Vaihdettiin coroon taakse uudet jarrukengät kuluneiden tilalle. Ongelma on että hiekalla käsijarru ei mene lukkoon millään. Tehtiin vielä pieniä jarrukokeita (käyttöjarrulla) pienestä vauhdista täysjarrutus asfaltilla (päällä hieman hiekkaa). Käyttöjarru toimi hienosti;ensin löi etupyörät lukkoon ja juuri ennen pysähtymistä takapyörät. Mutta siis käsijarru pitää tasaisesti mutta ei siis kuitenkaan lukkoon asti hiekalla. Vaikea sanoa kuinka lähellä lukittuminen on.
Katsastus aivan lähiaikoina, tuleeko hylky jarruista?
Katsastus aivan lähiaikoina, tuleeko hylky jarruista?
Vastaukset 11
Vanhimmat
käsijarrukahva nousee 5-6 pykälää ja on muutenkin tanakka, palauttaa hyvin.
takapää ylös ja vedä kässäri päälle ja koita jaksaako pyörittää millään pyöriä.Jos pyörivät voit koittaa säätää käsin jarruja viellä lähemmäksi kun otat rummun pois ja sieltä säädöstä niin lähelle et saat rummun juuri ja juuri paikalle takasin niin sit luulisi pitävän kässäri.
kokeilin tota ja kumpaakaan takarengasta ei jaksa pyörittää käsivoimin käsijarru päällä eli ottaa kyllä jonkinverran.
se varmaan sillä menee leimasta läpi kun se on joku prosentti määrä mitä sen jarrun kuuluu pitää et luulisi menevän läpi :=)
....käsijarrua muutaman kymmentä kertaa, että automaattisäätö alkaa vaikuttamaan.
Sitten aja jarruta samalla käsijarrulla, jotta uudet kengät kuluvat kunnollisiksi. Uudet kengät/palat ei heti toimi kunnolla.
Palataan asiaan, jos ei näillä tiedoilla....
naniin, tänään opittiin että käsijarrun ei tarvii mennä lukkoon hiekalla että tulisi leima. Taas vuosi ajoaikaa autovanhuksella...
siis näin:)
Se on seisontajarru, eikä mikään jarrutusjarru.
Katsastuksessa hylky jarruista tulee helpoiten siitä, samalla akselilla olevissa jarruissa on liikaa eroa.
Eli jos saisit hiekalla vain toisen pyörän lukkiutumaan, tilanne olisi pahempi, koska silloin todennäköisesti myös käyttöjarruissa olisi epätasapaino
kokeilin tuota käsijarrun pumppaamista ja ajelin välillä käsijarru päällä mutta niinkuin sanottu pito on heikkoa mutta ei nyt paljon enää vaivaa...ehkä se kuitenkin kuluessaan paranee.
..ehkä paranee, ehkä ei. Pääasia, ett sait mielenrauhan.
Takajarrujen tarpeellisuushan on normaalissa ajossa ihan marginaalista, myös käyttöjarruna.
Siis jos et nyt ihan välttämättä halua tehdä näyttäviä "käsijarrukäännöksiä", jossa tota lukkiutumistehoa tarvitaan....
mulla on corolla -89 1,6 lienee sama tekniikka kässärissä.
käsijarru (käyttöjarru toimi loistavasti)ei pitänyt yhtään vaikka kiristin vaijerin oikeaan kireyteen ei auttanut yhtään.
avasin rummut ja säädin rummun sisällä olevan säädön silleen että rumpu menee juurija juuri paikoilleen takaisin ja tietysti putsasin kengä ja rummut ohuella hiomapaperilla ja kyllä toimii menee pienellä vedolla suttiin vaikka asfaltilla.