Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Miten voi olla mahdollista

    Tuttava osti tuossa kuukausi sitten Vectran 1,6 2001 (150000 km.), ei paljon ajettukaan. Siitä on tutkittu ja yritetty korjata aivan käsittämätöntä vikaa. Kytkinpoljinta painettaessa moottori sammuu!!?? Liikennevaloilla tai ties missä. Auto on ostettu Vehosta ja siellä on yritetty ja vara-autonkin sai, mutta ei saatu kuntoon. Opel merkkiliikkeessä sama juttu. Miten kytkin ja moottorin käynti ovat tekemisissä keskenään, aika ihme, antureita on vaihdettu ja kaikkea yritetty. Missä kytkin ja moottorin käynti ovat tekemisissä keskenään vai ovatko missään. Annoin kaverille jo sellaisenkin ohjeen, että katsoo ettei polkimen varsi paina mitään liitintä tms.
    51558
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    taas on amispojut päässyt valloilleen......
    meeppä nyt takas dunaamaan sitää ladaas

    Äänestä

    • Tällainen se nyt vaan on tämä eka- ja VIKAOOPPELI. Jooó tutkittu on me peräkamarin pojat oikein joukolla. Muutamaa autoa Huom! AUTOA on tutkittu ja korjattu ja kuntoonkin saatu, mutta tämä taitaa mennä kaupan purkuun tämä OOOPPELI.

      Äänestä

    vielä syytä heittää kirvestä kaivoon.siinähän on takuu voimassa.korjatkoon vaan!!!tuolta voi myös saada hyviä neuvoja.www.ocf.fi/forum

    Äänestä

    • Voisko olla joku kaasuläppä tms.

      Kun putoaa tyhjäkäynnille niin ei osaa oikeaa asentoa->saa liikaa tai liian vähän jotain.

      Äänestä

    Haynesin manuaalin mukaan x16xel koneessa näyttäisi olevan samantapainen lisäilmaluisti (tyhjäkäynninsäätömoottori) kuin x20xev koneessa. Viimeksi mainitussa koneessa kävi juuri noin alkuun lämpöisillä keleillä, että kone sammui. Myöhemmin kone pysyi käynnissä, mutta tyhjäkäynti alkoi seilata...

    Lisäilmaluisti kerää öljypohjasta ja venttiilikopasta huohotinletkun kautta tulevia öljyhuuruja ja ne alkavat jumittaa luistia. Sen lisäksi EGR-venttiili kierrättää vielä pakosarjan puolelta imusarjaan mm. nokea.

    Hetkellisen avun voi tuoda puhdistus liuotinpesuaineella, mutta vaihto lienee pitemmän päälle parempi ratkaisu. Löytyy siitä kaasuläppäkotelon kyljestä...

    Voi se tietysti olla kampiakselin asentotunnistinkin. Oireet olivat siinäkin vähän samanlaiset, mutta se sytytti vikavalon.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    rampe_58 kirjoitti:

    Tuttava osti tuossa kuukausi sitten Vectran 1,6 2001 (150000 km.), ei paljon ajettukaan. Siitä on tutkittu ja yritetty korjata aivan käsittämätöntä vikaa. Kytkinpoljinta painettaessa moottori sammuu!!?? Liikennevaloilla tai ties missä. Auto on ostettu Vehosta ja siellä on yritetty ja vara-autonkin sai, mutta ei saatu kuntoon. Opel merkkiliikkeessä sama juttu. Miten kytkin ja moottorin käynti ovat tekemisissä keskenään, aika ihme, antureita on vaihdettu ja kaikkea yritetty. Missä kytkin ja moottorin käynti ovat tekemisissä keskenään vai ovatko missään. Annoin kaverille jo sellaisenkin ohjeen, että katsoo ettei polkimen varsi paina mitään liitintä tms.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu