Käynnistymis/variaattori ongelma

Moi!
Olisi sellainen ongelma että kun sammutan skootterin ja yritän käynnistää hetken kuluttua uudestaan, niin ei lähde käyntiin sitten millään.
Starttaus on kauhean raskaan kuuloista, aivan kuin akku olisi tyhjä, mutta sitä se ei ole koska olen mitannut akun jännitteen ja tarkastanut liitokset sekä startin kunnon.
Avatessani variaattorikotelon havaitsin hihnan olevan tosi kireällä, vaikka sen käsittääkseni tulisi olla löysällä moottorin ollessa sammutettuna, apuvirtaa auton akusta antaessa muutaman vaikean pyörähdyksen tehtyään käynnistyy kyllä kuin unelma. Etummaisen variaatorilimpun olen purkanut ja puhdistanut mutta siitä ei mainittavaa apua ollut, eikä takimmaisessakaan mitään silminhavaittavaa ongelmaa ollut havaittavissa.
Olisin enemmän kuin kiitollinen neuvoistanne, hyvää syksyn jatkoa teille kaikille.
Kiitos jo etukäteen.
41185
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

taitaa mäntä olla paskana, tarkista se.
toinen vaihto ehto että pytyn tiivisteet ovat palaneet olemattomiksi.

variaattorin hihna juuri pitää olla kireällä kuten sanoit sen olevan niin siinä ei pitäisi olla mitään.

Äänestä

merkki ja vuosimalli olisi hyvä tietää...
eri vehkeissä erilaisia "tyyppi vikoja" esim 2-tahtisissa omansa ja 4-tahtisissa omansa...
kerro myös paljonko kilometrejä takana...

Äänestä

merkiltään tuo laite Aprilia rally 50 ja vuosimallia 97 kilometrejä on ehtinyt kertymään jo kunnioitettavat 18000

Äänestä

Minulla skootterissa sellainen vika, että lähtee käyntiin hyvin, mutta vähän aikaa kun on ajanut hyytyy, muttei sammu.Sit vähän aikaa kun odottelee taas veto palautuu ja mennään vähän aikaa ja taas sama vedon hyytyminen ja taas odotellaan tien sivussa ja rumba jatkuu.Vika ilmeni ihan hiljan.Tietääkö asiantuntijat mistä johtuu.
Kiitollisena odotan vinkkejänne.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Micoj kirjoitti:

Moi!
Olisi sellainen ongelma että kun sammutan skootterin ja yritän käynnistää hetken kuluttua uudestaan, niin ei lähde käyntiin sitten millään.
Starttaus on kauhean raskaan kuuloista, aivan kuin akku olisi tyhjä, mutta sitä se ei ole koska olen mitannut akun jännitteen ja tarkastanut liitokset sekä startin kunnon.
Avatessani variaattorikotelon havaitsin hihnan olevan tosi kireällä, vaikka sen käsittääkseni tulisi olla löysällä moottorin ollessa sammutettuna, apuvirtaa auton akusta antaessa muutaman vaikean pyörähdyksen tehtyään käynnistyy kyllä kuin unelma. Etummaisen variaatorilimpun olen purkanut ja puhdistanut mutta siitä ei mainittavaa apua ollut, eikä takimmaisessakaan mitään silminhavaittavaa ongelmaa ollut havaittavissa.
Olisin enemmän kuin kiitollinen neuvoistanne, hyvää syksyn jatkoa teille kaikille.
Kiitos jo etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu