Jos kassi painaa määrättyä määrää enemmän, joudut maksamaan joskus aika kovankin ylipainomaksun. Ymmärtäisin ihan hyvin syynkin siihen (koneen paino, polttoaineen määrä ja kulutus yms) MUTTA: miten tämä eroaa siitä massasta, joka kulkee koneeseen matkustajan ihon alla. Siis miten voidaan tämmöinen laukkuihin kohdistuva maksu perustella? Pieni ihminen painavan kassin kanssa aiheuttaa muka koneeseen enemmän painoa kuin 120 kiloinen järkäle pienen laukun kanssa. Minusta matkustaja pitäisi punnita tavaroineen päivineen ja sitten vasta ruveta lätkimään maksuja jonkun määrän ylittävältä osalta. Eikö?
Kummallinen
ylipainomaksu..
91161
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos maailma olisi oikeudenmukainen niin kukin maksaisi lentolipustaan viemänsä painon mukaan. Mutta maailma ei ole oikeudenmukainen ja lentoyhtiöiden pääasiallinen tehtävä on tuottaa omistajilleen voittoja, ja mikäpä olisi parempi rahastuskeino kun laskuttaa jostain pienestä ylipainosta. Jos ylipaino vaikuttaisi lentokoneen lento-ominaisuuksiin merkittävästi niin ei kai tuollaisia muutoksia voitaisi rahalla korvata. Painavat esineet taskuun ja sitten vasta vaa'alle.
Ja sitten tuollainen kävelevä ihratynnyri tulee koneeseen, mukana käsittämätön määrä käsimatkatavaraa, jolla täyttää kaikki lähiympäristön lokerikot. Nostaa sitten kahden hengen penkin välikäsinojan pystyyn, kun ei muuten mitenkään mahtuisi istumaan. Sielläpä sitten istut kylki kyljessä hikisen ja kuuman läskikasan vieressä toinen kylki painettuna kylmään ikkunaseinään ja ihmettelet, että saman maksun minäkin maksan kuin muut matkustajat, mutta tästä lennosta tuli h-tillinen juuri minun kohdaltani.
Esim. Jenkeissä, jos et mahdu penkkiin ilman lisävyötä jne. ni ostat kaksi lippua. Tällä vältyttäisiin tältäkin tapaukselta, ehkä!!
Ilmailussa matkustajille on määritetty keskipaino, miehille/naisille omansa. Molemmat ovat arviotuja keskiarvo painoja. Matkustaja listasta näkee kuinka paljon on miehiä/naisia kyydissä, joiden mukaan lentäjät tekevät painolaskelmia.
Koneiden suunnittelijat ovat myöskin käyttäneet kyseisiä keskiarvoja, konetta suunniteltaessa.
Jos jokainen matkustaja punnittaisiin kentällä, ennen lentoa, ruuhkat olisivat valtavat ja koneet myöhässä.
Tuntuu varmaan langan laihasta, epäreilulta, mutta näin se vaan on.
juuri siitä ylipainosta se lisämaksu, koneen max painoon on laskettu keskipaino ja lisälaukut ovat jo ylipainoa, vai väänänkö saman rautalankasta. sitten vaan sanon että on teillä huolet, milloin on joku liian laiha ja taas joku liian lihava ja te jaksatte vaan valittaa. Toivottavasti valituksenne kuuluu jonnekkin ja saatte oikeasti valituksen aihetta, hävetkää
se minusta vasta kummallista on, että kun maksat hunajaisen hinnan ylimääräisistä matkatavaroista, ne lakkaavat olemasta riski. Kaikki sopii ja voidaan ottaa koneeseen.
Se mitä kukin nahkansa alla kuljettaa, on vaikeesti pois otettavaa ja matkasta jätettävää. Jokaiselle on varattu yksi paikka ja sehän on vaan taloudellista täyttää koko varattu alue.
"lakka olemasta riski"?
Ei niitä maksuja riskien takia peritä...
Eivät ne laukut mitään riskejä ole. Koneelle on määritelty maksimipainot lentoonlähtövaiheessa, laskeutumisvaiheessa sekä myös maksimipaino kun koneessa on muu lasti kyydissä paitsi polttoaine.
Näitä painoja ei ylitetä, vaikka laukuista maksaisit ylipainoa kuinka. Siinä vaiheessa, jos/kun yksikään näistä painorajoista ylittyy, jätetään matkatavaraa lähtökentälle olit sitten siitä ylipainoa maksanut tai et. Ensimmäisenä tietysti jäävät yleensä golfbagit ynnä muut....
Mitä sille ihmisen painolle tehdään !! Pullukat ja läskit vaa`alle vaan. Kaikki maksaa. Joten on epäreilua,että joku kantaa painoa 120 kg ja minä 65 kg ihmisenä maksan ylipainosta (matkatavaroissa)ja epämukavuudesta.
"Läskit" terraaruoon, kuurille tai kotiin. Ei niitä kukaan viereensä halua.