onko se agilityn kaasarin kuristus siinä imuaukossa vai jossain muualla?jos sen ottaa pois niin varmaankin kulkee paremmin?vai? mutta pitäisikö suutin vaihtaa isompaa jos ottaa sen kurin pois.agilityhän on normaalisti mahottoman laiska ainakin ylämäessä,muuten kyllä ihan ok.
kaasarin kuri
veikko
41131
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
terppa!cdi-boxilla on rajoitettu kierrokset.poraa pääsuutin 85 ja tyhjäkäynti suutin n.40.kai olet vaihtanut variaattorin holkin?näillä eväillä pitäisi kiihtyä hieman paremmin mutta todennäköisesti huiput jää jonnekin 60-65km/h.yritän selvittää talven aikana kymcojen cdi-boxin rajoituksen ohituksen.iloisia talviiltoja autotallissa.
itse olen vaihtanut variaattorin holkin rajoittamattomaan,6.2g rullat,95#suutin,kaasarin ja ilmanputsarinkin välisestä letkusta on supistus leikattu pois ja ihan hyvin kulkee...(70-75).kiihtyvyyttä voisi ehkä olla hieman enemmän.cdi-boksia tässä itsekin ihmettelen.joku kertoi täällä näin:"CDI-boxissa kierrostenrajoitus, 2 mahdollista ohjetta: 1)220k-ohmin vastus sin/valk. johtoon sarjaan kytkettynä. 2) Vihreä johto maadoitetaan".Itse kokeilin vihreä johto systeemiä laittamalla kuitenkin sulakkeen väliin eikä toiminut.1.Kohtaa en ole kokeillut.Viitsitkö laittaa sähköpostia osoitteeseen [email protected] ,kun saat sen itse selville?
onko selvinnyt mitään?XD
Miten saat rekisteröimättömän nimen näyttämään rekisteröidyltä?