Mychron 3 Gold

Tuo Cx tarkoittaa siis ilmanvastuskerrointa, joka on yleensä se vaikeampi arvioitava. Eli itse tein siten että annoin olla ilmanvastuskertoimen oletuksena 0.62 ja sitten tuon pinta-alan laitoin teholukemien perusteella eli sen mukaan mitä valmistaja ilmoittaa koneelle tehoksi takapyörältä.
Omalle pinta-alalle tuli tuon jälkeen arvoksi 1.5 m2 (Taljaa isommat hartiat ;)).
Nyt katsoin miten noi arvot olisivat muuttuneet Tomin arvoilla ja tulos oli hämmästyttävän samanlainen. Eli huipputeho laski 0,1HP eli käytännössä siis sama ja vääntöön tuli eroa 0,01 kgm eli myös se pysyi samana. Laskukaavassa noi siis kompensoi kovasti toisiaan.

Eihän noikaan mitkään tarkat ole, mutta tärkeämpää onkin vertailla samoilla asetuksilla eri ajokertoja kuin yrittää "penkittää" huipputehoja.

Kyllä muutokset autossa ovat noissakin käyrissä näkyneet oman Extremen kohdalla, joten kai se ohjelma aika monta asiaa ottaa huomioon. Noi piikit kannattaa kyllä suodattaa omassa päässään pois, joten se numeerinen näyttö onkin tuossa suhteessa selkeämpi.

F250 kirjoitti:

Tuo Cx tarkoittaa siis ilmanvastuskerrointa, joka on yleensä se vaikeampi arvioitava. Eli itse tein siten että annoin olla ilmanvastuskertoimen oletuksena 0.62 ja sitten tuon pinta-alan laitoin teholukemien perusteella eli sen mukaan mitä valmistaja ilmoittaa koneelle tehoksi takapyörältä.
Omalle pinta-alalle tuli tuon jälkeen arvoksi 1.5 m2 (Taljaa isommat hartiat ;)).
Nyt katsoin miten noi arvot olisivat muuttuneet Tomin arvoilla ja tulos oli hämmästyttävän samanlainen. Eli huipputeho laski 0,1HP eli käytännössä siis sama ja vääntöön tuli eroa 0,01 kgm eli myös se pysyi samana. Laskukaavassa noi siis kompensoi kovasti toisiaan.

Eihän noikaan mitkään tarkat ole, mutta tärkeämpää onkin vertailla samoilla asetuksilla eri ajokertoja kuin yrittää "penkittää" huipputehoja.

Kyllä muutokset autossa ovat noissakin käyrissä näkyneet oman Extremen kohdalla, joten kai se ohjelma aika monta asiaa ottaa huomioon. Noi piikit kannattaa kyllä suodattaa omassa päässään pois, joten se numeerinen näyttö onkin tuossa suhteessa selkeämpi.

Ei nuo arvojen muutokset (Cx0,7->0,62 ja 1,3 -> 1,5m2) vaikuttanut ainakaan omissa käppyröissä mihinkään suuntaan.
Mutta hyvin huomasi pomppujen ja luistojen eron kun vertasi Töysän ja Lahden käppyröitä. Lahden käyrästä osaa jo lukeakin jotakin, mutta Töysän (kuiva&märkä) sahanterästä ei saa oikein mitään järjellistä irti.

Tomi Talja kirjoitti:

Ei nuo arvojen muutokset (Cx0,7->0,62 ja 1,3 -> 1,5m2) vaikuttanut ainakaan omissa käppyröissä mihinkään suuntaan.
Mutta hyvin huomasi pomppujen ja luistojen eron kun vertasi Töysän ja Lahden käppyröitä. Lahden käyrästä osaa jo lukeakin jotakin, mutta Töysän (kuiva&märkä) sahanterästä ei saa oikein mitään järjellistä irti.

Just. Mulla käyrät ovat kyllä ihan ok-näköisiä, joskin vika erässä huippu menee liian ylös. Mutta se selittyy ehkä juuri tuon nelarin tasaisemmalla luonteella että ei tule niin äkkinäisiä liikkeitä, tai sitten Extremessä on mukana jotain muuta lisäksi.