tohtiiko tollasta 20000h ajettua yhistelmäkaivuria ostaa,ois hyvä kuntonen päällepäin ja kaikki toimii,mutta kuinka kauan kestää??
yhdisteläkaivuri
jj.
1321089
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
huoltohistoria. Mitä siihen on vaihdettu, ja missä huollot on tehty. Jos konetta on asianmukaisesti pidetty, niin ei se vielä loppu ole. Siitähän tietysti tasaisin välein menee jotain rikki, mutta niin menee kaikista koneista.
Ostin itse juuri 13000 tuntia ajetun 90 heppaisen traktorin. Sitä on huollettu määrävälein, ja arvelen sen toimivan minulla hakkurinpyörittäjänä vielä monta vuotta. Teen siihen kannen jälkikiristyksen ja kaikki nesteet menee vaihtoon. Korjaan samalla kaikki viat haljenneesta lasista, puhdittomaan kompressoriin ja kaikki siitä välistä.
Tämä huolto syö pari viikkoa ja noin 1000€, mutta sitten se onkin kunnossa kuin uusi.
hankin vastikään 25000 tuntia käyneen kaivurin, jota huollan juuri. On ilmeisesti tehty moottori remppa siihen yhden kerran. On myös 22 vuoden ikänen auto, jolla ajettu kohtuuvähän, ei ole jättänyt pulaan 5 vuoden aikana.
Jos haluut täysin varmaa, osta takuukone. Mut kun takuu on mennyt, olet omillasi. Kyllä siitä koneesta aikapaljon näkee päällepäin miten on pidetty ja jos vielä ei ole kiertopalkinto. Huollot jos on tehty ajallaan vanhemmat koneet voivat olla vielä ihan hyviä. Paljon on tietysti jossia, mutta yleensähän vanhemmat on tehty kestämään. Eikä ne huollot uudemmissa halpoja ole.
Uudemman koneen pääoma laskee vuodessa aika paljon, pitää olla tosi hyvät ajot että kannattaa pitää. Siitähän se on kiinni.
Jos se vaan kunnossa on ja merkiltään LÄNNEN niin kannattaa ihmeessä harkita. Nuo ovat parhaita ja kestäviä pelejä.
Lännen vaihteisto oisko 10000,- kaikissa merkeissä kalliita remontteja tuossa tuntimäärässä vaikka ois joka päivä vaihettu öljyt.
joo,länkkärin malli olis kyseessä
Itsellä ollu Ford 4550 TC Valmet 6000 Valmet 9000 James 73 Daewoo 130 Samsung 210 Vikoja ollu kaikissa vähiten Samsungissa eniten Valmet ysitonnisessa ja Fordissa.
Otappa yhteyttä länkkäreitä huoltavaan firmaan ja kysele sen mallin mahdollisista tyyppi viosta,Itelläni on 20000 tuntia ajettu 9000 valmetti ja se on jouduttu käymään lähes kokonaan läpi.Muuntimet toimivat yleensä hyvin 30tuhatta länkkärissähän on valmetin 411d kone ja se kestää noin 20000 sit täytyy yleensä tehä jotain.
malli olis toi lännen c100,eli jos on kokemuksia tosta mallista?
Mulla oli James 73 peruskone sama kun länkkärissä paitsi moottori.Hydraulipumppu ja ajomoottori siinä oli suurimmat viat,Ajomoottori vuonna -94 luokkaa 35000 mk.
Kyllä sanoisin, että jos kerran kone on työtekoon tarkoitus ostaa, niin kierrä tuo vehje kaukaa. Asia erikseen on sitten se, jos se on todella halpa ja erikoisen hyvä. Suuria urakoita tai siirtoajoja sillä ei kyllä kannata ruveta tekemään. Tahtoo tuo voimansiirtopuoli olla varsinkin vanhemmiten aika heikko. Tuntuu, että se venyy kun kuminauha.
voit ostaa jos löydät 6300 tai el70 volvon. jos yhdistelmällä tekee töitä vielä vanhallakin koneella merkki on volvo. 25000h ajettu 6300 pesee uuden jcb mennen tulle ja uudet länkkärit niin kalliita ettei niihin kynnet pysty. nuin paljon ajettu länkkäri kelpaa vain harrastelijalle jos sillekkään, suosittelen että vaihdat merkin tai ostat huomattavsti vähemmän ajetun koneen jos töihin rupeat.
Meillä on juuri tuollainen c100 vm -89 käytetty ties kuinka monta tuhatta tuntia. Kone on toiminut suht hyvin letkuja tosin on saanut vaihdella siinä suurimmat viat.Kulje se ei tosiaankaan kovaa mummot menee potkukelkalla ohi kun sillä auraa mutta!voimaa siinä on kuin pienessä kylässä nostaa melkein mitä vaan kunhan saa otteen ivecon moottori on toiminut hyvin.Kuitenkin jännittää jos ja kun jotain isompaa hajoaa niin mitähän mahtaa maksaa?Jos on halpa niin osta pois jos kaikki toimii ja vielä on siistikin halpa vois olla noin 10000-15000e
C100 mallissa on ivecon moottori, sekä jokin italialainen tms laatikko joihin jo vuonna 90 on mahdotonta ollut saada osia. Jos laatikko propaa, täytyy vaihtaa täysin uusi kun vanhaan ei saa osia. Täytyy muistaa tarkastaa että hidas/nopea alue sekä suunnanvaihdin toimii nätisti.