Tämän viikon Pohjalainen lehdessä oli juttua Logsetista, valmistusmäärät näyttävät olevan jyrkässä nousussa, vienti vetää uusiin suuntiin uusilla malleilla. Suomen markkinoilla lehti mainitsi olevan tilaa n. 20:lle Logsetille vuodessa. Mitä mieltä olette Logsetin koneista?
Logset nousukiidossa...
JEHU 522B
2121749
0Äänestä
Vastaukset 21
Vanhimmat
"hyvyydestä" selvii nopeasti kun käy kokeilemas tai kattelee sitä toiminnas, ulkomaille tollasta konetta voi tyrkyttää kun heidän asian tuntemus on melko lailla puutteellinen, niinkuin on logsetin tekniikkakin, hyvin muotoiltu silmään istuvaks se on mutta tekniikka melko lailla muita jäljes, helppo näin sanoa kun on nähny tuotteen liian läheltä ei ihme kun ei yleisty suomes, suomes heidän motojaan ostaa kaverit jotka ovat vähän "vihreitä"
Eipä tuohon ole paljoa lisäiltävää. Jos tosissaan töitä meinaa tehdä niin kannattaa kiertää kaukaa, ehkä jollekkin isäntälinjan harrastelijalle paremman puutteessa.
motonsa ei ole vähääkään synkronoinnis komponenttien välillä, surkea koura, surkea nosturi, ulkomitat eritoten moottori osassa täysin yliampuvia, kaiken kruunaa motomitti joka on surkea jopa isäntälinjalle, 7 kuukautta riitti sitä vehjettä sitte isäntäkin ymmärsi että siitä on päästävä eroon, mihinkään motoon ei sovi vanha loru niin hyvin kuin logsettiin jotta moni kukka päältä kaunis......
logset käyttää tietääkseni logliftin nosturia motoissa.ponsse on käyttänyt oma valmiste,mutta tänä vuonna on asiakkaiden toivomuksesta,esiiteen mukaan siirtymässä logliftiin.hmm...kummallista jos asiakkaat haluaa surkean nosturin.
olisin kiinnostunut vähän käytetystä motosta.
en löytänyt 7 kk ajettua motoa koneliikkeiden sivuilta.
etkö ymmärrä myynti puheita??? asiakkaat pyysi ponsselta LIIKERATANOSTURIA!!!! ja ponsselaiset hoksas halvan liikeratanosturin logliftilla ja loglifti on nimittäin halvin isojen valmistajien motonosturi siinä valintasyy ja asensivat sen kiinni, se nosturihan on tunnetusti SURKEA, vai esitteis asiakkaat pyysi logliftia hahhahhah........
koneen uusiomistaja löytyy nykyään saksasta virolaiselta urakoittijalta, tietääkseni ei ole nyt myynnissä.
logsetin tekniikka on yhtä hyvää kuin muissa koneissa, nyt sinä puhut mitä sattuu sen kone on huippu hyvä nyky päivänä se totuus tekniikka on kehittynyt paljon. vuoden vanha kone tekniikka oli samaa kuin ponsse ja toimi niin kuin pitäkin.
kyllä todella tarkkaan mikä tekniikka siinä on, mutta se ei kuule riitä vielä että tilaa vickersiltä venttiilejä ja rakentaa koneen, se kone pitää saada SYNKROROITUA komponenttien välillä ja siinä logsetti ei ole vielä onnistunu, en tiedä mihin sinun väitteesi perustuu mutta nua asiat on tullu nähtyyn liian läheltä ja on myös melko hyvin urakoitsija kunnan tiedossa.
moi..
ei timberilläkään oo sen paremmat nosturit kuin logsetinkaan vehkeis ,, eri tarrat vain ,, samoja nostureita , timberi osti lisenssin logliftiltä...
kyllä tuo 181v ainakin on toiminut mulla tuossa logsetin 5h ssa numerossa 1 ...
olen itse ajannut 5h titan, mihin sinun väitteet perustuvat, siihenkö olet nähnyt läheltä vai mitä muut puhuvat, kuten sanottu tuulestatemmattu sinun juttu.käy ajamassa konetta
moi mä ajan numero 1 stä logset 5h titaania ja ihan hyvin on pelittänyt ainakin mulla ,,,
joitain pieniä yksityiskohtia oli kuin oli ensimmäinen kone malliaan mut ne on korjattu..
