mistä saa selville onko autoon lisätty tehoja,(lastutettu"),näkyykö rekisteri otteessa?,vai pitääkö mittauttaa jossain?
"lastutus"
popo
122732
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
näkevät testereillä,mutta onko siitä jotain haittaa jos tehoa vähän enemmän?
käyneepi tuon bensan kulutuksen suhteen?nostaako miten paljon keskikulutusta nuo tehon lisäykset ja moottorin kestävyys?
ole kuullut että kuluttaisi enemmän. Koneen kestohan on taas enemmän riippuvainen sun oikean jalan pohkeesta.
Kyllä sen ajamalla huomaa, jos autoon on tullut n. 100Nm lisää.
Kokeile testata vääntöä 80-120km/h kolmosvaihteella. Vakio n. 7s lastulla alle 5s.
Katot syöttöpumpulle menevät liittimet,jos ei ole lisätty liittimien väliin mitään extrajuttuja,niin ei ainakaan ole tehoboksia,kyllähän chippauksen huomaa,jos avaa ECUn ja tarkasti kattelee...
tässä mistään syöttöpumpusta ollut kai puhe? Jos kone on vaikka 1.6 niin ei siihen montaa sataa hevosta tule lastulla lisää.
Niin muistutetaan vielä että ainoastaan ahdetun lastutus tuo rahalle vastinettä. Ahdetulla tarkoitan turbollisia malleja: TDI, 1.8T jne.
kannata. Eiköhän se virittäminen ole taloudellisesti ajatellen aika kannattamatonta.
Oikealla tavalla tehdyn lastutuksen huomaa ainoastaan ohjausboxsista, mikäli huomaa. Sinne vaihdetaan alkuperäisten tilalle kaksi samankokoista (~ 1cm x 1cm) mikropiiriä, jotka on uudelleen ohjelmoitu. Saavutettu hyöty on, paitsi pienempi polttoaineen kulutus (omalla kohdalla ~0.4 ltr/100 km), erityisesti parempi käyttömukavuus parantuneesta alakierrosväännöstä johtuen. 70tkm lastutetulla autolla ajaneena voin suositella sitä vilpittömästi.
Kerros minkämerkkinen lastu sulla on? Mistä hankittu ja paljonko oli hintaa? Sisältikö hinta asennuksen?
Pitäis itsekin löytää 1.8T passatiin HYVÄ lastu, sellainen johon ollaan tyytyväisiä. Nimenomaan parempaa alavääntöä haluaisin kun edellinen auto oli diesel. Nykyisellään passat on kaukana siitä vakio 90hv turbodieselin väännöstä.
ainakin
www.powerflash.fi
www.digituning.fi
tosta ylemmästä ainakin itsellä hyviä kokemuksia ja menee pelkällä softan vaihdolla puolessa tunnissa.
Mika Karalan firma Keski-Suomen Autosäätö, sijaitsee 6 km Jykylästä Laukaan suuntaan. Maksoi 600 ekee asennettuna, mutta ammattilaiselle kannattaa maksaa, ei tule sutta. www.turbotec.com sivut kertoo lisää heidän firmasta ja lastutuksen filosofiasta.