Onko kellään kokemusta tuosta Focuksen uudesta 1.8 TDCi myllystä? Olen kyllä koeajanut ja vaikutti aikas onnistuneelta!! Kova hinku olisi vaihtaa, mutta onko tuo järkiratkaisu paljon ajavalle?
onko järkeä?
focusTDCi
5462
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itselläni kokemusta Escort TD:stä ja Focus TDdi:stä. Moottorilohkot ovat samat mutta vain(?) polttoainesyöttö on erilainen. Olen varma siitä, että lastentaudit ovat moottorin osalta saatu pois.
Ainoa ero TDdi ja TDci:n välillä on suorituskyky ja TDci:ssä on levyjarrut takana?
Se että ostatko TDci:n vai TDdi:n sinun pitää itse päättää koeajon jälkeen. Sillä tarkoitan, että TDdi ja TDci on periaatteessa sama auto kestävyyden, tilojen ja varusteiden suhteen. Ainoa ero on suorituskyvyssä. Meille riitti TDdi:n suorituskyky. Sitkeys vastaa lähinnä 1.8 bensakoneen kun taas TDci:n sitekeys vastaa 2.0 bensakoneen.
Virallisesti polttoainekulutukset ovat samaa tasoa molemmissa malleissa mutta epäilen, että TDci vie enemmän polttoainetta siitä syystä, että tehot houkuttelevat reippaaseen ajoon? Eli ero on kiinni kuljettajan asenteista, mutta onhan rekan ohitus helpompaa TDci:llä :-)
No jaa, olisin kyllä ostannut TDci:n mikäli ero olisi ollut pienempi (esim 1.000 euroa eikä 2.500 euroa),vaikka muuta väitin aikaisemmin ;-) Lähinnä raha ratkaisi :-( Se, että valitsi Ghia mallin oli jo 2.500 euron ”uhraus” kun vertaa Ambienteen. Mutta tosiasia on kuitenkin, että TDdi:n tehot riittää enemmän kuin hyvin tavalliseen ajoon.
Elokuussa pitää kokeilla miltä tuntuu vetää asuntovaunun (n. 900 kg) perässä.
TDci on varmasti hauska auto! Suosittelen auton osto! Muista ostaa automaattisen ilmastoinnin!
Konehan on todella hiljainen jos vertaa esim. TDdi malliin. Myös kulutus on samaa luokkaa. Jos otat sen, niin suosittelen kuitenkin luistoneston hankkimista lisävarusteena. On nimittäin aika kiipakka peli talvella ohituksissa.
Itse tilasin juuri uuden Mondeon Focukseni tilalle. Ajan aika paljon, ja tämän takia mietin pitkään Focus TDCi:tä. Loppujen lopuksi halusin kuitenkin auton, joka on hieman hiljaisempi, isompi ja johon saa vakionopeudensäätimen ja ESP:in. Mondeon TDCi malliin ei kuitenkaan ollut vielä varaa. Sillä rahalla ostaa jo aika paljon bensaa.
Ts. Jos Focus riittää sinulle, TDCi on todella oiva peli! On muuten hiljaisempi käynniltään kuin Mondeon TDCi...
Minulla oli TeeCeeäSsä Escortissa. En tykännyt siitä. Järjestelmää ei pystytty kykeä pois muuten kuin sulakkeen poistolla.
Luistonesto toimii liikkeelle lähdössä ja toiminta loppui kun vauhti oli n. 40 km/h. Eli ohituksissa järjestelmästä ei ollut apua.
Nykyiseen Focukseen en ottanut TCS:ä siitä syystä, että haitat olivat hyötyä suuremmat. Jarrupalat kuluivat 75 tkm huoltoon mennessä (huollossa sanottiin, että palat eivät kestä 15 tkm seuravaan huoltoon) ja seuravaksi olisi pitänyt vaihtaa sekä levyt että palat 165 tkm huollon yhteydessä. Pääsin rimaa hipoen läpi 150 tkm huollosta ja auto meni vaihtoon ennen 160 tkm... Hyötypuolella oli, että pääsi pikkasen nopeammin liikennevalosta.
Tämä on minun käsitykseni. Mistä sinä puhut kun sanot, että luistonesto (TCS) toimii ohituksissa? ESP (ajovakauden hallintajärjestelmä) on sitten eri asia ja on myös eri hintainen (1540 euroa vs. 400 euroa!).
nykyajan luistoneston pitäisi toimia kovassakin vauhdissa...
Itse olen nyt ajellut 8kk ja 49tkm TDCi Ghia farkulla. Mitään suurempia valittamisia ei ole ollut, koneen ohjaussoftia päiviteltiin pakkaskelin nykimisen johdosta.
Muutenhan kone on varsin mainio, vetää mukavasti ja kulkee kohtuullisella löpömäärällä. Verrattuna edelliseen TCi farkkuun on koneella aikamoinen ero menohaluissa - ei sillä että sekään hidas olisi... Itselläni kuluu reippaassa maantieajossa (1-2 henkeä kyydissä) ja pikku kaupunki/taajamapyörityksessä suunnilleen 5,3-5,5l/100km, ilmastointi päällä jatkuvasti.
Makuasiahan tuo toisaalta on, ja tietysti taloudellinenkin. Jos kukkaro antaa myöten niin siitä vain, huonompiakin kulkupelejä on. Ja kuten tuossa jo mainittiinkin, se automaattinen ilmastointi kannattaa kyllä ottaa, eikä xenoneistakaan haittaa ole ;)