Olisi kiikarissa 1.4 tdci fiesta, muutaman vuoden vanha. Koeajolla kaverin kanssa huomio kiinnittyi ujellukseen, joka alkoi kuulua kiihdytettäessä. Kaverilleni sanoin leikkisästi, että turbo se siellä vinkuu, mutta ei kait sentään. Kieltämättä se hieman siltä vaikutti että turbo ääntelee, vaikken koskaan muissa turboissa ainakaan noin selvästi ole ääntä kuullut...
Eli oliko tuo ääni turbosta vai mikä siellä kaasuttaessa alkoi vaimeasti ujeltamaan. Myös muita kommentteja Fiestasta otan mielelläni vastaan, onko teillä ollut jotain suurempia ongelmia muutaman vuoden vanhoissa Fiestoissa?
Eli oliko tuo ääni turbosta vai mikä siellä kaasuttaessa alkoi vaimeasti ujeltamaan. Myös muita kommentteja Fiestasta otan mielelläni vastaan, onko teillä ollut jotain suurempia ongelmia muutaman vuoden vanhoissa Fiestoissa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla on ollut muutaman kuukauden Fiesta 1,6 Ghia -04. Ongelmia ei ole ilmennyt, eli olen ollut varsin tyytyväinen hankintaani. Ainoana miinuksena tulee mieleen todella lyhyet vaihteiden välitykset. Onhan se tietysti ihan kiva juttu, että vitosella pystyy ajamaan 50 km/h tasaista nopeutta, mutta moottoritielle siirryttäessä kierrokset ovat turhan korkealla jo 100 km/h nopeudessa: bensaa kuluu ja moottorimelu nousee.
Pieni vinkki: kannattaa ostaa sellainen malli, jossa on lämmitettävä tuulilasi (ja ilmastointi, tietysti). Tuo lämpiävä tuulilasi on mielestäni aivan ehdoton lisävaruste! Ja heti perään vinkki numero 2: mikäli hankit auton ed. mainitulla varusteella, niin varmista, että saat vakuutusyhtiöstäsi erillisen tuulilasivakuutuksen. Lämpiävä tuulilasi kun maksaa n. 700-800 euroa, niin kalliiksi tulee, jos sen joutuu vaihtamaan - vaikka olis täyskaskokin.
Lasi maksoi vaihdettuna 440 euroa Focukseen...
Enpä ole tosiaan tarkastanut tuota hintaa, mutta sen kertoi minulle lasinkorjaaja, joka fiksasi pienen "häränsilmän" Fiestani tuulilasista. Voi olla, että äijä vähän liioitteli.
..Fordia ikinä. -03 Fiestassa paljon vikoja. Ainoa mieleenjäänyt hyvä asia oli ohjaus.