elokuun lopussa meille tulee farkku-focus 2.0 myllyllä, mut onkos 1600 käytännössä paljoakaan laiskempi ja huomaako aut.ilmastoinnin toiminnan muuten kuin bensankulutuksessa??
hmmm focus
pjk
8875
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
2.0 125Kw(130heppaa)5500kier.min..Vääntö 195Nm/4500kier./min.
1.6 74Kw (100heppaa)6000kier.min..Vääntö 175Nm/3500Kier./min.
Käytännössä 1.6 kulkee ihan mukavasti mutta jos laitat vaunun tai kärryn perään niin eron huomaat varmasti.Itsellä oli aiemmin 1.6,mutta nyt on 2.0 josta tehoa löytyy tarpeeksi.
Mulla on se vakio ilmastointi ja se tuntuu viilentävän mukavasti.
Se 1.6 vääntö pitää tietysti olla 145Nm!.Sorry!.
Tehon SI-yksikkö on ollut iät ja ajat Watti. Käytetään siis tehoista pelkästään kW:ja, niin ei tule virheellisiä lukuja.
1 kW = 1,36 hv
96 kW = 130 hv
74 kW = 100 hv
125 kW on ST170:ssa ei perus 2,0:ssa.
Mä sekoilin!
Siis perus 2.0 96 Kw (130hv)Vääntö 178Nm/4500 kier./min.
nyt vääntökäyrätkin olivat oikeat.
Kyllä tuo focus kulkee ihan riittävän hyvin tuolla 1.6 koneella näillä suomalaisilla tienopeuksilla.Etuna on myös se, että menovettä kuluu huomattavasti vähemmän.Itselläni kulutuslukema näin kesällä on alle 6,5 litraa, mahtaako 2.0:lla päästä alle 7 litran.On ihan huomioarvoinen seikka näillä bensan hinnoilla.Tuo vaununveto on sitten eri asia, jos itse joskus sorrun karavaanariksi, niin siihen hommaan sopii paremmin maasturi.
Focus kulkee hyvin 66 kW:n diesel tehoillakin. Kulutuslukema näin kesällä on alle 4,5 litraa. Vetää vaunua vähintään yhtä hyvin kuin 2-litranen bensa. Hyvä kompromissi kulutuksen ja voiman suhteen.