Mikä on vikana kun esim. risteyksessä kääntyy, niin jostain tulee sisälle kylmää ilmaa?
Ex.Focuksessa oli sama vika jota en kerinnyt selvittämään kun alle tuli tämä Mondeo.
Onko jollain tietoa "vuodosta"?
Ex.Focuksessa oli sama vika jota en kerinnyt selvittämään kun alle tuli tämä Mondeo.
Onko jollain tietoa "vuodosta"?
Vastaukset 8
Vanhimmat
ennen kuin lähdet liikenteeseen. Ja samoin ikkunat.
Morjens!
Samanlainen oire on myös minulla. Kysynkin, että onko sulla ilmastointi päällä, kun tuo ilmiö tapahtuu. Mä olen koittanut tutkia samaista ilmiötä jonkin aikaa ja ainoa juttu joka voi siihen vaikuttaa on se, että lämmityslaitteen puhaltimen kierrokset nousee käännettäessä suuntaan tai toiseen. Toinen juttu voi olla se, että syystä tai toisesta ilman määrän virtaus lisääntyy käännettäessä jompaankumpaan suuntaan (oisko tukos putkissa tai jotain). Noi on tietysti vain arvauluja, koska mitään konkreettista ei ole tullut esille. Ajattelin purkaa lämmityslaitteen puhaltimen moottorin kopan ja katsastella löytyisikö sieltä jotain.
Jos keksit jotain niin informeeraas meitä muitakin.
Vanhempikoppasessa pukkas kylmää hanskalokeron alta kun edellinen omistaja oli poistanut sieltä verhoilulevyn. Tarkista kuitenkin, että ilmanoton läppäsysteemi pelittää.
Samanlainen ilmiö uudesta asti (-03). Aivan niinkuin joku läppä heilahtaisi tiukemassa kantissa...
Jossain määrin näin käy kaikissa autoissa, ainakin minun kokemukseni mukaan. Matkustamossa on aina eri lämpöistä ilmaa eri kohdissa. Kaarteessa keskeiskiihtyvyyden johdosta kylmä ilma ajautuu raskaampana ulkokaarteen puolelle ja lämmin jää sisäkaarteen puolelle. Kuljettaja kyllä yleensä huomaa eron kaarrettaessa oikealle tai vasemmalle. Ainakin minä olen huomannut ja tämä pätee kaikkiin autoihin ja voimakkaimmillaan kun kone on lämmennyt, mutta matkustamo vielä ei.
Tämä kyseinen kylmän hönkäys tulee kyllä suuttimista...
Ajelin eilen pakkasessa ja huomasin lämmityslaitteessa saman heikkouden kuin on ollut jokaisessa autossani lukuun ottamatta Volvo 940:stä. Kun autoon koetetaan saada osittain lämmitettyä ilmaa, niin lämpö ei jakaude tasan. Mondeossa alas tuli hiukan liiankin lämmintä ja tuulilasille kylmää ilmaa. Voimakkaasti kaarrettaessa tämä sekamelska saa vaikka minkälaisia tuntemuksia.
Vikaa voi tietysti olla siinäkin, että jäähdytinnestettä on liian vähän ja osa kennosta on kuivilla. Tällöin kaartaminen vie nesteen toiseen laitaan ja tyhjän kennon läpi tulee kylmää ilmaa.
luultavasti ilmanohjausläpät ei toimi kunnolla?