ajettavilla) paineilla sellaset 175hp takanakilta. Taitaa mennä kuitenkin pyörä ennnen vaihtoon kuin päälle 40kilokruunua paan nykyiseen mopoon. Sellasta.
Mitä tuo sun virityssetti tuli maksamaan.Pyörässäni on nyt 97 vuoden firebladen putki,mitä veikkaat riittäiskö se jos laittais vain dynon ja filterin?
Eipä tuo viritys mulla kauheesti maksanut, putki oli jo ostettaessa ja vapaavirtari makso vajaat 100€. Uudet suuttimet säätö n.250€. Tollanen Devilin täysputki maksaa kaupassa about 1200€.
Jos sulla on '97:n vakioputki ja kone käy hyvin ei kannata tehdä mitään. "kikkailuilla" saatua teholisäystä et kuitenkaan viikon päästä enää edes huomaa...Toisaalta jos välttämättä jotain haluat tehdä...niin...
Jos käy rikkaalla, voit ostaa vapaavirtarin ja sliparin. (Saattaa saada käytettynä avaria slipareita halvallakin...uudesta maksat aina liikaa).
Sitten suuttimiin. Säätö kannattaa aina, mutta vain kunnon penkissä ammattilaisen tekemänä. Mitään valmista suutinsatsia turha mennä ostamaan. Viet penkkiin ja katsovat sulle samantien oikeanlaiset suuttimet ja testaavat saatiinko haluttu tulos aikaan. Samalla saat muistoksi tehokäppyrän jota voit esitellä kateellisille kavereillesi:)