F1 vs. MotoGP

Olisiko kellään tietoa kyseisten lajien katsojamääristä, paikanpäällä/tv:n ääressä? Tuli vähän väittelyä lajien suosiosta. Mun mielestä MotoGP maailmanlaajuisesti suositumpi..
141406
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Jep, eli Moto Gp on suositumpaa maailmalla, katsojaluvut suurempia ja katsojia paikan päällä enemmän. Lukuja en muista viime kaudelta mutta tällä(kin) kaudella on rikottu katsoja ennätyksiä. Suomessa tuntuu F1:set olevan suositumpia(vielä) ja luulen että yksi syy on se kun nelonen näyttää niin harvoin myös Moto Gp luokan. Mutta saa nähdä mitä tulevaisuus tuo tullessaan...

Äänestä

Minun mielestäni MotoGp-sarja (kaikki luokat) on taas liian tasainen sarja ja tästä syystä ajellaan sitten jonossa koko kisamatka. Ok, kyllähän sijoitukset vaihtuvat, mutta sitä todellista jännitystä vaan puuttuu. Eroja ei saada aikaiseksi oikein millään ja huono aika-ajo tuhoaa kisan lähes aina kun joukko on niin tasainen. Miksi katsoa koko kisa kun voitto ratkeaa lähes aina vasta loppusuoralla?

Saa olla eri mieltä, tää oli minun tuntuma aiheeseen.

Äänestä
  • Niin eikös se ole just homman juju kun jännitys säilyy viime metreille asti! Ja mitä tasaisempaa sitä jännittävämpää, ei ole niinkuin Formuloissa että kolme kuskia tulee samalla kierroksella maaliin ja ratkaisut syntyy varikkopysähdyksillä...

    Äänestä

  • TKD kirjoitti:

    Niin eikös se ole just homman juju kun jännitys säilyy viime metreille asti! Ja mitä tasaisempaa sitä jännittävämpää, ei ole niinkuin Formuloissa että kolme kuskia tulee samalla kierroksella maaliin ja ratkaisut syntyy varikkopysähdyksillä...

    MotoGP:n ja alempien sarjojen "ongelma" (minulle) on se, että kisan tapahtumat ovat ulosajoja lukuunottamatta jokseenkin merkityksettömiä. Ohituksia tapahtuu niin paljon, ettei niillä ole mitään väliä. Vasta muutaman viimeisen kierroksen aikana taistellaan tosissaan, sitä ennen jopa luovutaan johtopaikasta tarkoituksellisesti.

    Toisaalta Rossin ylivoima oli aikaisemmin samanlainen ongelma kuin Schumacherin ylivoima formuloiden puolella. On lähes yhtä paljon vieläkin, vaikkei se aivan yhtä murskaava olekaan. (Toki kyse on enemmän Rossin henkilökohtaisesta hyvyydestä, kun taas F1:ssä kyse oli Ferrarin ylivoimasta.)

    Äänestä

  • Kommentaattori kirjoitti:

    MotoGP:n ja alempien sarjojen "ongelma" (minulle) on se, että kisan tapahtumat ovat ulosajoja lukuunottamatta jokseenkin merkityksettömiä. Ohituksia tapahtuu niin paljon, ettei niillä ole mitään väliä. Vasta muutaman viimeisen kierroksen aikana taistellaan tosissaan, sitä ennen jopa luovutaan johtopaikasta tarkoituksellisesti.

    Toisaalta Rossin ylivoima oli aikaisemmin samanlainen ongelma kuin Schumacherin ylivoima formuloiden puolella. On lähes yhtä paljon vieläkin, vaikkei se aivan yhtä murskaava olekaan. (Toki kyse on enemmän Rossin henkilökohtaisesta hyvyydestä, kun taas F1:ssä kyse oli Ferrarin ylivoimasta.)

    Vai on se ongelma jos ohituksia tapahtuu, ehkä olet vaan yksinkertainen ==> et pysy mukana sijoituksissa, siinä tapauksessa F1:set on oikein hyvä sarja seurata. Eipä jaksa enää kinata, katsokaa te F1:siä; minä en ja ollaan kaikki tyytyväisiä...

    Äänestä

  • Formulat: ajetaan noin 60 kierrosta per kisa. Kahen kierroksen jälkeen joka kuskin välillä on sellaset 10 sekuntia, ajellaan jonossa kunnes ratkaisun hetket eli varikkokäynnit tulee ja jännätään mahtaako jonon järjestys jopa muuttua yhen tai kahen kuskin kohdalla! 80% ohituksista tulee kierroksella ohitettavista.. ja ohituksista puheen ollen: Joka kerta kun esitellään formularataa kisan alussa, tulee se sama fraasi "tällä radalla on erittäin vaikeaa ohittaa".. Mielenkiintoista. *haukotus*
    Minkähän takia MotoGP ois maailmalla suositumpaa..


    "Minun mielestäni MotoGp-sarja (kaikki luokat) on taas liian tasainen sarja ja tästä syystä ajellaan sitten jonossa koko kisamatka."
    No mitens ne formuloissa sit ajaa? Oisko.. JONOSSA?

    "Ok, kyllähän sijoitukset vaihtuvat, mutta sitä todellista jännitystä vaan puuttuu."
    Mä luulen että tää sama virsi tulee monen suomalaisen suusta siks koska MotoGPssä tai 250-kuutioisissa ei ole suomalaisia. Piikeissä on, mutta en tiiä sit miks se ns. "todellinen jännitys" puuttuu. Laji on vissiin tavallaan vieras joten ei sitä sit osata kattoo? En tiiä.

    "Eroja ei saada aikaiseksi oikein millään ja huono aika-ajo tuhoaa kisan lähes aina kun joukko on niin tasainen."
    Mitä eroja? Niitä edellämainittuja, jännittäviä 10-20 sekunnin eroja kuskien välillä? Sitäpaitsi mun mielestä MotoGPn aika-ajosysteemi on parempi ku formuloissa.

    "Miksi katsoa koko kisa kun voitto ratkeaa lähes aina vasta loppusuoralla?"
    Miksi katsoa formuloita kun voitot ratkaistaan aina varikkokäynneillä?

    Äänestä

  • daria69 kirjoitti:

    Formulat: ajetaan noin 60 kierrosta per kisa. Kahen kierroksen jälkeen joka kuskin välillä on sellaset 10 sekuntia, ajellaan jonossa kunnes ratkaisun hetket eli varikkokäynnit tulee ja jännätään mahtaako jonon järjestys jopa muuttua yhen tai kahen kuskin kohdalla! 80% ohituksista tulee kierroksella ohitettavista.. ja ohituksista puheen ollen: Joka kerta kun esitellään formularataa kisan alussa, tulee se sama fraasi "tällä radalla on erittäin vaikeaa ohittaa".. Mielenkiintoista. *haukotus*
    Minkähän takia MotoGP ois maailmalla suositumpaa..


    "Minun mielestäni MotoGp-sarja (kaikki luokat) on taas liian tasainen sarja ja tästä syystä ajellaan sitten jonossa koko kisamatka."
    No mitens ne formuloissa sit ajaa? Oisko.. JONOSSA?

    "Ok, kyllähän sijoitukset vaihtuvat, mutta sitä todellista jännitystä vaan puuttuu."
    Mä luulen että tää sama virsi tulee monen suomalaisen suusta siks koska MotoGPssä tai 250-kuutioisissa ei ole suomalaisia. Piikeissä on, mutta en tiiä sit miks se ns. "todellinen jännitys" puuttuu. Laji on vissiin tavallaan vieras joten ei sitä sit osata kattoo? En tiiä.

    "Eroja ei saada aikaiseksi oikein millään ja huono aika-ajo tuhoaa kisan lähes aina kun joukko on niin tasainen."
    Mitä eroja? Niitä edellämainittuja, jännittäviä 10-20 sekunnin eroja kuskien välillä? Sitäpaitsi mun mielestä MotoGPn aika-ajosysteemi on parempi ku formuloissa.