hytrauliikka on paras ... kesäkuumallakaan ei hankkinut hytrauliikka öljyä saada 60 asteeseen ,, viereisessä leimikossa timperjakki jäähytteli öljyjään ain väliin ...
moottorikin on paras sisu diisel pienillä kierroksilla jo vääntöä ja noin 6.5l tunnissa polttoainetta vaan kuluu .
ja logliftin 11 metrinen puomi niin ajouravälikin pysyy aisoissa..
no nua synkroni asiat on ihan tuulestatemmattui...
t:onnellinen motokuski.
mieltä oltiin koivulahdessa !!!!!!! hahhahhah!!!!!!! tunnen ittekin ton numero ykkösen olen käyny konetta kattomaskin, joten olisin kyllä jättäny tuan kommentin välistä, kaverit ei osannu vähääkään ajaa eikä vertailu tietoo löytyny vähääkään ja kun jotakin kysyi seistiin huuli pyöreenä, se kone on oikeesti paska!
moi mä ainakin ajan sitä nunero ykköstä 5h ta ja kyl se ainakin täälä toimii ja puuta kaatuu , taidat olla sielä tehtaalla käynyt katsomassa ,(hallissa)
olisit metkon jälkeen ku se tuli meille,,,käynyt täälä katsomassa luonnossa niin olis puitakin kaatunut .
parempi kun olen hiljaa niin saatte tehä rauhas töitä, (vai kaatu puita) hahhahhah..........
ei pitäsi puhua mitä sattuu se on eri juttu ajaa konella katsoa konetta kyllä logsetin kone on hyvä
MORO,
Tommonen alkupään 5h kiikarissa mutta nyt kiinnostas tietää että missäpäin tuo nro1 pyörii tai pyöri aikoinaan kun kävit katsomassa? Aattelin josko vois vähä haastatella tuota tyyppiä et miten se kone pelitti aikanaan ja mitä erityisesti kantsii kattoa tuommosesta käytetystä (patenttiviat).
Kirjoittajat eivät ole oikein uskoneet tuohon keskustelun alkuotsikkoon "Logset nousukiidossa", mutta tällä viikolla saimme lukea lehdistä uutisen jossa näyttää siltä että rahamiehet uskovat ainakin Logsettiin. Porukassa näyttää olevan entinen Ponsse hallituksen jäsen ja osakas joka oli laittamassa Ponssen nousukiitoa alulle eINARIn Norcar seikkailujen jälkeen. Ja taispa mukana olleen myös tämän Ponssen hallituksessa olleen kaverin poika, joka teki uraa myös Ponssella jonkin aikaa. Miestähän suorastaan ylistettiin silloin kun hän astui Ponssen toimistusjohtajaksi. Oliskohan kaverilla haluaja vetää nousevaa firmaa nyt ylöspäin vai onko hän vain sijoittajana? Aika näyttää...
niin jotta nousukiintoon lähtöö tuote tai mies jos se on parempi kuin muut.elikkä kaikkia tuotteia kannataa markkinoira naisten kautta,nehän sen loppupelis päättää.
mä oon huomannut ,kun on mettäs aamulla varhain ,illalla myöhään,ei tarrte vaimon mielipiteitä kysellä
Metsäkoneen rakennus on metalliteollisuutta. Sillä ei ole ihan oikeasti mitään tekemistä metsän kanssa!!!! Valmistajien intressissä on kuitenkin puhua mukavia metsäihmisten kanssa! Pääomasijoittajilla ei ole sen kummempia sympatioita metsään. Heille se on vain jotakin sellaista, minne sijoituskohteen teollisuus tuottaa koneita! He odottavat vain RAHAA tulevan! Tämänkaltaiset fanaattiset mielenlmaisut, joita näillä sivuilla poikaset kirjoittelee, ovat vain hunajaisia odotuksia luovia viestejä! He odottavat lisää typerien kuljettajien väittelyitä.... Nehän ovat vain tuotteen nimen julkituomia mainoksia...
Kirjoittelemisiin lapsukaiset...!!!