onko kellään tietoa koska rengaspäätös tulee.senhän piti tulla jo kuukausi sitten.
renkaat
utelias
4312229
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Brikkarin slicksit joka luokkaan ja ainakin icaj mediumina. Vesirenkaat vielä aavistuksen auki, icaj ja ica-luokkiin väläytelty Brikkarin lisäksi myös vegaa.
Aika lähelle meni, mut ei täysin oikein. Päätös on tehty, joten itsekin ihmettelen miksei se Eero voi sitä tiedotteeksi AKK:n sivuille laittaa??? Loppuis turhat arvailut...
Ei muuta kun jos joku tietää niin kertokaan muilekkin, mutta vain varmoja juttuja ei mitään hevosmiesten tietotoimiston juttuja.
Soita Simojoelle. Se kyllä tietää, kun minäkin tiedän. En kerro, kun olen luvannut olla kertomatta. Olisi väärin pettää lupaukset. Reilu peli. Keksi hyvä syy sille, miksi juuri sinun täytyisi tietää ja kysy samalla mikseivät ole jo tiedottaneet muillekin.
Lupasit olla kertomatta, ok se on hvyä että pidät lupauksista kiinni. En sua syytä mistään, mutta kuka sitten kertoi, Eero vai? Kuka täällä nyt salailee ja miksi? Miksi? en tajua mikä tässäkin nyt on niin salaista
mikä luokka ?
Eli ovat luvanneet tiedottaa asiasta tänään iltapäivällä, joten sen verran voi vielä odottaa.
Ja ei, kaikissa luokissa ei ole Brikkareita tai Vegaa.
No niin. Kun vähän pientä painetta pistetään niin alkaa tapahtua. Odottelemme niin kaikki muutkin saa tietää.
Jaa, no nyt ne haluskin ottaa jostain syystä aikalisän eli julkaisu onkin vasta 11.11.2005.
http://www.akk-motorsport.fi/9068.html
Kyseisen asian kanssa on niin monet olleet tekemisissä, että kyllähän se leviää. Itse en sitä kuitenkaan halua levittää, koska olen näin luvannut. Mutta ihmettelen itsekin AKK:n karting päättäjien toimintaa.
Toi oli aika hyvä. No mutta tulihan sinne sivuille edes jotain infoa. Tällä pääsee jo pitkälle ja joidenkin elämä helpottuu. On ainakin annettu joku päivä, jolloin ilmoitetaan. No eiköhän sen tiedon tänne joku ennen sitä kirjoita. Lähellä totuutta näyttää joku kuitenkin olevan.
HYVÄ HYVÄ !!
Arvon päättäjät,tänään päätitte että ei kerrota vielä mitä päätettiin !
Loistava strategia ja sopii hyvin tähän nykyaikaiseen ja avoimeen tiedottamiseen ...
ei päivää ilman päätöstä
Bridgestone rules
Huhun mukaan DUNLOP ICAJ- ja ICA-luokissa. Continental Mini, Raket ja Yamaha luokissa. Vega Cadet- ja Formula-250 luokissa.
Voisko olla tälläi, mutta sehan on selvä että ei asiasta voida puhua jos nämä vaihtoehdot on totta, sillä tässähän joku vetää kotiinpäin.
ei puhuta ennenkuin on viimeinen instanssi lyönyt leiman paperiin ei voi enää muuttaa.
muuta en tiedä muuta kuin sen, että jos ei ole samoin kuin naapurimaissa tai isoissa luokissa mailmalla niin hölmö päätös ei palvele ketään.
joutuu ostaan jotain yksittäistä kisaa varten kahdet uudet renkaat jolla ei sen jälkeen tee mitään onko tää sitä eteenpäin viemistä.
Toimiikohan tuo kontinkieli hyvin....jälleen?
Taitaapi olla vielä rajaltit sopimatta !!
Eikä uponnut.
Voihan sitä aina arvailuja ja toiveita esittää, mutta ei täällä näytä sitä tietoa ainakaan olevan. Joten malttakaahan vielä viikko, niin ehkä sitten voitte lukea millä oikeasti ajetaan.
Turha kuitenkaan levitellä mitään huhuja kun ei tietoa näytä olevan, se kun ei auta ketään.
No mitenkäs se EERO muuten tuntis ittes tärkeeks ko odottamalla et kaikki kysyy henk. koht. ens vuoden renkaist.
Kuka näitä Eeroja ja muita hiippareita AKK:n hommiin valitsee. Onko siellä mitään tasovaatimuksia kuin se, että olet jonkun jo organisaatioon sisälle päässeen kaveri tai kaverin kaveri. Naurettavan läpinäkyvää rahankeräämistä, paikkojen miehittämistä epäpätevillä tyypeillä ja hommien hoitamista vasemmalla kädellä.
...tämä sotii normaalia oikeustajua vastaan. Ymmärrän että kv luokissa ajetaan samoilla renkailla kuin mitä maailmalla, mutta jos esim Cadetti renkaat vaihtuvat pitäisi Tintinlinna räjäyttää ja laittaa MOT asialle tutkimaan Mahosen saamat salaiset tilisiirrot. Sama koskee harrastajaluokkia. AKK ei ajattele pätkääkään harrastuksen kustannuksia. Jos joku päätös tehtäisiin, niin sellainen jotta Yamahasta jäisi vähän ajettuja renkaita Raketluokkien käyttöön eli jammuissa ja Raketissa samat kumit....tai kuten olen aiemmin sanonut pikkuluokille (Raket-Cadet) vuoden kahden siirtymäaika.
Nokia toimittaa kaikki renkaat. Suomalaisuus kuuniaan.
cadet,f250:vega
harrastaja,mini,raketti:bridgestone
yamaha,rotax,ica,icc:michelin
250 ajaa Vegalla, tehneet erillissopimuksen, neuvotelleet itse ja päässeet hyvään soppariin, vaikka valiokunta yrittikin pudottaa maahantuojan kokonaan pois rengaskuvioista.
A-luokat, Brikkaria toivotaan, saadaankin Dunskit.
Pikkuluokat, no pitihän se Conttikin sisään saada.
Jammu? voi olla Conttikin
Mutta se on varmaa Rotax käyttää Brikkareita, tikkis päättää itse ja siihenhän ei valiokunta ja kisailijat voi mitenkään vaikuttaa..
ainaki rotaxi rengas tieto meni niin pikälle puskaan että huhhhuuhhhh......
rotax on ajanu jo tänävuonna MOJO:lla ja sen renkaan on määränny rotaxi, ei Tikis...
Juso Juso saahan aina jotakin mennä pieleenki.
Siksi valitsinkin sen Rotax kohadaan metsään ihan tarkoituksella, onhan se ollut jo selvä siinä pitemmän aikaa, prikkarit olis kyll kestänyt paremin.
Joo kyllä mäkin oon sitä mieltä ettei Rotax aja muilla kuin Mojon renkailla, koska Rotaxin renkaat päätetään tehtaan suunnalta koska kaikkissa maissa joissa ajetaan Rotaxia on hyvä olla samat säännöt.
Niin ja eiköhän Rotaxin osalta tosiaan jatketa Mojoilla ensi vuonnakin, Rotaxi sen päättää. On varmaan Mojo vähän maksanut Rotaxille ennen päätöksen allekirjoittamista, mutta se nyt on eria asia. Rotaxin renkaista nyt ei tosiaan SUomessa päätetä
Kyllä Max Challenge ajetaan myös tulevana vuonna Mojoilla. Niin ja Mojohan on Rotaxin oma rengas joten tuskin ihan heti vaihtuukaan muuksi.
http://www.akk-motorsport.fi/9068.html Eivät ilmoita mitkä renkaat päätöksistä huolimatta.
http://www.finndrive.com/ Eivät ole julkaisseet rengastestien tuloksia lupauksista huolimatta.
ja kuka olikaan rengastestaaja?
Tuoksuuko joltain? Pikkuluokissa.
Pitääkö huhu paikkansa että rengastestin ajoi tyttö joka ei koko kaudella ole ajanut.
Ja onko sama tyttö joka ajoi ica:ta eikä ollut 10 parhaan joukossa.
jos näin oli niin mikä painoarvo oli testillä.
olisi siellä varmaan ollut kuskejakin testaamaan.
Kerro viel lisää tästä neiti X:stä. Mitä se on tänä vuonn ajanut? ei yhtään mitään vai? Mitä luokkia ajanut ja miten menestynyt? Saa sne nimenki kyl tietty sanoo?
Ellahan noita renkaita pärräyksessä ajoi. täytyihän rengastestit tuoda ihmisten silmiin jotta homma saadaan näyttämään luotettavammalta (kukahan sitä silti uskoisi). asiathan on sovittu ihan muualla ja muilla perusteilla kuin sillä mitä nyt yks' Ella sanoo. ei oo tytön vika jos isäkin luo väärää kuvaa. naurettava kuva vaan asiasta antoi
terveisiä lappalaiselle.
Mutta jos joku puhui tytöstä joka ei ole kilpaillut koko vuonna ja ei ole sijoittunut ica:ssa 10 sakkiin, ei oikein päde Ellaan. Onhan Ella vetänyt pari kisaa, kevätpäräyksen ja jonkun SM kisan, icajissä. Joo, siis icajissa, eli ei ole tosiaan sijoittunut icassa 10 sakkiin, mutta vaikea sellaista on odottaakkaan jos ei ole yhtään kisaa icassa ajanut?
Siitä olen enemmänkin samaa mieltä että ei vaikuta oikein luottotestaajalta. 2004 Yamaha mestari, 2005 Icajissä ei mennyt mihinkään eikä ajanut kaikkia Suomenkaan kisoja, ja karsiutui Porissa Yamaha cupin finaalista!!!!!!!!!!!!!! Uskomaton saavutus numerolla 1 ajavalta kuljettajalta. Ja ei tainnut erissäkään olla kahdenkymmenen sakissa, eli karsiutuminen ei ollut ihan vahinko.
ois sellainen kuski joka vois ajaa rengastestit niin että se olis just sun mieleen
olis pitänyt ajaa ne testit niin kaikki olis tyytyväisiä?
on se nyt kumma ettei testejä voida uskoa todeksi. Jos renkaita testataan peräkkäin määrättyjen kierrosten ajan niin on aivan sama kuka kuskina on. Ella on varmsti hyvä kuski tähän hommaan! Uskokaa jo että Brikkari pöllyttää kaikki muut kestävyydellään ja tasaisuudellaan. Ei ole turhaan maailman yksi suurimmista rengasmerkeistä!
Ei se ole todellakaan aivan sama kuka niitä renkaita testaa. Jos tälläisella testillä on vaikutuksia renkaista päätettäessä tulisi testissä mukana olla kokeneita kuljettajia, jotka osaavat antaa aiempaan kokemukseensa perustuvaa palautetta renkaan toiminnasta ja ajettavuudesta. Lisäksi kuljettajan tulee pystyä ajamaan aikansa tasaisesti, jotta testissä ylipäätään on mitään järkeä. Ei yksikään tehdas pyydä rengastesteihinsä kuljettajaa, joka ei koskaan ole vastaavalla renkaalla ajanut. Em. "testikuljettajaa" mitenkään väheksymättä voin kuitenkin sanoa, että ei hän omaa tarvittavaa kokemusta esim. ICA-luokassa käytettävistä renkaista suorittaakseen testin helpottamaan päätöksen tekemistä.
Ensiksikin uskon, että tulemme kaikki yllättymään Ellan vauhdista ensi kaudella, mikäli hän ei tällä kertaa valitse museokoneita. Se siitä.
Sitten taas en usko, että CIK:n renkaita tarvitsee meidän suomalaisten enää testata, eikä Ellakaan varmastikaan ainakaan suoraan ICA:ta varten testannut, vaikka olisi kyllä ollut oikeinkin mainio siihenkin. Näin hänen ajavan Porissa vain Jammulla erimerkkisillä renkailla ja oletan, että kyseessä oli Jammun testit. Jos näin oli, niin AKK laittoi ihan parastaan testaukseen, sillä testikuski ajeli vielä pitkän tauon jälkeen Porissa kolmoseksi. Taisi olla Suomen suurin Jammukisa tänä vuonna. Ja sekin siitä.
Renkaissa varmaan pitää ottaa huomioon muutakin kuin pelkkä nopeus. Itse olen sitä mieltä, että kaikkiin kv -luokkiin kv -renkaat. Muutenkin kaikki säännöt pitäisi olla täällä samat kuin kansainvälisesti. Miksi aina jonkun päättäjän pitää saada oma kädenjälki näkyviin?
kaikki luokat ajavat bridgestonella !
(suoravetoluokat)
näin on päätetty !
hyvät asetelmat testata ICA:n renkaita että ajaa kolmanneksi jammujen kisassa? oman luokan kuskin niitä tulis ajaa suomessa vaikka C.I.K. olis ajanu kuinka omia testejään. ne ei varmaankaan vastaa suomen oloja.
Jos se tosiaan on briggari niin ei se nyt niin huono päätös ole. Sillä sitten ajetaan ja se on siinä.
Kun CIK on renkaita testannut ja niitä testaamiaan renkaita käyttää niin kyllä ne testit luotettavia on. Esim tänä vuonna renkaat CIK:n kisoissa on toiminu tosi hyvin ja myös kestäneet tosi hyvin. Toivottavasti Suomen päätös tulee olemaan sama, että ajetaan samoilla renkailla kuin CIK:n kisoissa.