Saksalaislehti Auto, Motor und Sport vihjailee, että suurten autotehtaiden uhkailema formula ykkösten uusi MM-sarja käynnistyisi jo neljä vuotta etuajassa kaudella 2004.
Konsulttifirma Spectrum suunnittelee lehden mukaan jo rakenteita uuden MM-sarjan pyörittämiselle. Mukaan ovat lähdössä Fiat (Ferrari), BMW (Williams), Mercedes (McLaren), Ford (Jaguar) ja Renault sekä kutsulistalla oleva Toyota.
Autotehtaiden perustama Grand Prix World Championship (GPWC) -yhtiö haluaa, että MM-sarjan päätösvalta ja tulonjako keskittyy jatkossa nimenomaan valmistajataholle.
Toimitusjohtajan paikkaa GPWC-yhtiöstä on tarjottu Bernie Ecclestonelle, vaikka tämä on koko kilpailevaa sarjaa vastaan.
Kirch -konkurssin jälkeen F1-kisojen tv-oikeudet ovat siirtyneet saksalaisille pankeille. McLarenin johtaja Ron Dennis uskoo kuitenkin, että pankit ovat halukkaita myymään oikeudet pikimmiten autotehtaille ja F1-talleille.
- En usko, että kattojärjestö FIA:n vaikutusvalta säilyy nykyisessä muodossaan. Jos minun allekirjoitukseni voi vähentää FIA:n valtaa, teen sen välittömästi. Enkä hämmästyisi, jos muutkin - myös Ferrari - ajattelisivat samoin, Dennis totesi saksalaislehdelle.
Konsulttifirma Spectrum suunnittelee lehden mukaan jo rakenteita uuden MM-sarjan pyörittämiselle. Mukaan ovat lähdössä Fiat (Ferrari), BMW (Williams), Mercedes (McLaren), Ford (Jaguar) ja Renault sekä kutsulistalla oleva Toyota.
Autotehtaiden perustama Grand Prix World Championship (GPWC) -yhtiö haluaa, että MM-sarjan päätösvalta ja tulonjako keskittyy jatkossa nimenomaan valmistajataholle.
Toimitusjohtajan paikkaa GPWC-yhtiöstä on tarjottu Bernie Ecclestonelle, vaikka tämä on koko kilpailevaa sarjaa vastaan.
Kirch -konkurssin jälkeen F1-kisojen tv-oikeudet ovat siirtyneet saksalaisille pankeille. McLarenin johtaja Ron Dennis uskoo kuitenkin, että pankit ovat halukkaita myymään oikeudet pikimmiten autotehtaille ja F1-talleille.
- En usko, että kattojärjestö FIA:n vaikutusvalta säilyy nykyisessä muodossaan. Jos minun allekirjoitukseni voi vähentää FIA:n valtaa, teen sen välittömästi. Enkä hämmästyisi, jos muutkin - myös Ferrari - ajattelisivat samoin, Dennis totesi saksalaislehdelle.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.