Ajelin pari vuotta p11 primeralla ja jouduin useasti
volvon(kumma kyllä ei muut merkit???) ohittamaksi. Nyt vaihdettuani saksalaismerkkiin(nk.premiumauto) ohitukset ovat totaalisesti loppuneet, vaikka ajotapani, nopeuteni,
turvaväli ym. asiat ovat pysyneet samanlaisina. Mikä siinä datsunissa voi niin hemmetisti ärsyttää?
Oletteko huomanneet vastaavaa?
volvon(kumma kyllä ei muut merkit???) ohittamaksi. Nyt vaihdettuani saksalaismerkkiin(nk.premiumauto) ohitukset ovat totaalisesti loppuneet, vaikka ajotapani, nopeuteni,
turvaväli ym. asiat ovat pysyneet samanlaisina. Mikä siinä datsunissa voi niin hemmetisti ärsyttää?
Oletteko huomanneet vastaavaa?
Vastaukset 11
Vanhimmat
En.. Erittäin harvoin menee kukaan ohi. Itse joudun ohittelemaan koko ajan. Ei riipu autosta, vaan ajotyylistä. Se tosin pitää paikkansa että kun ajaa esim. urheiluautolla alinopeutta niin harva uskaltaa ajaa ohi, kun pelkää kyykyttämistä... Sama toimii myös joskus niin että kun Nissanilla ohittaa ns. Premiumin niin kuski herää ja painaa kaasua ohituksen estämiseksi.
näin ajelen.
60-alueella mittarinopeus 70
80-alueella mittarinopeus ~100
100------------------------120
120------------------------140
-ja mikäli olen oikein seurannut valtaosa ajelee suurinpiirtein samoin.
ON HUOMATTU, VAIKKA SATASELLA AJAT 110-120 NIIN OHI PITÄÄ PÄÄSTÄ JA SITTEN JÄÄDÄÄN ETEEN AJAAN SAMAA VAUHTIA.AINAKII HEINOLA MIKKELI VÄLILLÄ NÄITÄ NÄKEE
Jos joku sinut saa kiinni niin se on ajanut nopeammin. Miksi ohitettavat ei tätä tajua, vaikka roikutkin sitten puskurissa loppumatkan niin sitä nopeutta olisi voinut pitää aiemminkin tasaisena.
on se vaan kumma kun ajaa 100 alueella 120 niin kulmaa hipoen päästellään ohi ja sitten vauhtia ruvetaan tiputtaan vauhtia 100-110 haarukkaan ja sitten ollaan "perässä roikkuja" ei voi kun ihmetellä näitä kuninkaita kulkureitten ja valtiaita maanteiden.......
Miten ihmeessä se ohittaja sitten saa sinut edes kiinni? Mikset mene ohi, jos ajat lujempaa?
hahmotusongelmia?
kaverihan juuri sanoi, että kun hän ajaa satasen rajoitusalueella 110-120 km/h niin joku takaatulija vänkää väkisin edelle ja alkaa sitten ohituksen jälkeen köröttelemään siinä ohitetun edessä tientukkona!
Siinä tapauksessa takaa tulija on tullut kovempaa ja kun kallu ei enää roiski kuraa tuulilasiin niin on hyvä hieman hiljentää ja nauttia maisemista. Miksi Kallu ei sitten ohita?
Vulva kuskit menee kaikista ohi kaikissa tilanteissa, jokaisella sama tilanne merkistä riippumatta. Tuulilasissakin naureskeltiin tässä joku aika sitten : ajelivat Maybachilla kaikessa rauhassa niin eikös musta Vulva V70 ilmesty peräpeiliin ja paina ohi kuin heikkopäinen, tämän jälkeen jää eteen köröttelemään. Iltalehdessä käsiteltiin samaa aihetta : "ajaako kaahari Vulvalla". Ei tällä Nisukan kanssa ole mitään tekemistä.
Kyllä sen on huomannut jo silloin, kun vielä naperona perheen auton kyydissä istui, että halvemmasta autosta on päästävä ohi hinnalla millä hyvänsä. Kalliimmalla autolla ajavan ego ei kertakaikkiaan kestä halvemman auton perässä ajelua! Tämä ei siis koske ainoastaan Nissania, vaan muitakin merkkejä, jos sattuvat olemaan halvempia kuin takaa tuleva.
Toinen havainto: Ns. arvostetuilla merkeillä (Volvo, Audi, BMW, Mersu, jne) ajetaan lähes poikkeuksetta ylinopeutta ja usein reipasta.
Kyllä täytyy ihmetellä.
taidatte kaikki mennä meikäläisestä ja emännästä ohi, mekun yleensä körröötellään tuolla 2 litrasella primeralla satasen alueella mittarinopeutta 90-100 ja 80 alueella mittarin mukaan semmosta 75
Mutta eipä se mittään, kunhan teette turvallisia ohituksia ja ette mielellään siinä samalla heittäis kiviä päin autoa ..siitä on ollu tapana suuttua ja kosto elää