OOttax vielä nähny tätä: http://www.glanspower.fi/products.php?p=4912ea
Kertokaa mielipiteitänne!!
Minusta tuossa on runko aika heikon näkönen ja teholukemakaan ei päätä huimaa, ulkonäön sais varmaan modattua paremmaks kun vaihtais siihen vaikka Derbi Xtreme:n etumaskin.
Kertokaa mielipiteitänne!!
Minusta tuossa on runko aika heikon näkönen ja teholukemakaan ei päätä huimaa, ulkonäön sais varmaan modattua paremmaks kun vaihtais siihen vaikka Derbi Xtreme:n etumaskin.
Vastaukset 13
Vanhimmat
itse näin tämän mopon ensimmäistä kertaa, ja saattaa olla että ens kesänä tulee tilattua tollanen itsellekin. onhan kiina pyörä aina kiina puörä, mutta jos ajattelee että minulla tulee noin 500- 1000 km vuodessa ajoa ja toisaalta kun olen jo 30 vee niin toi turha näyttäminen on jäänyt menneeseen elämään jo, ja toisaalta uskon että mopoja paljon korjanneena pystyn pitämään tuonkin suth hyvin kunnossa.
kun katsoo tuon pyörän painoa... oliko se peräti 125 kg, niin sekin kertoo että raudassa ei olla ainakaan säästelty.´yleensähhän vasta 125 cc painaa tuon verran, jos nekään.
ja asiahan on niin, että ovalla ajolla ja huonolla huollolla saa minkä tahansa merkin paskaks.
minä ainakin harkitsen vakavasti kyseisen mopon ostamista
tosiaan tuo 128kg:n paino kyllä hieman ihmetyttää,
kun nää euroenduromopot on alle 100 kiloisia.
Niin, ennen sanottiin että missä järki (insinööritaito) loppuu, siinä rauta alkaa. Tämä piti paikkaansa ennen neuvostoliittolaisissa laitteissa, liekö nykyään kiinalaisissa.
tuli sitten tänään tilattua tuo kiina enduro.
uskon että tulen olemaan tyytyväinen ostokseeni.
tulen kyllä sitten kertomaan tälle palstalle, miten pyörä on toiminut. odotetaan nyt vain ensin että pyörä tulee ja sitten vain koe-ajolle.
toimitukset alkaa pyörimään kuulemma marraskuussa.
Ettet vain olisi ko liikkeen leivissä, viestisi vaikuttavat vanhalta markkinointikikalta.
epäilyttää näin pienissä koneissa.
Euroopan peleissä on 6-9 hv ja 2t.
Veikkaan että pientä vaihdetta poljetaan ylämäessä.
mutta katellaan.
Kyllä ainakin vanha Soliferi kiipeää mäet isommallakin vaihteella, vaikka tehoa ei ole kuin 1,5hv. Luulisi nelarin väännöllä ja 2,8kw teholla nousevan vaikka puuhun.
Vaikuttaa muuten harvinaisen asialliselta laitteelta, tuollaisen markkinoilletuloa olen odotellutkin! Ikää kun on minullakin 30 vee, niin eiköhän tuolla hoitaisi arkiajot mukavasti ja halvemmalla kuin autolla!
taitaa käydä kuten muissä peleissä että jää varaosat salosta saamatta... niin jos ei osta
toista heti varaosiksi
vara-osia kyllä löytyy, viimeksi tänään olin yhteydessä kyseiseen liikkeeseen. tämä kyseinen liike myy tähän enduroon kaikkia mahdollisia vara-osia... kone on kuullemma aivan sama kuin honda mankissa, vain koneen kiinike kohdat on eri paikassa.
netin mukaan vuonna 2005 suomessa myydyistä uusista mopoista 30% on kiinasta lähtösin... ja tämä on faktaa. mä en sitten tajuu näitä tän palstan finni naamoja, joille on isi ja äiti ostanut " laatu merkkisen mopon " ja joilla ei ole koskaan ollut minkään laista kokemusta kiinasta tuotuihin mopoihin. niin silti he tietävät niistä kaiken.
kyllä te finni naamat sitten ymmärrätte sen, miksi minäkin päädyin ostamaan tämän kiinassa valmistetun mopon, kun ensin joudutte töihin, joudutte elättämään oman perheenne ja perässä on vielä mellevä asuntolaina.
ps: onneksi täällä on joitakin järkeviäkin kommenteja
No, ainakin yksi varaosa on helposti saatavilla: nimittäin moottori sytytyslaitteineen:
http://www.motorpower.fi/moottorit/index_tarvikkeet.htm
muistakaa kolme asiaa Koneglansin varaosat,huollot ja takuut eivät koskaan toimi.
TÄTÄ EI OLE TYYPITETTY EUROOPPAAN joten ei saa kilpiin
Jaa ei ole? E-hyväksyntäkö ei tarkoitakaan enää E-hyväksyntää? Ja kehtaavat vielä valehdella esitteessä, että maantiekäyttöön?
Vai olisikohan kyseessä normaali teinurpon ongelma luetunymmärtämisessä?
noi kiinalaiset on toki halpoja mut entäs niiden kestävyys niistä ei oo mihinkää hajoovat heti onhan niit ehkä harvoja tapauksia jois mopo on toiminu moitteetomasti halvemmaksi tulee ostaa se kallis esim. 2500 ege mopo kun toi ja korjata tuota koko ajan