eli mikä säätöruuvi on kyseessä.Ruuvi sijaitsee edestä katsottuna kaasarin oikealla puolella,kaasuvaijerin alapuolella.Sitä pyörittäessä kiinni päin käynti muuttuu siten että kaasua polkaistessa kaasu jää "päälle eli pikku polkaisu niin kierrookset käyvät 2,5 -3 tonnissa jonkunb sekunnin pari ja sitten palautuu normaaliin,eli kaasu ei palaudu heti kun laskee jalan polkimelta,mikä ruuvi siis kyseessä?En omista ohjekirjaa enkä korjausopasta,joten ei ole tietoa.Ja mitä enemmän ruuvaa kiinni sitä korkeammalle kierrokset nousee ja pidempään pysyy kun vain pikkuisen polkaisee kaasua.Tyhjäkäynti ei muutu.Vaikuttaako tämä bensan syöntiin?Entä kiihtymiseen?Mitä varten yleensä kyseinen ruuvi on olemassa,mikä sen virka on?Olisin kiitollinen helposti selitetyistä vastauksista!
-88 corollan 1.3 kaasarin ruuvi?
säätäjä
1185
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
juu se on varmaan joutokäynnin tasauksen säätöruuvi eli sen tarkoitus on tosiaan hidastaa kierosten laskua kun kaasu helpataan ettei käynti notkahda liikaa ja aiheuta esim moottorin sammumista.
ei vaikuta kulutukseen eikä muutenkaan, kannattaa antaa olla siinä missä olikin.