Kuumeen noustessa on pakkottava tarve ottaa asia esille ja esittää pari kysymystä..
Eli jos jollakin on hyviä ideoita/kokemuksia d-carinan piristyksestä, niin ottaisin ilolla vastaan.
Kannattaako esim. vakio 2.0d:tä yleensäkään kiusata turbolla? Kannen ja alakerran kestävyys? Entä jos, niin sopiiko esim. camryn roippeet e-carinaan? Tai mitä kannattais vaihtoehtoisesti sovittaa ahtimeksi. Noita alkup. turboja ei tunnu kovin julmasti markkinoilla liikkuvan. Nyt tässä vaiheessa..jos jollakin on, niin voisin ostaa sen vaikka pois. Myös pako&imusatsit kiinnostais myös.
Tarkoitus olis saada autoon huikan lisäpirteyttä, mutta ei mitään tykkiä. Tahtoo olla niin tuskasen laiska tuo imu-d.
Olen käynyt koittamassa paria td-versiota, toinen vakio ja toinen aavistuksen ruuvattuna ja suht. kiva varsinkin tuo jälkimmäinen kulkemaan. Kiitokset jo tässä vaiheessa.
Eli jos jollakin on hyviä ideoita/kokemuksia d-carinan piristyksestä, niin ottaisin ilolla vastaan.
Kannattaako esim. vakio 2.0d:tä yleensäkään kiusata turbolla? Kannen ja alakerran kestävyys? Entä jos, niin sopiiko esim. camryn roippeet e-carinaan? Tai mitä kannattais vaihtoehtoisesti sovittaa ahtimeksi. Noita alkup. turboja ei tunnu kovin julmasti markkinoilla liikkuvan. Nyt tässä vaiheessa..jos jollakin on, niin voisin ostaa sen vaikka pois. Myös pako&imusatsit kiinnostais myös.
Tarkoitus olis saada autoon huikan lisäpirteyttä, mutta ei mitään tykkiä. Tahtoo olla niin tuskasen laiska tuo imu-d.
Olen käynyt koittamassa paria td-versiota, toinen vakio ja toinen aavistuksen ruuvattuna ja suht. kiva varsinkin tuo jälkimmäinen kulkemaan. Kiitokset jo tässä vaiheessa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.