Ihmetyttää uuden Corollan (1.4) kylmäkäynnistys, eli kun auton laittaa kylmänä käyntiin niin kierrokset huitelevat 3000rpm n.5 sekunnin ajan ja siitä putoaa asteittain tuonne 1000rpm:ään. Kesäkelillä sama juttu, tosin aloittaa 2000rpm:stä ja siitä laskee asteittain. Huollon mukaan normaalia....
Mitenkäs teillä muilla Corolla käyttäytyy?
Mitenkäs teillä muilla Corolla käyttäytyy?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Noin korkealla eivät kierrokset käy, 2600 taitaa olla ennätys. Ja tosiaan vain muutaman sekunnin. Yleensä kierrokset eivät edes käy korkealla. Pakkasilla tolpan nokasta käy korkeimmillaan minulla. Muuten "ryyppy" toimii aika fiksusti eli ei pidä kierroksia liian ylhäällä eikä liian kauaa toisin kuin edellisessä autossa (ei-Toyota).
Juu itselläni on tämän vuoden alussa ostettu 1.6 koneella oleva Corolla ja kylmäkäynnistyksillä kone käy aika pitkään yli 2500rpm kierroksilla. Mulle sanottiin huollossa, että kierrokset ovat korkealla uusien kattien takia. Jotta katalysaattori lämpenisi nopeammin ja näin päästöt pienenee, koska katistahan ei ole mitään hyötyä niin kauan kun se on kylmä.
Voi olla osa totuutta kylmäkynnistyksen jälkeiselle tyhjäkynnin suuruudelle. Toisaalta parin vuoden takaisessa TM:n talvitestissä Corolla oli kyllä pahin saastuttaja. TM:ssäkin moitittiin kylmäkäynnin jälkeistä runsasta rikastusta, jonka seurauksena päästöt kasvoivat muihin verrattuna moninkertaisiksi. Tehdas on ehkä tavoitellut pienempiä päästöarvoja, mutta käytännössä homma taisi mennä juuri päinvastoin.