PV:n sylinteri

PV:n sylinterin 2-3 kiinnitys mutterista tai kierretangosta meni kierteet. Ei liiku ylös eikä alas mutteri... Mites saisin tän ongelman korjattuu?
72725
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Tarkoitatko pinnapulttien kierteitä? Jos pitkistä pinnapulteista on mennyt kierteet, niin hankalaa on saada mutterit pois jo ne ei tosiaankaan kierry auki eikä kiinnipäin.
Itse tein yhden kierteettömän pinnapultin kohdalla seuraavasti; kampesin kantta isolla ruuvimeisselillä ylöspäin ja samalla pyöritin mutteria aukipäin. Pikkuhiljaa kierteet meni sököksi ja kansi nousi sen verran että sain rautasahan terän sylinterin ja kannen väliin ja sahasin pinnapultin poikki. Sit vaan lukkopihdeillä tynkä pultti pois.

Äänestä
  • Just ne tangot. Mites sit jos sahaan ne? kuinka saan kasaan sitte?

    Äänestä

  • suiza kirjoitti:

    Just ne tangot. Mites sit jos sahaan ne? kuinka saan kasaan sitte?

    Säkö saat sen kannen ja sylinterin pois niin sun pitää ottaa ne tapit pois.
    Kannattaa samalla ottaa kaikki neljä koska muutkin voi olla aika huterat vaikkei siltä näytä.
    Irrotus tapoja on kaksi

    1) Osta pala 5x5 cm nihkeää kumia (siis sellaista joka ei luista)ja kierrä se sen tangon ynpäri ja purista ne isolla pihdeillä ja ala pyörittää niitä myötä tai vasta päivään (en muista kumpaan suuntaan)

    2) (Hankalin) Ota rautasaha ja leikkaa ne poikki (jätä 2-3 milliä). Sen jälkeen ota hioma paperia ja hio niistä tapista se 2-3 milliä pois älä vaan hio liikaa ettei vaan jää aukkoa sylinterin ja moottorin väliin muuten PUMM. Sen jälkeen ota porakone ja poraa uudet reijät se kuule vaatii vakaata kättä ja niitten reikien pitäs olla just eikä melkein suorat ylös.

    Äänestä

  • mestari kirjoitti:

    Säkö saat sen kannen ja sylinterin pois niin sun pitää ottaa ne tapit pois.
    Kannattaa samalla ottaa kaikki neljä koska muutkin voi olla aika huterat vaikkei siltä näytä.
    Irrotus tapoja on kaksi

    1) Osta pala 5x5 cm nihkeää kumia (siis sellaista joka ei luista)ja kierrä se sen tangon ynpäri ja purista ne isolla pihdeillä ja ala pyörittää niitä myötä tai vasta päivään (en muista kumpaan suuntaan)

    2) (Hankalin) Ota rautasaha ja leikkaa ne poikki (jätä 2-3 milliä). Sen jälkeen ota hioma paperia ja hio niistä tapista se 2-3 milliä pois älä vaan hio liikaa ettei vaan jää aukkoa sylinterin ja moottorin väliin muuten PUMM. Sen jälkeen ota porakone ja poraa uudet reijät se kuule vaatii vakaata kättä ja niitten reikien pitäs olla just eikä melkein suorat ylös.

    Ei toiminu se että longistan meisselillä. mites muuten auki saisin?

    Äänestä

  • suiza kirjoitti:

    Ei toiminu se että longistan meisselillä. mites muuten auki saisin?

    Ei muuta kuin voimaa kehiin. Kannen ja pytyn väliin niin paljon tavaraa ja vääntöä voimalla. Samalla pyörität sitä mutteria aukipäin. Mutterissa pitää olla tuntu että se on kiinni tiukassa. Kyllä ´paskarauta´ josta pinnapultti on tehty, kuluu ja antaa sen verran periksi että kantta saa sen verran nostettua että se rautasahan terä mahtuu sinne kannen ja pytyn väliin. Kärsivällisyyttä.

    Äänestä

  • pinnapultti kirjoitti:

    Ei muuta kuin voimaa kehiin. Kannen ja pytyn väliin niin paljon tavaraa ja vääntöä voimalla. Samalla pyörität sitä mutteria aukipäin. Mutterissa pitää olla tuntu että se on kiinni tiukassa. Kyllä ´paskarauta´ josta pinnapultti on tehty, kuluu ja antaa sen verran periksi että kantta saa sen verran nostettua että se rautasahan terä mahtuu sinne kannen ja pytyn väliin. Kärsivällisyyttä.

    Jos sulla siitä pytyn ilma virtaus kanavien välistä näkyy ne rimat leikkaa ne sitä kautta rautasahalla

    Äänestä

  • mestari kirjoitti:

    Jos sulla siitä pytyn ilma virtaus kanavien välistä näkyy ne rimat leikkaa ne sitä kautta rautasahalla

    Pytyn ilmavirtauskanavien?? Ei siinä sellaisia ole.

    Jos rupeat pytyn ja lohkon välistä sahailemaan, niin sahaa tarkasti. Koneen lohkot ovat pehmeää alumiinia ja sahalla saa niihin aika helposti kolon. Sen jälkeen niillä ei teekään enää mitää, koska pyttyä ei saa enää tiiviiksi kampikammion kanssa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


suiza kirjoitti:

PV:n sylinterin 2-3 kiinnitys mutterista tai kierretangosta meni kierteet. Ei liiku ylös eikä alas mutteri... Mites saisin tän ongelman korjattuu?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu