Rotaxin kisat

Max kuski

Mitä mieltä ootte radoista joilla Rotax max sarjaa ajetaan? Esim tän vuoden radat (Lievestuore, Kotka, Töysä, Lappeenranta)? Viimevuoden radat (edellä mainitut Lahti)? Millä radoilla mieluiten ajaisitte? Lullis et ne Etelä-Suomi painotteisina pysyisi koska sieltä kuskienemmistö on. Itse en Kotkan radasta pidä yhtään. Lahti olisi mukava paluumuuttaja taas kilpailukalenteriin, pitkältä tuntuneen vuoden tauon jälkeen.

44

6606

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • rotaxin kisat

      missä rotaxin kisoista on muuten tietoa nähtävänä

      • kolmas kuski

        Mitä tietoa sä haluat? Maahantuojan sivuilla on aianki jotai tietoa. http://www.mpt-racing.com Tän kauden tuloksista en tiedä itsekään, saa kertoa jos tietää. Mainitsemillani sivuilla on pistetilanne kyllä ennen Lappeenrannan kisoja. Ensi kauden kilpailukalenteria en ole myöskään nähnyt. Tännehän sitä voisi toiveita radoista esittää, jos vaikka pystyisi vielä vaikuttamaan asioihin. Omasta mielestäni Lievestuore, Lahti, Lappenranta ja SM kuskien haukkuma töysäkin on ihan jees. Mukava Töysässä on ajaa. Puitteet ei ole kunnossa, mutta ei Rotax varmaan samaa voi odottaakaan kuin SM sarjat. Kotka ei ole jees. Kauhea kynnöspelto mikä hajottaa kaluston, kyllä kauppiaalla (sarjan järjestää) kauppa käy kun osat hajoaa. Harmi vaan että tänä vuonna loppui ketjut muistaakseni kesken kun Kotkan rata rasitti niin paljon ketjuja ja rattaita että joutui myymään eioota. Luulisi pistävän miettimään muita ratoja jos ajattelee myös kuskeja eikä vain lompakkoa, kuskeiltahan se raha kuitenkin tulee.


      • ihan vaikka
        kolmas kuski kirjoitti:

        Mitä tietoa sä haluat? Maahantuojan sivuilla on aianki jotai tietoa. http://www.mpt-racing.com Tän kauden tuloksista en tiedä itsekään, saa kertoa jos tietää. Mainitsemillani sivuilla on pistetilanne kyllä ennen Lappeenrannan kisoja. Ensi kauden kilpailukalenteria en ole myöskään nähnyt. Tännehän sitä voisi toiveita radoista esittää, jos vaikka pystyisi vielä vaikuttamaan asioihin. Omasta mielestäni Lievestuore, Lahti, Lappenranta ja SM kuskien haukkuma töysäkin on ihan jees. Mukava Töysässä on ajaa. Puitteet ei ole kunnossa, mutta ei Rotax varmaan samaa voi odottaakaan kuin SM sarjat. Kotka ei ole jees. Kauhea kynnöspelto mikä hajottaa kaluston, kyllä kauppiaalla (sarjan järjestää) kauppa käy kun osat hajoaa. Harmi vaan että tänä vuonna loppui ketjut muistaakseni kesken kun Kotkan rata rasitti niin paljon ketjuja ja rattaita että joutui myymään eioota. Luulisi pistävän miettimään muita ratoja jos ajattelee myös kuskeja eikä vain lompakkoa, kuskeiltahan se raha kuitenkin tulee.

        kiitti linkistä ,ihan vaikka mitä tietoa , ei ajeta kyseistä sarjaa , mutta kiinnostuksen vuoksi


      • max kuski
        ihan vaikka kirjoitti:

        kiitti linkistä ,ihan vaikka mitä tietoa , ei ajeta kyseistä sarjaa , mutta kiinnostuksen vuoksi

        Rotax Maxin sivut on http://www.maxchallenge-rotax.com Jos on jotai yksittäisii kysymyksii nii pistä tänne vaan, eiköhän täällä luokasta tietäviä löydy


      • varmaan on
        max kuski kirjoitti:

        Rotax Maxin sivut on http://www.maxchallenge-rotax.com Jos on jotai yksittäisii kysymyksii nii pistä tänne vaan, eiköhän täällä luokasta tietäviä löydy

        hieno luokka, lisää harrastajia , vaihtoehtona
        jammulle ja ica:lle , seurataan ,kiitti vaan


      • termari
        kolmas kuski kirjoitti:

        Mitä tietoa sä haluat? Maahantuojan sivuilla on aianki jotai tietoa. http://www.mpt-racing.com Tän kauden tuloksista en tiedä itsekään, saa kertoa jos tietää. Mainitsemillani sivuilla on pistetilanne kyllä ennen Lappeenrannan kisoja. Ensi kauden kilpailukalenteria en ole myöskään nähnyt. Tännehän sitä voisi toiveita radoista esittää, jos vaikka pystyisi vielä vaikuttamaan asioihin. Omasta mielestäni Lievestuore, Lahti, Lappenranta ja SM kuskien haukkuma töysäkin on ihan jees. Mukava Töysässä on ajaa. Puitteet ei ole kunnossa, mutta ei Rotax varmaan samaa voi odottaakaan kuin SM sarjat. Kotka ei ole jees. Kauhea kynnöspelto mikä hajottaa kaluston, kyllä kauppiaalla (sarjan järjestää) kauppa käy kun osat hajoaa. Harmi vaan että tänä vuonna loppui ketjut muistaakseni kesken kun Kotkan rata rasitti niin paljon ketjuja ja rattaita että joutui myymään eioota. Luulisi pistävän miettimään muita ratoja jos ajattelee myös kuskeja eikä vain lompakkoa, kuskeiltahan se raha kuitenkin tulee.

        on mullakin menny kotkas kerran ketjut poikki,kannttarin päältä ajaessa...viime viikonloppuna uudel rungol kotkas,eikä jäljen jälkeä runkoputken alapinnoissa.ajoin muuten valkoisten viivojen välis ja kohtuu kovia aikoja.


      • rata
        termari kirjoitti:

        on mullakin menny kotkas kerran ketjut poikki,kannttarin päältä ajaessa...viime viikonloppuna uudel rungol kotkas,eikä jäljen jälkeä runkoputken alapinnoissa.ajoin muuten valkoisten viivojen välis ja kohtuu kovia aikoja.

        Tänä vuonna pääs Kotkan kisassa puolet maaliin(lauantaina vähän enemmän). Suurin osa ajoi varmasti lähinnä valkoisten viivojen sisällä. Ei ne monilta kanttareitten takia ne ketjut menneet vaan radan epätasaisuuden. Selkeästi kauden huonoin maaliintuloprosentti. Siis varsinkin sunnuntain kisassa.


      • kuopat
        termari kirjoitti:

        on mullakin menny kotkas kerran ketjut poikki,kannttarin päältä ajaessa...viime viikonloppuna uudel rungol kotkas,eikä jäljen jälkeä runkoputken alapinnoissa.ajoin muuten valkoisten viivojen välis ja kohtuu kovia aikoja.

        Kahvion edestä kun kaartaa crossi radalle päin niin ennen seuraavaa kaarretta on kyllä nopealla ajo linjalla niin suuri kuoppa että varmasti kesä-aikana ajettaessa 86 taka ratas lyö maahan.

        Vai mistä muusta syystä luulet Tiikkaisen ketjujen rattaiden loppuneen.

        (PS kyseessä oli vieläpä normaali painoiset kuskit)


      • Anttila
        kuopat kirjoitti:

        Kahvion edestä kun kaartaa crossi radalle päin niin ennen seuraavaa kaarretta on kyllä nopealla ajo linjalla niin suuri kuoppa että varmasti kesä-aikana ajettaessa 86 taka ratas lyö maahan.

        Vai mistä muusta syystä luulet Tiikkaisen ketjujen rattaiden loppuneen.

        (PS kyseessä oli vieläpä normaali painoiset kuskit)

        Viime viikonloppuna oli Pekkasen kanssa ajamassa Kotkassa ja eipä raapinut kertaakaan kiinni rataan. Siinä olen samaa mieltä että rata on melko huonossa kunnossa mutta oikeilla ajolinjoilla ei taatusti ota ratas kiinni. Itse ajoin 87 rattaalla ja huom. 17 kg ylipainolla eikä kertaakaan ottanut kiinni. Niin ja mentiin muuten kohtuu kovia aikoja.


      • UUDELLA
        rata kirjoitti:

        Tänä vuonna pääs Kotkan kisassa puolet maaliin(lauantaina vähän enemmän). Suurin osa ajoi varmasti lähinnä valkoisten viivojen sisällä. Ei ne monilta kanttareitten takia ne ketjut menneet vaan radan epätasaisuuden. Selkeästi kauden huonoin maaliintuloprosentti. Siis varsinkin sunnuntain kisassa.

        Nyt kyllä setä puhuu ainakin palturia.
        Ettei vain ole koti kylän poikia.


      • ristov
        Anttila kirjoitti:

        Viime viikonloppuna oli Pekkasen kanssa ajamassa Kotkassa ja eipä raapinut kertaakaan kiinni rataan. Siinä olen samaa mieltä että rata on melko huonossa kunnossa mutta oikeilla ajolinjoilla ei taatusti ota ratas kiinni. Itse ajoin 87 rattaalla ja huom. 17 kg ylipainolla eikä kertaakaan ottanut kiinni. Niin ja mentiin muuten kohtuu kovia aikoja.

        Helppo sun on kehua kun on se uusi HUTLESIN rautatie kiskosta kehitetty versio.On se rauta vai kumipyörillä


      • Anttila
        ristov kirjoitti:

        Helppo sun on kehua kun on se uusi HUTLESIN rautatie kiskosta kehitetty versio.On se rauta vai kumipyörillä

        Kyllä se ihan normaali Swiss Hutless Magic on. Niin ja ihan noilla Mojon ilmakumipyörillä varustettu. Älä Risto nyt liikaa innostu, katsotaan ensi kesänä sitten.


      • maxi
        Anttila kirjoitti:

        Kyllä se ihan normaali Swiss Hutless Magic on. Niin ja ihan noilla Mojon ilmakumipyörillä varustettu. Älä Risto nyt liikaa innostu, katsotaan ensi kesänä sitten.

        Joko on Markukselle ICC kalusto löytynyt kun Haminen mies on ihan hajalla Ex-läskin paluusta ratin taakse? Vai uskaltaako Värrin poika viivalla Maxi kisoissa 2006 kaudella?


      • LINJAT
        Anttila kirjoitti:

        Viime viikonloppuna oli Pekkasen kanssa ajamassa Kotkassa ja eipä raapinut kertaakaan kiinni rataan. Siinä olen samaa mieltä että rata on melko huonossa kunnossa mutta oikeilla ajolinjoilla ei taatusti ota ratas kiinni. Itse ajoin 87 rattaalla ja huom. 17 kg ylipainolla eikä kertaakaan ottanut kiinni. Niin ja mentiin muuten kohtuu kovia aikoja.

        Tosi on kyllä että kisa tilanteessa tämä kuoppa kurvi oli ajettava montun yli tai takana tuleva otti sisä linjan ja sitten oltiin kanttarin päällä

        Kotkassa ei kun ei kuskien kesken ollut sitä RADNEN,ROTAXIN KAUPPIAIDEN soveltamaa herrasmies sopimusta


      • Anttila
        LINJAT kirjoitti:

        Tosi on kyllä että kisa tilanteessa tämä kuoppa kurvi oli ajettava montun yli tai takana tuleva otti sisä linjan ja sitten oltiin kanttarin päällä

        Kotkassa ei kun ei kuskien kesken ollut sitä RADNEN,ROTAXIN KAUPPIAIDEN soveltamaa herrasmies sopimusta

        Tarkennatko hieman mitä herrasmiessopimusta tarkoitat


      • Mä oon nopee
        maxi kirjoitti:

        Joko on Markukselle ICC kalusto löytynyt kun Haminen mies on ihan hajalla Ex-läskin paluusta ratin taakse? Vai uskaltaako Värrin poika viivalla Maxi kisoissa 2006 kaudella?

        Kuka on tämä ex-läski? Ja jos/kun joku tunnistaa niin onko mitään hajua onko ajanut ennen ja onko edes nopea? Vai onko vain puheita että olis? Onko mitään näyttöjä?


      • Maxi
        Mä oon nopee kirjoitti:

        Kuka on tämä ex-läski? Ja jos/kun joku tunnistaa niin onko mitään hajua onko ajanut ennen ja onko edes nopea? Vai onko vain puheita että olis? Onko mitään näyttöjä?

        On tieto, siis tarkotin nimimerkillä Anttila kirjoittavaa henkilöä. On ajanut ennen, jopa formulaa. Kelpaako näytöksi. Miinuksia oli vain 17 kilon ylipaino (tällä hetkellä) ja että on tällä hetkellä Ex-kuski.


      • termari
        Mä oon nopee kirjoitti:

        Kuka on tämä ex-läski? Ja jos/kun joku tunnistaa niin onko mitään hajua onko ajanut ennen ja onko edes nopea? Vai onko vain puheita että olis? Onko mitään näyttöjä?

        ex läski on siis Anttilan Teemu.Ja voi pojat saatte mennä ens kesän tosi kovaa,jos meinaatte keretä sille...Itsekin kohtuudella maxis pärjänneenä,sain silt kotkas nokkaan.ja ne 17 kiloo ylipainoa teemul mukana.Miettikääpä sitä!


      • niistä
        termari kirjoitti:

        ex läski on siis Anttilan Teemu.Ja voi pojat saatte mennä ens kesän tosi kovaa,jos meinaatte keretä sille...Itsekin kohtuudella maxis pärjänneenä,sain silt kotkas nokkaan.ja ne 17 kiloo ylipainoa teemul mukana.Miettikääpä sitä!

        kannattaako niistä kiloista luopua ,
        voi vielä selitellä jos käy joskus niin ettei
        oikein kerkee


      • Anttila
        niistä kirjoitti:

        kannattaako niistä kiloista luopua ,
        voi vielä selitellä jos käy joskus niin ettei
        oikein kerkee

        Tottakai kannattaa! Ei ainakaan anna siinä kohtaa liikaa tasoitusta. Ja jos niin käy ettei ehdi niin turha siinä sitten on selitellä kun on ilta tullut.


      • ristov
        maxi kirjoitti:

        Joko on Markukselle ICC kalusto löytynyt kun Haminen mies on ihan hajalla Ex-läskin paluusta ratin taakse? Vai uskaltaako Värrin poika viivalla Maxi kisoissa 2006 kaudella?

        onko kenelläkään tietoa kannattaako vaihtaa rotaxista ICC:hen? onko tulossa kuskeja? kun nykyisessä rotaxissa ei ole vastusta niin tekisi mieli vaihtaa. ensi vuonna ilmeisesti on jotain uusia kuskeja tulossa mutta nopeus on kysymysmerkki


      • Risto v
        ristov kirjoitti:

        onko kenelläkään tietoa kannattaako vaihtaa rotaxista ICC:hen? onko tulossa kuskeja? kun nykyisessä rotaxissa ei ole vastusta niin tekisi mieli vaihtaa. ensi vuonna ilmeisesti on jotain uusia kuskeja tulossa mutta nopeus on kysymysmerkki

        Olen kirjoitellut kyllä tälle palstalle kyseisellä nimimerkillä.mutta edellinen kirjoitus ei ole minun kirjoitukseni!!!!!!!!!! perk-----

        PS.olen vuoro työssä en muuten valvoisi yöllä enkä myöskään enää kirjoittele tänne.Otti sen verran pannuun.Hauskaa jatkoa!.


      • tai nimimerkit käyttöön
        Risto v kirjoitti:

        Olen kirjoitellut kyllä tälle palstalle kyseisellä nimimerkillä.mutta edellinen kirjoitus ei ole minun kirjoitukseni!!!!!!!!!! perk-----

        PS.olen vuoro työssä en muuten valvoisi yöllä enkä myöskään enää kirjoittele tänne.Otti sen verran pannuun.Hauskaa jatkoa!.

        On toi nyt älytöntä, just avauduin kun joku oli Anttilan nimissä kirjoitellut Juusosta itestään. Jos ei sitä omaa nimeään halua käyttää niin älkää nyt ainakaan toisten nimiä käyttäkö!


    • toinen kuski

      ne vois olla etelämmässä

      • ihmettä

        Miksi kilpailut tulisi olla etelämmässä kyllä täällä keskisuomessakin on paljon harrastajia ja kilpakuskuja toden näköisesti lähes yhtä paljon kuin siellä etelässäkin.
        Ja miksi kaikkien sarjojen kilpailuiden tulisi olla siellä etelässä siellähän on nyt jo kaikki Finndriven järjestämät kilpailut sekä Vortex Rok ja Parilla Leopard sarja.
        Minä olen sitä mieltä että kilpailuita saisi olla enemmän ja niitä saisi olla sekä etelässä, keski-suomessa sekä pohjoisessa.

        Mielestäni hyvä rata Rotax sarjaan olisi HONKAJOELLE valmistuva rata jossa varmasti kaikki viihtyvät on meinaan varmaan hyvin rakennettu rata.


      • AKKS
        ihmettä kirjoitti:

        Miksi kilpailut tulisi olla etelämmässä kyllä täällä keskisuomessakin on paljon harrastajia ja kilpakuskuja toden näköisesti lähes yhtä paljon kuin siellä etelässäkin.
        Ja miksi kaikkien sarjojen kilpailuiden tulisi olla siellä etelässä siellähän on nyt jo kaikki Finndriven järjestämät kilpailut sekä Vortex Rok ja Parilla Leopard sarja.
        Minä olen sitä mieltä että kilpailuita saisi olla enemmän ja niitä saisi olla sekä etelässä, keski-suomessa sekä pohjoisessa.

        Mielestäni hyvä rata Rotax sarjaan olisi HONKAJOELLE valmistuva rata jossa varmasti kaikki viihtyvät on meinaan varmaan hyvin rakennettu rata.

        MITEN OLIS JOS JOKA ALUEELLA AJETTAIS ALUEMESTARUUSKISOJEN YHTEYDESSÄ MYÖS MAXILLA


    • Hannu

      Kouvolan uusi rata voisi olla mielenkiintoinen ja Lahti nyt ehdottomasti pitää olla mukana. Töysän tilalla voisi olla Pori ja etelässä Vihti on myös ihan hyvä.

      • Kisa radat

        Kirjoitellaan tälle palstalle niin paljon kisa paikka kunnista että TIIKKAINEN suostuu järjestämään edes jonkun tyyppisen äänestyksen

        Eniten ääniä saaneet radat saisivat kisat,
        mikäli niillä on vapaata kapasiteettia.


      • KISOJEN
        Kisa radat kirjoitti:

        Kirjoitellaan tälle palstalle niin paljon kisa paikka kunnista että TIIKKAINEN suostuu järjestämään edes jonkun tyyppisen äänestyksen

        Eniten ääniä saaneet radat saisivat kisat,
        mikäli niillä on vapaata kapasiteettia.

        Saiskohan jostakin selville kesän PISTE JÄRJESTYKSEN


      • kisat
        Kisa radat kirjoitti:

        Kirjoitellaan tälle palstalle niin paljon kisa paikka kunnista että TIIKKAINEN suostuu järjestämään edes jonkun tyyppisen äänestyksen

        Eniten ääniä saaneet radat saisivat kisat,
        mikäli niillä on vapaata kapasiteettia.

        Joo, äänestys pystyyn vaan. tai tehdää joku adressi. Kyllä mä uskon et nää viestiti kulkeutuu Mikan korviin. Anttila näitä ainakin lukee. Mä ajaisin mielummin millä tahansa "isojen luokkien" radalla kuin Kotkassa. Se on ikävä että Tiikkainen asuu Kotkna radan nurkilla niin se pitää ite siitä. Ei tarvi laiskana miehenä matkustaa ite niin paljoa.


      • itsekin
        KISOJEN kirjoitti:

        Saiskohan jostakin selville kesän PISTE JÄRJESTYKSEN

        Kasvais monta rintakarvaa lisää ku näkis viralliset tulokset nii vois itse ja kaikki muutki kattoa et miten nopee mä olin. Luulis että ne sentään olis jo laskettu ja pystyis saamaan Rotaxin tai Mpt-racingin sivuille nettiin.


      • Anttila
        kisat kirjoitti:

        Joo, äänestys pystyyn vaan. tai tehdää joku adressi. Kyllä mä uskon et nää viestiti kulkeutuu Mikan korviin. Anttila näitä ainakin lukee. Mä ajaisin mielummin millä tahansa "isojen luokkien" radalla kuin Kotkassa. Se on ikävä että Tiikkainen asuu Kotkna radan nurkilla niin se pitää ite siitä. Ei tarvi laiskana miehenä matkustaa ite niin paljoa.

        Ensi vuodeksi on alustavasti kisoja suunniteltu seuraavasti: Lievestuore, Töysä, Lappeenranta, Lahti, Kouvola? (Riippuu radan valmistumisesta), Kotka? Oulu? Pori?
        Niin ja tuloksista sen verran että Rotaxilla on ollut joku hässäkkä sen tulospalvelun kanssa ja ilmestyvät sinne aikanaan.


      • neljäs kuski
        Anttila kirjoitti:

        Ensi vuodeksi on alustavasti kisoja suunniteltu seuraavasti: Lievestuore, Töysä, Lappeenranta, Lahti, Kouvola? (Riippuu radan valmistumisesta), Kotka? Oulu? Pori?
        Niin ja tuloksista sen verran että Rotaxilla on ollut joku hässäkkä sen tulospalvelun kanssa ja ilmestyvät sinne aikanaan.

        Ois ihan mukava jos ne tulokset vois saada MPT Racingin sivuille jo aiaksemmin jos ne on jo laskettu. Noista radoista, mun mielestä Lievestuore, Töysä, Lappeenranta ja Lahti on hyviä. Kouvolasta paha mennä sanoo viel mitää. Varmaan ihan hyvä vaihtoehto. Oulu on kyllä aika kaukana, mielummin etelämpänä ajaisi vaikka hyvä rata onkin. Porikin olisi ainakin lähempänä Etelä-Suomea ja rata on hyvä ja saunankin Harjunpää on jo luvannut. Kotka tuntuu kyllä näistä kahdeksasta vaihtoehdosta huonoimmalta radan kunnon takia. Siihenhän ei tietääkseni ole mitään varmuutta että rataa parannettaisin ainakaan merkittävästi vielä ensi vuodeksi.


      • SOPIMUKSET
        itsekin kirjoitti:

        Kasvais monta rintakarvaa lisää ku näkis viralliset tulokset nii vois itse ja kaikki muutki kattoa et miten nopee mä olin. Luulis että ne sentään olis jo laskettu ja pystyis saamaan Rotaxin tai Mpt-racingin sivuille nettiin.

        Pikku-joulu aika lähestyy ja kaikkein parhaat SPONSORI sopimukset saa kapakan paska huussissa.(PS!! Tarvittaisi fakta tietoa piste tilanteesta.)

        Olisiko mahdollista kerää MAX porukoita ilman kisa kalustoa viinaa juomaan.

        ÄÄNESTETÄÄN vaikka JUUSO ITE hommiin saa varmasti suuret MAX joukot liikkeelle!!


      • PIKKUJOULUA
        SOPIMUKSET kirjoitti:

        Pikku-joulu aika lähestyy ja kaikkein parhaat SPONSORI sopimukset saa kapakan paska huussissa.(PS!! Tarvittaisi fakta tietoa piste tilanteesta.)

        Olisiko mahdollista kerää MAX porukoita ilman kisa kalustoa viinaa juomaan.

        ÄÄNESTETÄÄN vaikka JUUSO ITE hommiin saa varmasti suuret MAX joukot liikkeelle!!

        Onko se sarja muka niin halpa ajaa.
        Vai ajaako sitä sitten ÖKY rikkaitten poikien isä papat,tai miljoona perijättärien poika ystävät.
        Kun jäi rahaa vielä ryypättäväksi.

        En aja kyseistä sarjaa ,tulisin kyllä juhlaan mukaan ,jos vaikka JUUSO tästä koordinaatio inspiraation.


      • mekaanikko
        Anttila kirjoitti:

        Ensi vuodeksi on alustavasti kisoja suunniteltu seuraavasti: Lievestuore, Töysä, Lappeenranta, Lahti, Kouvola? (Riippuu radan valmistumisesta), Kotka? Oulu? Pori?
        Niin ja tuloksista sen verran että Rotaxilla on ollut joku hässäkkä sen tulospalvelun kanssa ja ilmestyvät sinne aikanaan.

        Neljä kilpailu viikonloppua on kyllä riittävästi.
        Lievestuore, Lahti, Lappeenranta,Töysä/Pori hyviä ratoja riittää kyllä....
        Kotka ehdottomasti pois kalenterista maxseille sopimattomana ratana. Sarjan järjestäjän pitäisi kyllä kuunnella osallistujia kehittäessään sarjaa parempaan suuntaan. Viestihän on kyllä selvä Kotkan osalta.


      • ajaja
        mekaanikko kirjoitti:

        Neljä kilpailu viikonloppua on kyllä riittävästi.
        Lievestuore, Lahti, Lappeenranta,Töysä/Pori hyviä ratoja riittää kyllä....
        Kotka ehdottomasti pois kalenterista maxseille sopimattomana ratana. Sarjan järjestäjän pitäisi kyllä kuunnella osallistujia kehittäessään sarjaa parempaan suuntaan. Viestihän on kyllä selvä Kotkan osalta.

        Esimerkiksi nuo esittämäsi vaihtoehdot olisi hyvä ratkaisu. Olen aivan samaa mieltä kanssasi. Hyvä että löytyy kuski/mekaanikko puolelta yhteneviä mielipiteitä. Kyllähän sarjan kehityksen tulee eteenpäin mennä eikä pysyä paikallaa, puhumattakaan taaksepäin menemisestä.


      • Anttila
        KISOJEN kirjoitti:

        Saiskohan jostakin selville kesän PISTE JÄRJESTYKSEN

        Jos en ihan väärin muista niin loppupisteet olivat seuraavat: (HUOM! EPÄVIRALLISET)
        1. Värri
        2. Huoso
        3. Rokka
        4. Autio
        5. Vanhala
        6. Laihomäki
        7. Davydov
        8. Ilomäki
        9. Vuorenmäki
        10. Reunanen


      • Sami Laihomäki
        Anttila kirjoitti:

        Jos en ihan väärin muista niin loppupisteet olivat seuraavat: (HUOM! EPÄVIRALLISET)
        1. Värri
        2. Huoso
        3. Rokka
        4. Autio
        5. Vanhala
        6. Laihomäki
        7. Davydov
        8. Ilomäki
        9. Vuorenmäki
        10. Reunanen

        Millä perusteella muuten määräytyy jos on tasapisteissä? Jotain ton suuntasta itsekin joskus laskeskelin, mutta en löytänyt säännöistä mainintaa tasapisteistä, joihin itse laskuissa päädyin omalla kohdallani.


      • Hannu
        ajaja kirjoitti:

        Esimerkiksi nuo esittämäsi vaihtoehdot olisi hyvä ratkaisu. Olen aivan samaa mieltä kanssasi. Hyvä että löytyy kuski/mekaanikko puolelta yhteneviä mielipiteitä. Kyllähän sarjan kehityksen tulee eteenpäin mennä eikä pysyä paikallaa, puhumattakaan taaksepäin menemisestä.

