Tekniikkaa vaan kestää! Siitä se on taas ensikaudenkin menestyskin kiinni, Kimi on kovin luu radoilla tällä hetkellä, no shumacher kai on kovin jos heidän suorituskyky on vaan riittävä, kuka tietää. Shumi vaan ei kauaa enää jatka. 100% Motivaatio on jo nyt poissa, ja sekin voi olla se syy että ferrari ei nytkään pääse kärkeen, tavoitteet on saavutettu nyt vaan loppu kituillaan mukana.
Kuljettajan merkitys on valtava aina, toinen 50% on auton suorituskyky ja kestävyys! Jos jokin osa alue ei toimi niin sijoitukset on helposti pistesijoituksien ulkopuolella/keskeytyksiä, pienestä se on kiinni, kuten huipulla olemisessa yleensäkin. Talleilla jotka ei pääse pisteille juurikaan on kiinni autosta, kuljettaja ei pääse esille ja epävarmuus on kuljettajan ongelma kun auto ei ole kuiden tasoinen on vaikea olla hyvä. Kuljettajissa ei paljoa eroja ole loppujen lopuksi, niistä eroista ei kukaan tiedä kun ero syntyy ensisijaisesti autojen suoritus kyvyssä, kaikki on ikänsä kilpaa ajaneita, huonoimmat ei pääse rahallakaan siihen tilanteeseen jossa olis mahdollista ajaa F1 autoja.
Kaiken päälle a ja o: BISNES ON BISNESTÄ! Formulat jos mikä on isoa bisnestä, olisinpa jatkanut mirkoautoilu-uraa :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tekniikkaa vaan kestää! Siitä se on taas ensikaudenkin menestyskin kiinni, Kimi on kovin luu radoilla tällä hetkellä, no shumacher kai on kovin jos heidän suorituskyky on vaan riittävä, kuka tietää. Shumi vaan ei kauaa enää jatka. 100% Motivaatio on jo nyt poissa, ja sekin voi olla se syy että ferrari ei nytkään pääse kärkeen, tavoitteet on saavutettu nyt vaan loppu kituillaan mukana.
Kuljettajan merkitys on valtava aina, toinen 50% on auton suorituskyky ja kestävyys! Jos jokin osa alue ei toimi niin sijoitukset on helposti pistesijoituksien ulkopuolella/keskeytyksiä, pienestä se on kiinni, kuten huipulla olemisessa yleensäkin. Talleilla jotka ei pääse pisteille juurikaan on kiinni autosta, kuljettaja ei pääse esille ja epävarmuus on kuljettajan ongelma kun auto ei ole kuiden tasoinen on vaikea olla hyvä. Kuljettajissa ei paljoa eroja ole loppujen lopuksi, niistä eroista ei kukaan tiedä kun ero syntyy ensisijaisesti autojen suoritus kyvyssä, kaikki on ikänsä kilpaa ajaneita, huonoimmat ei pääse rahallakaan siihen tilanteeseen jossa olis mahdollista ajaa F1 autoja.
Kaiken päälle a ja o: BISNES ON BISNESTÄ! Formulat jos mikä on isoa bisnestä, olisinpa jatkanut mirkoautoilu-uraa :)
hyvä kuljettaja..