Suomalaisten tulevaisuudesta

rallifan

Alen, Vatanen, Kankkunen, Mäkinen, Grönholm.. Tässä jatkumoa 70-luvulta nykyhetkeen. Huolestuttaa suomalaisten tulevaisuus rallissa. Hirvonen sai mahdollisuutensa huipputallissa, tulokset (vaikka kuinka yrittäisi katsoa sinivalkoisten silmälasien läpi) surkeita. Gardemaister sai mahdollisuutensa, muutama hyvä kisa.. Näitä huipputallimahdollisuuksia ei jaeta liukuhihnalta, epäilempä että Grönholmin jälkeen saamme odottaa pitkään suomalaista menestyjää. Jotenkin kuin kuljettajat(Hirvonen, Gardemaister)mahdollisuutensa saaneina yrittäisivät välttää virheitä ja ajaa varmanpäälle. Sijoitukset ovat sitten mitä ovat (kuudes-kahdeksas), niin Mäkinen kuin Grönholmkin raivasivat paikkansa eliittiin ottamalla riskejä. Välillä tuli huipputuloksia ja välillä ajettiin ulos kärkipaikalta. Toivon, että olen väärässä ja esim Gardemaister saa jatkaa Fordilla ja Hirvonen saisi uuden mahdollisuuden esimerkiksi Mitsubishillä!?

3

429

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • on muuttunut

      nähtiinhän se miten kävi Duvalille, kun alkukaudesta ajoi "riskirajoilla" ja ei kuunnellut tallipäälikköä vaikka kielsi ajamasta "riskirajalla" niin seurasi sitten hyllytys. Totuus kait tässä on semmoinen, että urheilussa ei voi menestyä antamatta kaikensa ja vähän enemmän, mutta silloin tässä lajissa pitäisi myös saada se onnistuminen niin tallipäällikötkin uskaltaisi antaa luvan ajaa 110%

    • Masa

      Fakta on se että ulkomaisten kuskien taso on paljon kovempi kuin ennen. 1990 luvulla suomalaisille pärjäsi lähinnä "El Matador" Sainz, Didier Auriol, ja kilin Colin (Colin 90 luvun puolivälostä eteenpäin). Nyt esim Galli, Sola, Meeke, ja Atkinson on kovia luita, mahdollisesti suomalaisia lupauksia nopeampia. Ja niitä tulee lisää, yllättävän paljon. ja yllättävän nopeita.

    • Petri

      Hirvonen sai mahdollisuuden Subarulta, mutta mielestäni aivan liian aikaisessa vaiheessa. Tällä hetkellä hän on sillä paikalla, jolla hänen olisi pitänyt olla muutama vuosi sitten. Eli ensiksi olisi pitänyt kerätä enemmän kokemusta, erilaisista autoista, ennenkuin yrittää suoraan huipulle. Tietenkään tämä ei ole Mikon vika, vaan managerinsa Jouhkin.
      Ihmettelenkin, että miksi hän pisti Hirvosen niinkin varhaisessa vaiheessa Subarulle. Hirvosella jäi muutama askel välistä ottamatta.
      Ja nyt kun takapakkia on pitänyt ottaa, niin tuloksetkin on heti huomattavasti parempia. Tälläkin hetkellä 7. sijoitus yksityistallin Fordilla asfalttikisassa. Mikolla on kyllä vielä aikaa ikänsä puolesta. Muutaman vuoden ehtii vielä hyvin odotella huipputallista paikkaa.

      Gardemaister on kieltämättä ollut yllättävänkin vaisu tällä kaudella. Vaikka testaamaan ei juurikaan ole päässyt, olisi tulosten pitänyt olla parempia. Pari hyvää tulosta, mutta ajallisesti jäänyt aivan liikaa kärjestä.
      Aiemmin, mm. hänen ajaessaan yksityistallin 206:sta, uskoin, että saadessaan paremman auton Garde kyllä pystyisi tekemään tulosta.
      Mutta usko on kyllä horjunut tällä kaudella.
      Toivottavasti tuloksen tekeminen on kiinni ainoastaan testaamisen puutteesta.

      Jari-Matti Latvala on tällä hetkellä Suomen suurin tuleva lupaus. Suhteellisen hyvää tulosta on tullut kokoajan ja ikänsä puolesta ehtii antaa näyttöjä vielä monia vuosia.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka Purra lupasi Suomen kansalle 1 euron bensaa, hinta nyt 2 euroa

      Vasemmistolaisen Marinin hallituksen aikana bensa ei maksanut kuin 1,3 euroa litralta. Ministerin pitäisi perustuslain m
      Maailman menoa
      266
      5301
    2. Kohdataanko me

      Enää?
      Ikävä
      62
      4368
    3. Suvi Lindenillä 5 366 päivän putki

      Täytyy kyllä myöntää vaikka olen itsekin innokas, niin en ole tuollaiseen yli kymmenen vuoden putkeen kyennyt. Välillä o
      Maailman menoa
      120
      4281
    4. Eräs on taas viettänyt kokoyön täällä!!

      Etkö sä nuku koskaan??
      Ikävä
      51
      3680
    5. Mistä se kertoo

      Näin miehen pitkästä aikaa. Samantien iski sellainen paineen tunne rintaan, sitä ei ole ollut vuosiin. Ja nyt olen siitä
      Ikävä
      36
      3667
    6. Rakkaalle miehelle

      Terveiset rakas. Ikävä on edelleen. Suru valtaa sydämen, kun en saa lähestyä sinua. En saa vastauksia, en soittoa, viest
      Ikävä
      44
      3570
    7. Muistatteko kuinka Marinin hallituksen aikaan kansalaisilla oli varaa kuluttaa?

      Tavallisella perheelläkin oli rahaa käydä sääännöllisesti ravintoloissa syömässä, koska vahvat ammattiliitot olivat neuv
      Maailman menoa
      36
      2825
    8. Olipa turha tämä

      Rakkaustarinamme
      Ikävä
      23
      2616
    9. Nyt on sanottava että sattuu kipeästi

      Jos, sinä aikana kun olen kaivannut ja odottanut sinua ja olet tiennyt sen, niin jos valitsit toisen miehen. Katsot minu
      Ikävä
      20
      2616
    10. SDP:n kansanedustaja Nazima Radmyar uhriutuu somessa saamistaan viesteistä.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011854410.html Miksi Razmyar ei kestä kansan palautetta oikean kansanedustajan tavo
      Maailman menoa
      69
      2435
    Aihe