    "Miksi katsoa koko kisa kun voitto ratkeaa lähes aina vasta loppusuoralla?"
    Miksi katsoa formuloita kun voitot ratkaistaan aina varikkokäynneillä?

    Kuten Kommentaattori tuossa jo aiemmin totesi, ohituksilla ei oikein ole mitään merkitystä MotoGp-sarjassa. Sijoitukset vaihtuvat jatkuvasti eikä yhtäkään ohitusta voi tai ole syytä hehkuttaa millään lailla. Kyllä siinä vähän fiilis latistuu.

    Henkilökohtaisesti minulle on aivan sama ajaako Motoissa suomalaisia, mielipiteeni on voimassa joka tapauksessa.

    Motoissa ei vain tule suorituksia, joissa viimeisiltä lähtöpaikoilta noustaan huikeiden ohitusten kautta voittoon.

    Mutta, makuasioita ovat.

    Äänestä

  • äxä kirjoitti:

    Kuten Kommentaattori tuossa jo aiemmin totesi, ohituksilla ei oikein ole mitään merkitystä MotoGp-sarjassa. Sijoitukset vaihtuvat jatkuvasti eikä yhtäkään ohitusta voi tai ole syytä hehkuttaa millään lailla. Kyllä siinä vähän fiilis latistuu.

    Henkilökohtaisesti minulle on aivan sama ajaako Motoissa suomalaisia, mielipiteeni on voimassa joka tapauksessa.

    Motoissa ei vain tule suorituksia, joissa viimeisiltä lähtöpaikoilta noustaan huikeiden ohitusten kautta voittoon.

    Mutta, makuasioita ovat.

    Vai ei ohituksilla ole merkitystä. Jos kuski x lähtee 2. ruudusta ja kuski y ruudusta 1. Jos kuskit ajavat jonossa ruutulipulle asti(niinkuin Formuloissa yleensä käy)niin sijoitukset ei muutu. Mutta jos kuski x ohittaakin kerran kuskin y ja tässä järjestyksessä tullaan maaliin, niin sijoitus on muuttunut ja ohituksella oli merkitys, vai mitä?

    "Motoissa ei vain tule suorituksia, joissa viimeisiltä lähtöpaikoilta noustaan huikeiden ohitusten kautta voittoon. "

    Et ilmeisesti ole seurannut Valentinon ilmiömäisiä suorituksia...

    Äänestä

  • TKD kirjoitti:

    Vai ei ohituksilla ole merkitystä. Jos kuski x lähtee 2. ruudusta ja kuski y ruudusta 1. Jos kuskit ajavat jonossa ruutulipulle asti(niinkuin Formuloissa yleensä käy)niin sijoitukset ei muutu. Mutta jos kuski x ohittaakin kerran kuskin y ja tässä järjestyksessä tullaan maaliin, niin sijoitus on muuttunut ja ohituksella oli merkitys, vai mitä?

    "Motoissa ei vain tule suorituksia, joissa viimeisiltä lähtöpaikoilta noustaan huikeiden ohitusten kautta voittoon. "

    Et ilmeisesti ole seurannut Valentinon ilmiömäisiä suorituksia...

    Milloinkas Vale on lähtenyt viimeisiltä lähtöpaikoilta?

    Tietenkin ohituksilla on merkitys mainitsemassasi tapauksessa, mutta jos 20 kierroksen kisassa pelkästään kahden kuskin välillä tapahtuu kymmenkunta ohitusta, niin viimeistä lukuunottamatta ne ovat aika merkityksettömiä. Ja yhdellä kierroksellä nähdään kärkiporukassa ehkä 4-6 ohitusta. Tekee aivan älyttömästi ohituksia.

    Tilanne on vähän sama kuin pizzan kanssa. Yksi silloin tällöin on hyvää (tai enemmän), mutta pizza joka päivä alkaa tympiä.