        Nuo em. radat olisi hyvä vaihtoehto. Sarjaan tosiaan riittää 4 viikonloppua (2 kisaa/viikonloppu). Junioreitten pitää saada ajaa kisoja paljon, mutta sarja on eri asia. Olisi hyvä, jos junnut pääsisi muiden kansallisten kisojen lisäluokiksi. Tähän on järjestäjien puolelta ollut halukkuutta ja eihän siellä välttämättä tarvitse olla Rotax -kauppiasta paikalla.


      • ajatusta
        Hannu kirjoitti:

        Nuo em. radat olisi hyvä vaihtoehto. Sarjaan tosiaan riittää 4 viikonloppua (2 kisaa/viikonloppu). Junioreitten pitää saada ajaa kisoja paljon, mutta sarja on eri asia. Olisi hyvä, jos junnut pääsisi muiden kansallisten kisojen lisäluokiksi. Tähän on järjestäjien puolelta ollut halukkuutta ja eihän siellä välttämättä tarvitse olla Rotax -kauppiasta paikalla.

        enemmän kisoja ,


    • Ei Töysää

      Kotkan voisi jättää pois radan kunnon vuoksi, mutta Töysä ehdottomasti muiden palvelujen ja järjestelyjen, sillähän hukkuu paskaan ja mettässä astuu siihen.
      Kotkan tilalle voisi ottaa Kouvolan uuden radan, eikä Lahtikaan olisi pois suljettu, mikäli se vaan järjestyy ratayhdistyksen kanssa eikä mene liialliseksi rahastukseksi.

      • puolustelua.

        Ei Töysä kovin huono ole. Onhan siellä Bajamajoja sentään, ihan hyvin ne mielestäni toimi. Niitä oli tänä vuonna ainakin 10 = mielestäni riittävästi. Ei ole pakko käydä metsässä tarpeilla. Ratakin on aivan sopiva Maxille. SM luokille kuulopuheiden mukaan ei niinkään sopiva. En ole edes pohjanmaalta. Pakko kertoa koska muuten haukutaan heti kotiipäin vetäjäksi. Kun eihän kukaan voi Töysästä oikeasti tykätä. En tosin vaadi välttämättä Töysää kilpailukalenteriin, mutta mielestäni sekin on aivan hyvä vaihtoehto.


      • kokenut
        puolustelua. kirjoitti:

        Ei Töysä kovin huono ole. Onhan siellä Bajamajoja sentään, ihan hyvin ne mielestäni toimi. Niitä oli tänä vuonna ainakin 10 = mielestäni riittävästi. Ei ole pakko käydä metsässä tarpeilla. Ratakin on aivan sopiva Maxille. SM luokille kuulopuheiden mukaan ei niinkään sopiva. En ole edes pohjanmaalta. Pakko kertoa koska muuten haukutaan heti kotiipäin vetäjäksi. Kun eihän kukaan voi Töysästä oikeasti tykätä. En tosin vaadi välttämättä Töysää kilpailukalenteriin, mutta mielestäni sekin on aivan hyvä vaihtoehto.

        Löysin minäkin ihan radan viereltä paskamakin, johon vielä mahtui, valmiiksi kostutettua paperiakin oli tarjolla. Pesin sitten saippualla kädet ja huuhtelin ne lämpimällä vedellä ennen ruokailua, käsipyyhkeitä ei tainnut olla. Ainakin osa on täysin totta.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      176
      2005
    2. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      36
      1706
    3. Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!

      Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      8
      1345
    4. Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?

      Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      224
      1164
    5. Sinä olet tärkeä

      Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu
      Ihastuminen
      59
      1161
    6. Varisjärvellä mersu.

      Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas
      Suomussalmi
      15
      1020
    7. Mitähän ajattelet J

      Tästä kaikesta? Mä välitän susta oikeasti.
      Ikävä
      60
      940
    8. Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...

      Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      57
      926
    Aihe