Kaiken tämän keskustelupalstan sanasodan keskellä ja kauden tässä vaiheessa toteanpa yksinkertaisesti vaan että "karting on upeeta" :
Vauhtia, tekniikkaa, kovaa duunii, hyviä ja huonoja hetkiä jotka aika kultaa ...
Tää keskustelupalsta on hyvä ja täällä saa olla myös kovaa keskustelua asiasta ilman jonkun monopolistista sensuuria.
Olisi tietysti hyvä jos turhat höpötykset jäis veke, mutta meitä on moneksi.
Vauhtia, tekniikkaa, kovaa duunii, hyviä ja huonoja hetkiä jotka aika kultaa ...
Tää keskustelupalsta on hyvä ja täällä saa olla myös kovaa keskustelua asiasta ilman jonkun monopolistista sensuuria.
Olisi tietysti hyvä jos turhat höpötykset jäis veke, mutta meitä on moneksi.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kiva kuulla, että palstalla on myös muita samanhenkisiä liikkeellä.
;)
Ja jos kaikki vetäis vielä sääntöjen mukaisilla laitteilla.
No miten olisi:
Jos meillä vaikka olisikin ajajayhdistys, jolla olisi omat asialliset sivut, saisi liittyä yhdistykseen esim. 20€-50€ jäsenmaksulla ja kirjautua omalla nimellään sivuille ksekustelemaan, kehittämään tätä hienoa lajiamme kuskien ja huoltajien kanssa yhdessä. Ajajayhdistys ajaisi valiokuntaan päin kentän näkemyksiä mihin karttia pitäisi suomessa viedä, samoin valiokunta, jäsenet ja kilpailujen järjestäjät voisivat käyttää ajajayhdistystä omana linkkinään harrastajien suuntaan.
Ei ole mitään järkeä nyt tällähetkellä olla napit vastakkain.
Ajajayhdistys/valiokunta/kisajärjestäjät olemme jokatapauksessa samalla puolen pöytää tahdoimmepa sitä tai ei, toisella puolen pöytää istuu ihan varmasti muut lajit ja ympäristö ihmiset.
Odotan kannanottoja ja ajatuksia yhdistyksestä
PS. sivut ja keskustelupalsta on jo kehittelyasteella antakaahan kommentteja.
niin ja kyllä tätä 24palstaakin tarvitaan se olkoon kuitenkin erillään ajajayhdistyksen palstasta.
kyllähähän noita keskustelupalstoja nettiin mahtuu, mutta sekin mistä puhuit et kirjotettais omalla nimelä, niin varmaan jää todella paljon hiljasemmaks kun esim tämä. Ja onhan täällä sensuuri, joka estää akk:n arvostelun. huono asia tollanen kyllä että ei saa kritisoida.
Ja mitä jäsenmaksua vastaan vastaan saisi ?
Terve kaikille...
Olishan se ajajayhdistys ihan jees...
Sitä ideaa on nyt jauhettu noin 10 vuotta mutta kukaan ei vaan tee asian eteen yhtikäs mitään...
OLIS sitä, ja OLIS tätä.. plaplaplaa...
Kuka perustaa, Kuka pyörittää...???
Itselläni varmasti riittäisi mielenkiintoa vastaaviin juttuihin, mutta yksinkertaisesti ei aika eikä resurssit riitä...
Saman ongelman kanssa joutuu painimaan meidän kattojärjestö, AKK... onko kukaan miettinyt??
Sitte täällä joku kehtaa valittaa että AKK rahastaa... HALOO!!! Kyllä kaikenlaisia mollaajia ja haukkujia löytyy, mutta jos joku on varma että pystyy parempaan SAMOILLA resursseilla ja käytössä olevilla euroilla kuin nykyiset henkilöt, niin mielelläni seuraan miten nää hommat pitäis hoitaa... Sopii kokeilla!!!!
mielipiteitä?
Niin mitäpä itse haluaisit vastinetta? ihan tosissani kysyn sinun ajatuksia.
luulis olevan AKK.ssa enemmän käytössä kuin vapaaehtoispohjalta toimijoilla.
Uskoisin että nykyisen euromäärän mitä AKK:lle ovista ja ikkunoista syydetään, voisi käyttää paremminkin.
Se onkin toinen juttu ohjataanko rahat toimitaloon, vai riviharrastajien eli palkanmaksajien hyväksi.
taas livettiin aiheesta...
ei ollu tarkotus alottaa tollasta keskustelua vaan herättää ajatuksia sen ajajayhdistyksen tiimoilta...
Kuinka se kätännössä saataisiin toimimaan???
Voit vapaasti solvata kaikkea mitä haluat, mutta laita edes nimes näkyviin niin voidaan kysyä tarkempia neuvoja kuinka TULISI toimia!?!?
Aivan oikeassa olet. Se on todella vähemmistö, ketkä olisivat valmiita viemään asioita eteenpäin ja omalla nimellään ja omalla ajallaan pyyteettömästi. Keskustelu saisikin olla paljon vähempää, kuin tällähetkellä näillä palstoilla, jos olisi asiapitoisempaa ja omilla nimillään.
Asioita voidaan kritisoida, ja niin pitääkin tehdä, mutta missä on ne kehityskeskustelut.
Oletko itse valmis panemaan omaa panostasi asian hyväksi.
Olen suunnitellut avata sivuilleni keskustelufoorumin, jolle pitää aina kirjautua. Siis nimimerkillä kirjoittelu ei onnistuisi. Tekniset ongelmat ovat sen toistaiseksi estäneet. Toisaalta olen saanut samanlaista palautetta kuin tässä topicissakin on, että ei sinne kukaan kirjoittaisi kuitenkaan????
Lueskelin tänä aamuna näitä kirjoituksia. Useassa keskustelussa herätellään ajatusta ajajayhdistyksestä. Kaikkien kirjoittajien ajatus on ollut keskusteluyhteyden avaaminen AKK:hon. Tällaisen "yli kerhorajojen" toimivalla yhdistyksellä olisi varmasti paljon asioita AKK:hon vietäväksi, sitä en epäile. Mutta…eikö yhtä tärkeää olisi saada liiton eri toimijoiden (lajiryhmän, hallituksen) kokousasiakirjat nähtäväksi? Yli 20 vuotta autourheilussa mukana olleena, en ole vielä koskaan nähnyt liiton ainuttakaan pöytäkirjaa tai muistiota julkisuudessa. Aluehallitus ja alueelliset lajityöryhmät toimittavat pöytäkirjat kaikkien luettavaksi. Miksi liiton keskustoimisto ei voi tehdä samalla tavalla. Tiedän, että on asioita, joita ei voi julkistaa erinäisistä syistä, mutta niitä on taatusti alle 10 % asioista. Ne voisi hyvinkin poistaa julkaistavista versioista.
Pöytäkirjojen ja muistioiden julkaisemiseksi on olemassa liitolla itselläänkin hyvät nettisivut. Tästä aiheutuva kustannus olisi täysin merkityksetön.
Eli vaatikaamme lain suomin valtuuksin asiakirjat nähtäväksi.
PS. Tiedustelin muutama vuosi sitten asiaa eräältä entiseltä kartingin lajipäälliköltä, niin hän vastasi, että lajiryhmä ei voi julkaista, koska päätökset voivat muuttua hovissa (hallituksessa). Pitkäaikainen hallituksen jäsen puolestaan kertoi, ettei hallitus juurikaan muuta lajiryhmien päätöksiä, itse hän ei muistanut yhtään sellaista, ellei huomioida UVK:ta.
Timo Koivunen
0500-567001
moi
muistakaa että ei niin hyvää juttua että ei puolet totta.
vaikka täällä arvostellaan ja haukutaan tai jopa kehutaan. niin ei jutut tyhjästä tule, jotain on tapahtunut ennen jutun syntymistä, niitä vain vähän liikaakin väritellään tai jopa vähätellään ja ne jotka oikeesti tietäis ei juttuun puutu sillä uskallus puuttuu.
Ja mitä ajaja yhdistykseen tulee niin olen kiinnostunut asiasta. mutta en yksinkertaisesti ole ehtinyt tai viittinyt lukea niitä kaikkia juttuja. mutta jos joku vois ystävällisesti esim se juuso itte joka oli tuolla alempana ottanut asiaa kantaa niin soittais mulle 0500 333107
ja kertois mitä pitäis tehdä sillä ajot rupee oleen tältä vuodelta ohi. ei enää kun 1 tai 2 kisaa. mutta luulen että jos järkevä niin sellainen saadaan ensi kesäksi.
,.,.,?? ! tossa vähän merkkejä jos joku ei osaa lukea ilman pilkkuja ja pisteitä sijoitelkaa sinne minne ne kuuluu
Mites ne kuskit jotka haluavat jäädä yhdistyksen ulkopuolelle kohdeltaisiinko heitä kuin työelämässä niitä jotka ei kuulu liittoon?
AKK nostaisi lisenssimaksuja ja palkkaisi jonkun Eeron avuksi hoitamaan asioita
annoin kun pyysit, en tiennyt että ne pitää antaa omalla nimellä.
En solvannut ketään tai mitään.
En tiedä miten tulisi toimia ajajayhdistyksen kanssa, jos sitä tarkoitit.
En vain ymmärtänyt miksi AKK:lla on aika ja resurssipulaa, olen luullut siellä olevan palkattuja henkilöitä töissä.
empä viitsi vastata, voisit vaikka katsoa asian provokaatioksi.
omasta mielestä myös varsin mahtavaa. kyllä siellä aina tippa linssiin tulee syyspäräyksestä lähdetäessä. se on pitkä aika se talvi.