    Äänestä

  • Kommentaattori kirjoitti:

    Milloinkas Vale on lähtenyt viimeisiltä lähtöpaikoilta?

    Tietenkin ohituksilla on merkitys mainitsemassasi tapauksessa, mutta jos 20 kierroksen kisassa pelkästään kahden kuskin välillä tapahtuu kymmenkunta ohitusta, niin viimeistä lukuunottamatta ne ovat aika merkityksettömiä. Ja yhdellä kierroksellä nähdään kärkiporukassa ehkä 4-6 ohitusta. Tekee aivan älyttömästi ohituksia.

    Tilanne on vähän sama kuin pizzan kanssa. Yksi silloin tällöin on hyvää (tai enemmän), mutta pizza joka päivä alkaa tympiä.

    Mutta kun ohitetaan kisakumppaneita niin siinähän se nähdään että kaikki puristaa, yrittää ja antaa kaikkensa että olisi ensimmäisenä maalissa! Paljon järkevämpi ja mielenkiintoisempi tapa kuin varikkopysähdykset...

    Ja itse olen ohittanut/ollut ohitettavana ja olen syönyt pitsaakin mutta silti en löydä yhtäläisyyksiä näistä asioista.

    Äänestä

  • TKD kirjoitti:

    Mutta kun ohitetaan kisakumppaneita niin siinähän se nähdään että kaikki puristaa, yrittää ja antaa kaikkensa että olisi ensimmäisenä maalissa! Paljon järkevämpi ja mielenkiintoisempi tapa kuin varikkopysähdykset...

    Ja itse olen ohittanut/ollut ohitettavana ja olen syönyt pitsaakin mutta silti en löydä yhtäläisyyksiä näistä asioista.

    Kirjoitankin katsojan kannalta. Varmasti jos olet kilpaillut moottoripyörillä, suhtaudut asiaan eri tavoin. Enkä väitä, etteivätkö kuskit yrittäisi tosissaan (paitsi kun tahallaan päästävät toisen ohitse). Puhun vain ja ainoastaan siitä, että katsojalle (no, ainakin minulle) liika ohittelu on turruttavaa. Ohitukset kokevat inflaation.

    Yhtäläisyys oli siinä, että liika on liikaa kummassakin.

    Äänestä

  • Kommentaattori kirjoitti:

    Kirjoitankin katsojan kannalta. Varmasti jos olet kilpaillut moottoripyörillä, suhtaudut asiaan eri tavoin. Enkä väitä, etteivätkö kuskit yrittäisi tosissaan (paitsi kun tahallaan päästävät toisen ohitse). Puhun vain ja ainoastaan siitä, että katsojalle (no, ainakin minulle) liika ohittelu on turruttavaa. Ohitukset kokevat inflaation.

    Yhtäläisyys oli siinä, että liika on liikaa kummassakin.

    Nyt kyllä ollaan niin kaukana yhteisymmärryksestä, että turha jatkaa väittelyä kun ei etene suuntaan eikä toiseen. Mutta ei siinä mitään, eriäviä mielipiteitä pitääkin olla muuten keskustelut olisi aika tylsiä. Nyt lähden kuitenkin saunaan ja katsomaan Valencian osakilpailun nauhalta ;)

    Äänestä

F1:ssä liput on kalliimmpiaaa

Äänestä
  • Itse seuraan molempia lajeja mutta formuloita katsellessa joskus alkaa vaan ihan oikeasti nukuttaan kun radalla ei kertakaikkiaan tapahdu mitään. Jos taas vertaa Kimi vs. Mika Kallio niin Kallion ulosanti ja miellyttävyys persoonana on aika lailla edellä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


??? kirjoitti:

Olisiko kellään tietoa kyseisten lajien katsojamääristä, paikanpäällä/tv:n ääressä? Tuli vähän väittelyä lajien suosiosta. Mun mielestä MotoGP maailmanlaajuisesti suositumpi..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu