2006
McLarenissä on ensi kautena uusien sääntöjen mukainen 2,4 litrainen V8 tästä lähtee noin 800 heppaa kun muut tallit joutuvat tyytymään noin 730 heppaan lisäksi McLaren rakentaa auton joka on airodynaamisesti muita 3 vuotta edesllä. lisäksi kaikki osat ovat testattuja huolella joka tarkoittaa sitä että kauden aikana ei tule yhtään teknistä keskeytystä. lisäksi McLarenin insinöörit ja mekaanikot tekevät optimaaliset säädöt joka kisaan ja taktiikat toimivat joka kisassa. Räikkönen ja Montoya ajavat nopeammin ja tarkemmin kuin koskaan ennen. Mclarenilla otetaan joka kisasta kaksois voitto.
pisteet kauden 2006 lopussa
Räikkönen 188
Montoya 172
Alonso 102
Trulli 84
Fisichella 79
Massa 70
2007
kaudella Mclaren menettää vähän asemiaan mutta on voittaja siitä huolimatta. räikkönen voittaa toisen maailman mestaruuden.
2008
perustetaan formula ykkösten kanssa kilpaileva sarja jolloin Mercedes/Mclaren, BMW, Toyota, Renault, Honda ja Williams poistuvat formula ykkösistä.
kausi 2008 on fiasko fialle ja ecclestonelle(joka siiryy eläkkeelle kauden loputtua). ferrari voittaa sekailaisen joukon jäljelle jääneitä häntäpään talleja ja GP2 sarjasta haalittuja pienen budjetin talleja jotka piti houkutella mukaan että on riittävästi autoja kilpailussa.
Formula 1 lopetetaan kauden loputtua.
Uusi Formula sarja ottaa paikan autourheilun kuninkuus luokkana ja uudet vapaammat säännöt(joihin kuuluu muunmuassa 3litraiset turbo moottorit, auton minimi painon poistaminen, siivekkeiden vapaat koot ja suuren joukon teknisiä apuvälineitä kuten aktiivi jousitukset ja abs jarrut)eivät rajoita autojen kehitystä jolloin muut autojen valmistajat kiinnostuvat entistä enemmän lajista koska se antaa mahdollisuuden todella näyttää kuka todella on paras auton valmistaja. kuoleman tapauksia sattuu ensimmäisenä vuonna 4 kappaletta ja monet entiset F1 kuljettajat pelästyvät ja lopettavat lajin. mutta hyvä palkka houkuttelee uusia yrittäjiä jotka hyväksyvät vaarat osana lajin luonnetta.
2009
uutta sarjaa aletaan kutsua Formula ykkösiksi kun entinen F1 on loppunut ja lisäksi Ferrari tulee mukaan sarjaan.
ensimmäinen kausi on selkeyttänyt kuviot ja sarjaa aletaan näyttää myös suomen televisiossa ja kiinnostus on kohtalaisen hyvää vaikkei suomailaiset kuljettajat pärjääkään kaudella kovin hyvin.
2010
Räikkönen menehtyy testatessaan uutta autoa ja entisellä formula 1 mogulilla ecclestonella todetaan Leukemia.
McLarenissä on ensi kautena uusien sääntöjen mukainen 2,4 litrainen V8 tästä lähtee noin 800 heppaa kun muut tallit joutuvat tyytymään noin 730 heppaan lisäksi McLaren rakentaa auton joka on airodynaamisesti muita 3 vuotta edesllä. lisäksi kaikki osat ovat testattuja huolella joka tarkoittaa sitä että kauden aikana ei tule yhtään teknistä keskeytystä. lisäksi McLarenin insinöörit ja mekaanikot tekevät optimaaliset säädöt joka kisaan ja taktiikat toimivat joka kisassa. Räikkönen ja Montoya ajavat nopeammin ja tarkemmin kuin koskaan ennen. Mclarenilla otetaan joka kisasta kaksois voitto.
pisteet kauden 2006 lopussa
Räikkönen 188
Montoya 172
Alonso 102
Trulli 84
Fisichella 79
Massa 70
2007
kaudella Mclaren menettää vähän asemiaan mutta on voittaja siitä huolimatta. räikkönen voittaa toisen maailman mestaruuden.
2008
perustetaan formula ykkösten kanssa kilpaileva sarja jolloin Mercedes/Mclaren, BMW, Toyota, Renault, Honda ja Williams poistuvat formula ykkösistä.
kausi 2008 on fiasko fialle ja ecclestonelle(joka siiryy eläkkeelle kauden loputtua). ferrari voittaa sekailaisen joukon jäljelle jääneitä häntäpään talleja ja GP2 sarjasta haalittuja pienen budjetin talleja jotka piti houkutella mukaan että on riittävästi autoja kilpailussa.
Formula 1 lopetetaan kauden loputtua.
Uusi Formula sarja ottaa paikan autourheilun kuninkuus luokkana ja uudet vapaammat säännöt(joihin kuuluu muunmuassa 3litraiset turbo moottorit, auton minimi painon poistaminen, siivekkeiden vapaat koot ja suuren joukon teknisiä apuvälineitä kuten aktiivi jousitukset ja abs jarrut)eivät rajoita autojen kehitystä jolloin muut autojen valmistajat kiinnostuvat entistä enemmän lajista koska se antaa mahdollisuuden todella näyttää kuka todella on paras auton valmistaja. kuoleman tapauksia sattuu ensimmäisenä vuonna 4 kappaletta ja monet entiset F1 kuljettajat pelästyvät ja lopettavat lajin. mutta hyvä palkka houkuttelee uusia yrittäjiä jotka hyväksyvät vaarat osana lajin luonnetta.
2009
uutta sarjaa aletaan kutsua Formula ykkösiksi kun entinen F1 on loppunut ja lisäksi Ferrari tulee mukaan sarjaan.
ensimmäinen kausi on selkeyttänyt kuviot ja sarjaa aletaan näyttää myös suomen televisiossa ja kiinnostus on kohtalaisen hyvää vaikkei suomailaiset kuljettajat pärjääkään kaudella kovin hyvin.
2010
Räikkönen menehtyy testatessaan uutta autoa ja entisellä formula 1 mogulilla ecclestonella todetaan Leukemia.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tuohan näyttää jo ihan mukavalta.. mutta esim toi vuoden 2010 kausi ei tule pitämään paikkaansa :) Räikkönen ei tasan tuu ikinä kuolemaan formuloissa ja hyyyyyyvvääää niin =)
a) McLaren ei koskaan opi ja
b) Räikkönen juo itsensä hengiltä ennen vuotta 2010
heheheheee kylläpä vitsin kekkasit!! ^^
a) Eihän mäkillä ole ollut laatuongelmia kuin viimoset 10 vuotta.
b)Räikkönen voitettuaan maailmanmestaruuden yrittää rikkoa jyväskylän ikaroksen, Matti Nykäsen ennätyksen iltapäivä lehtien lööppien määrässä....
kyllä on vitsit vähissä kun ei parempaa keksitä..
jos autot kulkis niin kovaa että se ois kuskista
kiinni kuka uskaltaa ajaa lujempaa kuin muut
eiku turbot kehiin ja hiilikuitu jarrut pois
nii jarrutus matka pitenee ainaki jännnää ois
ja maa efekti autot kehiin kans.
hyvä hyvä
Ferrari ja Toyota ovat vahvoja suosikki talleja ensikaudella -2006!.
Hondaa EI kannata unohtaa,oli viime kauden tehokkain moottori-tehoiltaan!.