Terve!
Minkälaista kommentoitavaa on otsikonmukaisesta pirssistä.
Kakkosautoa ollaan katselemassa. Mitä pitäisi ottaa huomioon kun menee kokeilemaan? autolla ajettu n.70tkm.
Minkälaista kommentoitavaa on otsikonmukaisesta pirssistä.
Kakkosautoa ollaan katselemassa. Mitä pitäisi ottaa huomioon kun menee kokeilemaan? autolla ajettu n.70tkm.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mitään suuria vikoja ei ole ollut(2 lamppua palanut, jarruja pitänyt kertaalleen säätää ja puhdistaa). Muuten normaalit huollot ja mukavia ajokilometrejä pienellä kulutuksella. Pärjää hyvin Suomen talvessa, sopii myös matka-ajoon.
Kävin eilen kokeilemassa, yllätti kyllä tuo kone pirteydellään!
mutta... oikealle käännettäessä veto päällä, kuului etupäästä (tod.näk.vasemmalta) rahinaa.. onko laakeri tai vetonivel tullut matkansa päähän vai onko sitten vain likaa jossain hankaamassa. Vasemmalle käännettäessä ei ko. rahinaa kuulunut.
Ihan uteliaisuudesta vaan kyselen, paljonko pyytävät? Jos se on liike, niin tollaset krahinat voi sopia etukäteen pois.
Vaimolla on Clio 2000 uutena ostettu, ilmastoinnilla varustettu ja 50 tkm ajettu 1.4 RN -on joitain RT-varusteita. Oli joku koemalli. Huoltosoppari on ollut koko ajan, joten huollot on tehty viimeisen päälle - mm jakohihna ja vpumppu on vaihdettu iän, ei kilometrien perusteella. Ei kyllä kuulu yhtään mitään mihinkään suuntaan käännettäessä.. Sanoivat Biliassa kun hän kyseli puolitosissaan vaihdosta, että "ei kannata noin hyvää (?) vaihtaa". Katsastusmieskin sanoi samaa, kun mittasi HC-päästöistä puhtaan nollan.
Rupesin ihmettelemään, pitääkö kauppiaan mielestä autoa pitää, kunnes ruostuu? Ehkä se oli vaan tapa sanoa ettei me tosta enää mitään makseta...
Hinta asettunee haarukkaan 9500-10000€... mietityttää vain kun myynjäliike on pienehkö liike => ei merkkiliike, eli ei varmaan huoltosopparia saa tehtyä