Vaikka Toyota onkin myydyin auto Suomessa jo monena vuotena, niin silti tämän osion suosio yllättää. Äsken täällä oli kolminkertainen määrä uusia kirjoituksia mitä seuraavaksi suosituimmalla palstalla. Ehkä tämä on suosittu myös sen takia, että muiden merkkien omistajat yrittävät epätoivoisesti todistaa Toyotan olevan huono auto. :))
Suosittu palsta
tojo-pekka
433017
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Myös muiden merkkien kauppiailla on ilmeisesti aikaa kirjoitella tänne provoja pisin päivää. Ymmärtäähän tuon tietysti.
tehdä myös palstan humoristinen puoli. Mukavaa ajanvietettä lukiessa täältä välillä aivan uskomattomia väittämiä, viihdettä sanoisin...
Ei kai täällä muuten tulisi varmaan notkuttuakaan... :)
monenmoista kadehtijaa ja räkyttäjää ympärilleen.
...käydä vilkaisemassa vaikka seuraavaksi menestyneintä klonkswagen-osiota. Ei siellä tämänkaltaista selittelyä ja haukkumista esiinny, sieltä saattaa saada ihan oikeasti apuja ongelmiinsa toisin kuin täällä missä haukutaan heti provoksi kun mainitsee sanan vika. Olisivatko muutenvain fiksumpaa porukkaa jota menestys ei ole sokaissut.
Niin eiköhän hommat ole juuri toisin päin. Jospa siellä Volkkarin osiolla ei tarvitse väitellä eikä selitellä, jos sinne ei kirjoitella niin läpi näkyviä provoja. Sitten herää vain kysymys, että minkä mekkisten autojen omistajat olikaan niitä fiksuja... ;)
Volvon omistajat kuitenkin oo niitä fiksuimpia?
Tämä palsta on tosikkomaisuudessaan sen verran humoristinen, että on aivan pakko käydä välillä hykertelemässä. Toyotan myynnillä tuskin on asian kanssa mitään tekemistä. Ainakin minulle se on yhdentekevää vaikka Toyotalla ajankin. Jos provoilijat ärsyttävät, niin sitä saa mitä tilaa eikä poskettomuuksiin kannata edes vastata. Relax poijaat.
Tarvitseeko asiaa jotenkin todistaa? Eikös koeajo jo kerro kaiken oleellisen.
Kyllä kertoisi. Ja siitä päätellen useimmat avensiksen ostajat ovat niitä, joita perinteet velvoittaa, ja muita autoja ei edes koeajeta.
Kun pappa on muistavinaan sellaisen suomessa tehdyn tutkimuksen että Toyotan merkkiuskollisuus on ihan siellä keskiarvon tuntumassa. Taisi olla merkkiuskollinta väkeä mersulla. Eli voitaneen sanoa että se vasta on auto jota ostetaan vanhojen mielikuvien perusteella huomaamatta että parempia on tarjolla edullisemmin, ja joita ei ole tullut koskaan edes kokeilluksi.
Mutta nyt kun käytännössä suurin osa takseista alkaa olla Aveja, taitaa käydä niin että tuon edellä mainitun saksalaisen perinnelavetin myynti romahtaa.
vain suomessa taksit hankkivat tojotoja... itse taksia käyttäessäni en suostu tojotaan menemään vaan valitsen Mersun tai Audin. Haluan vastinetta rahoilleni enkä traktoria matkustusmukavuudeltaan lähellä olevaa Avensista.
päästä luotettavasti perille. Siksi vaadin saada Avensiksen enkä mitään saksanseisojaa!
Monellako tojotalla voi ajaa miljoona kilometriä kuten esim. mersulla taksimaailmassa? Suomessa on paljon 500tuhatta mittarissa olevia, aivan käyttökelpoisia mersuja liikenteessä. Haluaisin nähdä yhdenkin tojotan jolla on ajettu yli 300tuhatta ilman osienvaihtoa koneeseen. Pistäkää faktaa jos semmonen suomesta löytyy.
Mittarissa oli joku 385tkm kun meni vaihtoon. Kone oli alkuperäinen. Tällä hetkellä ekoissa Avensiksen dieseleissä lienee keskimäärin 350tkm, veikkaisin.
Vanha carina2 oli ajettu 370tkm ennenkuin vaihdoin uudempaan. Ja kone oli edelleen hyvässä kunnossa eikä mitään konepuolen vikaa ole koskaan ollutkaan.
Ja auto jatkaa matkaa uuden omistajansa kanssa jolle myin sen.
Mielestäni ole yhtään ihmeellistä jos autolla ajaa 300tkm ilman koneremppaa jos japanilaisista puhutaan.
Vastakysymyksenä heitän, monellako muulla merkilla ajetaan vastaava?
Mitä 300tkm tulee, niin mitähän vuosikymmentä elät? Itse olen tavannut puoli tusinaa yli 300tkm ajettua remppaamatonta Tojoa. Nämä Tojot ovat 1.3 bensasta aina 2.0 dieseliin. (2.0TD itellä ja edellinen 1.6 bensa) Revi siitä. MB ei taatusti liiku 1.3 bensalla tuota puolta miljoonaa km. Että huono vertailukohde ylensäkin.
Vuodesta toiseen myynti menestyjä (YKKÖNEN),rautainen laatu kilpailijoihin verraten ja kohta ellei jo maailman menestynein auton valmistaja herättää suunatonta katkeruutta eräissä vika ostoksen tehneissä.
Katkeraa on kun oma harha kuvitelma unelma autosta onkin romahtanut korjaamo laskuihin.
Katkeraa on kun harhakuvitelma unelma-autosta onkin osoittautunut vikuroivaksi tamma-avensikseksi..
siitä, että Tojo -miehet (ja naiset) käyvät muiden merkkien sivuilla, ja sieltä sitten tehdään "vastavierailu" :-). Kaiken kaikkiaan hirveän herkkähipiäisiä sitä näytetään olevan kaikenlaiselle kritiikille, ja provosoidutaan heti kun joku hiukankin härnäilee. Citikka sivuilla sheriffi näyttää uinahtaneen ja meilit ovat sen mukaisia. Asiallinen keskustelu hukkuu helposti provoilun taakse.
hyvät naurut samoin kuin Skoda-palstallakin kun tojotistit yrittävät epätoivoisesti puolustella vikaostostaan.
-se koira älähtää mihin kalikka kalahtaa
-tyhjät tynnyrit kolisevat eniten
-joka toista haukkuu sitä tikulla silmään
-yms yms.
Vanhoja totuuksia kaikki.
kyllä tuntuvat tojotistit aina älähtävän. No hermo menisi minultakin jos joutuisi Tojolla ajamaan. Pitää heitä yrittää ymmärtää.
menisi hermot jos joutuisi tojotalla ajamaan.
Mutta kun palstalla villeimmin riekkuvat he, jotka EIVÄT sillä aja, ja yrittävät kovasti käännyttää muitakin uskoonsa. Taitaa vaan olla kateus joka jäytää...
Lähinnä tässä osiossa kiinnostaa ihmisten fanaattinen suhtautuminen Toyota merkkistä käyttöesinettä kohtaan. Toyota on auto jolla pääsee erittäin luotettavasti paikasta A paikkaan B. Ei voi olla ihmettelmättä, miten se herättää niin suuria tunteita puolesta tai vastaan. Sama kuin väiteltäisiin siitä, viekö HK:n Sininen nälän vai ei.
Ilmeisesti auto on monille paljon muutakin kuin kulkuväline. Ja kait noiden peltilehmien kallis hinta lataa asenteisiin intohimoja. Jos vuosia maksaa, ei ostos voi/saa olla epäonnistunut. Jos on, niin pettymyksellä ei ole rajoja. Kummallista myös joidenkin tarve mollata muiden autoja. Mitä väliä sillä on, jos joku ajaa merkillä X, ja sattuu olemaan tyytyväinen. Omapa on asiansa. Jokainen voi valita kulkimensa tarpeittensa ja rahapussinsa mukaan.
Miten tavallinen auto voi aiheuttaa näin paljon kateutta. Ilmeisesti siksi kun se kestää ja useimmat muut eivät?
kestää kaikki autot samalla tavalla.
Käy nyt vaikka Focus tai Megane -palstoilla niin pääset sieltä satumaailmastasi todellisuuteen!
yhtä vähän/paljon vikaa. Jotkut herkkänahkaiset eivät vaan kerro niistä. Joku merkki pärjää jossain tilastossa ja jossain ei.
vaimolla on saman verran ajettu Megane kuin oma Avensikseni (n. 40 tkm). Renu on käynyt määräaikaishuollossa, ylimääräisiä korjauksia nolla. Ave on käynyt määräaikaishuollossa ja neljä kertaa korjattavana, yksittäisiä korjattavia kohteita 8 kpl.
on olemassa koko joukko saksalaisia kalliita pelejä jotka eivät kykene edes siihen että veisivät luotettavasti pakasta A paikkaan B, ei ole mikään ihme jos fanaattista kateutta ja suuria tunteita tällaisten käyttöesineiden omistajien puolella kovasti ilmenee.
Ajattele miten miestä söisi jos itse ostaisit saksalaista yli puolet läskiä sisältävää halpaamakkaraa japanilaisen Koben marmoroidun lihan hinnalla eikä se veisi sitten edes nälkää!
Alla on Corolla ja tasan kerran käynyt öljynvaihdossa. Meganeissa taas meni parhaimmillaan puolia jo esittelyautoissa.
uskon samantapaiset ovat kokemukset.
Jos varman auton haluat, osta Mazda. Jos taas haluat näyttää statusta ja olevasi muuta kuin Pentti perusteknikko osta Audi tai Bemari. Jos olet piirimyyjä osta farmari Volvo. Mannet ajaa Mersulla... eikös se jotenkin näin mene? Kuka muuten ajaa Toyotalla, ihan oikeasti?
Sehän on jo täällä todistettu aiemmin.
ja nimenomaan yhdenmiehen kommandiitiyhtiöiden "toimitusjohtajat" sekä suurien yhtiöiden sopimuspalkkaloukossa elävät avokonttorien "paperinkahisuttajat", elikkä suomeksi sanottuna valkokaulusköyhälistö.:DDDD
Toimitusjohtajaa myöten.
Pitääkö tehdä joka viikko itsensä naurunalaiseksi?
Näkis vaan, johtajiston varatut parkkipaikat täynnä tojotia... Enemmänkin on sarjassa mikä ei kuulu joukkoon, jos sinne joskus semmoinen eksyisi...
Esmes siellä piäministerin ruudussa tönöttää premium-Avensis. Piäminister on kolmanneks suurin herra valtakunnassa.
Joopa joo. Omilla autoillahan ne ministerit ´ja kanisterit ajaa...Hekoheko. Turhaan seisoo kalliit autot kuljettajineen, kun ministerit ajelee tojotillaan....HEHHEH.
Toyota on vain yksi varakkaampien ihmisten autoista.