Onkos kyseise pyöräs perusvikoja? Ajattelin -01 tai -02 mallista, koska se miellyttää meikäläisen silmää. Uudempien keula ei ole mielestäni "ihan" yhtä komee. Makuasia... Paljonko saa lisää tehoa sliparilla ja PowerCommanderilla? Ja vielä, et onko tietoa paljonko vakio kulkee milläkin vaihteella? Kiitän.
GSX1000R
Jani.
31027
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hyvä ostos on 1000R. Ite ajoin viime kesänä noin 10000 tkm ja ei oo tyyppivikoja eli huoletonta ajoa,mutta käy koeajamassa ennen kuin ostat.
Vakiovälityksillä ilman rajoittimen poistajaa ykkösellä 145km/h kakkosella 185km/h kolmosella 229mk/h ja niin edespäin 299 km/h asti... Huippunopeuden rajoittajan (tre mod) poistajalla
joka vaihteella menee 10km/h enemmän.Todellinen huippunopeus on 285 km/h ilman rajoittajaa noin 295 km/h... Vakio välitykset on pitkähköt eli muuta välitystä tiuhemmaksi, esim. eteen 1 tai 2 piikkiä pienempi hamppi ni johan on hauskempi ajaa. Ja vakio pleksi on huono tuuli tulee suoraan rintaan eli tuplakupla pleksi paikoilleen. Hieno pyörä ajaa katua ja rataa,mutta en suosittele ensimmäiseksi pyöräksi,
on kuiteski tosi tehokas laitos...
Sliparilla ja commanderilla pääsee noin 160-165 takapyörä tehoihin. Vaatii myös ilman suodattimenvaihdon esim. K&N.
paljon tiedoista. Joo, ei oo eka pyörä, mut ei meikäläisen vanhaa pyörää enää tohon voi verrata. Mulla oli vielä neljä vuotta sitten -91 1100GSXR. Tuo tonninen on kyllä kevyempi ja tehokkaampi, et kulkua on huomattavasti enemmän...