Leikitään vähän ajatuksilla:
NASA:lla on edelleen käytössä virallisesti kolme avaruussukkula orbiteria
-Endeavour
-Atlantis
-Discovery
(Columbia ja Challenger tuhoutuneita)
Voisiko kuitenkin olla mahdollista, että USAF:lla on yksi tai useampia sukkuloita, jotka on modifoitu sotilaallisia lentoja varten? Mojaven laaja autiomaa olisi otollinen laukaisupaikka, etenkin kun kukaan ei voisi seurata esim. maan alaisessa siilossa valmisteilla olevaa laukaisua, saati sitten että joku tietäisi sotilaallisen sukkulan olemassaolosta.
Osa valohavainnoista voisi olla yöllisiä avaruussukkulalaukaisuja esim. area 51:ltä tai Ellenistä.
Sinänsä tuntuisi järkevältä ajatella, että USAF:lla on pääsy avaruuteen miehitetyllä aluksella, ja juuri avaruussukkulalla siksi, että sukkula kykenee palaamaan maahan lentokoneen tavoin. Pimeällä budjetilla rahoitettu USAF:n sukkula ei olisi edes rahallinen mahdottomuus (etenkin kun laukaisuja on huomattavasti harvemmin kuin siviilimallilla).
On myös huomattava, että Sukkuloita varten rakennettiin huomattava määrä runkoja, siipiä ja muita komponentteja onnettomuuksien varalle. Tuhoutunut Challenger korvattiin sukkulalla joka oli rakennettu yllätys yllätys! varaosista. USAF voisi yhtä helposti rakennuttaa ylimääräisen sukkulan varaosapakista lainaamalla.
NASA:lla on edelleen käytössä virallisesti kolme avaruussukkula orbiteria
-Endeavour
-Atlantis
-Discovery
(Columbia ja Challenger tuhoutuneita)
Voisiko kuitenkin olla mahdollista, että USAF:lla on yksi tai useampia sukkuloita, jotka on modifoitu sotilaallisia lentoja varten? Mojaven laaja autiomaa olisi otollinen laukaisupaikka, etenkin kun kukaan ei voisi seurata esim. maan alaisessa siilossa valmisteilla olevaa laukaisua, saati sitten että joku tietäisi sotilaallisen sukkulan olemassaolosta.
Osa valohavainnoista voisi olla yöllisiä avaruussukkulalaukaisuja esim. area 51:ltä tai Ellenistä.
Sinänsä tuntuisi järkevältä ajatella, että USAF:lla on pääsy avaruuteen miehitetyllä aluksella, ja juuri avaruussukkulalla siksi, että sukkula kykenee palaamaan maahan lentokoneen tavoin. Pimeällä budjetilla rahoitettu USAF:n sukkula ei olisi edes rahallinen mahdottomuus (etenkin kun laukaisuja on huomattavasti harvemmin kuin siviilimallilla).
On myös huomattava, että Sukkuloita varten rakennettiin huomattava määrä runkoja, siipiä ja muita komponentteja onnettomuuksien varalle. Tuhoutunut Challenger korvattiin sukkulalla joka oli rakennettu yllätys yllätys! varaosista. USAF voisi yhtä helposti rakennuttaa ylimääräisen sukkulan varaosapakista lainaamalla.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kerran sukkulan lähdön omin silmin noin 150km päästä Floridassa ja sitä ei varmasti kukaan pysty sekoittamaan vahingossakaan mihinkään UFO ilmiöön, se on niin mahtavan näköistä menoa taivaalla.
No mitä sellaista sotilaallista hyötyä sukkulalennoista olisi, mitä ei saavutettaisi helpommalla ja halvemmalla satelliittien ja vakoilijoiden avulla? Kerro mitä.
Avaruussukkula kantaa kiertoradalle kerrallaan 25 tonnin lastin ja vielä suuremman, jos kiertoradalle tarvitsee viedä vain lentäjä ja apupilotti suhteellisen lyhyeksi ajaksi (esimerkiksi yhden yön kestävälle lennolle). Näin ollen USAF voisi helposti rahdata kiertoradalle suuria sotilaallisia kuormia, mm. aseellisia satelliitteja, vakoilulaitteita tai vaikkapa miehitetyn aseman osia.
Avaruussukkula sopii myös ydinaseen lavetiksi, se kun kykenee kantamaan raskaan vetypommin kiertoradalle helposti.
Siinä nyt muutama ajatus heti alkuun.