Kannattaako ostaa -98-99 Kangoo vai uudempi, onko eroja muuta kun ulkokuoressa? Onko jotain tyyppivikoja jota kannattais "tutkia" kun käy näitä katsoo?
kangoo
Ostaakko?
61644
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kannattaa jos tilaa tarvitsee. Ja olisi 1,9 d -98 tarjollakin. Jos kiinnostaa pistän lisätietoja.
Minkälainen kulutus dieselissä ja kuinka paljon on dieselvero?
Onko 1,4(bensa)koneesta mihinkään?
Dieselkin voisi kiinnostaa, laitappa jotain tietoja niin katsotaan.
Kannattaa unohtaa koko Kangoo ja hankkia alkuperäinen PSA-tuote, näin minäkin tein.
Minulla oli aikaisemmin Renault Kango 1.4, vm 1998 ja ajoin sillä 130.000 km. Nyt alla on uudempi Kango 1.6, vm 2002.
Suurimmat erot ovat äänieristyksessä ja tehossa. Miinuksena uudemmassa mallissa on huonommat peilit (= pienemmät ulkoreunassa kuolleenkulman osio).
Neuvoni on että tarkasta ainakin ovien lukot eli kuljettajan puoleinen liukuovi ei välttämättä toimi normaalisti. Lukko nimittäin saattaa mennä rikki, jos yrittää väkisin avata ovea tankkauksen aikana (esim. lapset).
Kokeile toimiiko lämmityslaite puhaltimen kaikissa asennoissa. Se ei ole iso vika korjata mutta älä vie merkkiliikkeeseen. Osat saat halvalla vaikka Tikkurila/Hiekkaharju: Auto-artikkeli Oy:stä . Vastuksien osan vaihto vie noin 10 minuuttia.
Positiivisesti yllättyy 1.6 suorituskyvystä. Se on myös mukava ajaa ja taloudellinen. Hyvää minusta siinä on myös sen monipuolisuus. Oiva valinta esim. kotieläinten tai lasten kuljetukseen.
Kävimme myös ajamassa Opel Comboa, Berlingoa ja Partneria mutta Rellu oli näistä paras ainakin minulle. Combo oli ehdottomasti huonoin.
Onnea autonhankintaan !
Meillä on Hki-Vantaan lentoasemalla koko liuta eri-ikäisiä Kangoo-malleja, ja joissakin on ollut kuvailemasi kaltaisia vikoja. Jokunen ovi on jättänyt avautumatta ja yhdessä ei puhallin toimi kuin suurimmalla teholla. Ovat etuvastukset kärähtäneet. Pientä sähköriesaa on ollut; polttimoita on mennyt, yhdestä vilkkurele ja jostakin on sähköinen lasinnostin simahtanut. Talon autot ovat _todella_ _todella_ kovalla käytöllä; keskimääräinen ajosuorite on varmaan jotain 100...400 metriä kerralla. Tyhjäkäynnillä raksuttelevat talviaikaan. Kovasti on kuluttavaa ajoa, ja ihme kyllä alustasta ei kuulu kolinoita ja ei tunnu olevan väljää. Peugeot Partnerissa sen sijaan on enemmänkin vikaa vikaa. Kilometrejä on mittarissa jotain 25.000 km luokkaa. Siis edellämainittua nykyttävää pätkäajoa. Maantiellä en ole moisella käynyt ja eiväthän nuo ole kilvissäkään. Automaatteja ovat enimmäkseen.
Minulla on nyt ollut Kangoo 1.4 vm. 2000 noin vuoden ajan, autolla on nyt ajettu n. 130tkm, joista itse olen ajanut n. 40tkm ja autossa on ollut jos jonkilaista pikku vikaa ja murhetta ja myös pari vähän isompaakin eli vetoakseli hajosi viime kesänä ja kytkin jätti tielle eilen ja taitaa olla aika herkkä ruostumaankin, jota on jo sinne tänne alkanut ilmaantumaan.
Aikamoista paskaa Renault nykyään "autona" myy, itse ainakin aion jatkossa pysyä kaukana niistä romuista ja suosittelen kyllä kaikille samaa.