Mikä v***u niillä nyky ajan pytyn valmistajilla on ku männissä ei oo merkkii (sitä nuolta) et kummin päin mäntä tulee pyttyyn, niissä on vaan pelkkä männän koko... ja eikö niissä männän renkaittenki päissä oo joskus lukenu et L(left) ja/tai R(right), miten ihmeessä te ihmiset tiiätte miten päin ne tulee?? ainaki meikän pv:n 80cc läppä pyttysarjassa oli tämmönen homma (ostin sparewheelistä, ei hajuakaan sylinterin merkistä)... TELL MEEE!!!!!
#%&#"@+¤''*????!!!
ongelmia
2336
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eli männärenkaissa on ne katkos kohdat jotka tulee männässä olevan tapin tai tappien kohdalle renkaiden lukumäärästä riippuen. Ja se puoli männästä missä ne tapit on tulee imuaukon puolelle.
Se että katso ja varmista ettei männänrenkaan tappikohta tule imuaukon tai pakoaukon kohdalle.
Silloin jos aukot on kohdalla ... menee renkaat silpuksi, ja sylinterinseinämät skraadille ja mäntä uusiksi.