Olisi pitänyt saapua Farosta 05:30 mutta Ilmailulaitoksen sivut ilmoittavat vaan että myöhässä...kohta jo 6 tuntia eikä saapumisaikaa tiedossa. Onko kone levinnyt?
Air Finland myöhässä reilusti
FIF546
92326
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Saapumisaika arvioitu 16.25, jotain häikkää on ollu.
Niin,
11 tuntia suunnilleen, onhan se aika paljon. Saavatkohan hyvitystä ja odottelivatko kentällä pitkäänkin...
Ne antaa varmaan mehukeitto-tetran ilman veloitusta. Finnairin tapaan.
Kertokaas nyt hyvät ihmiset mitä tämä lentokoneiden myöhästymisien ruotiminen auttaa? Ei ole ensimmäinen kerta, kun kone leviää, tai on myöhässä jostain muusta syystä, eikä ole myöskään viimeinen kerta?
Eli mitä kiksejä te tästä saatte? Eiköhän kaikki matkustajat saa korvauksen myöhästymisestä, ja mitä se teitä hetkauttaa?
Jos esim. saman lentoyhtiön lennot on koko ajan myöhässä tai yksi reitti pissii jaloille niin eikö ole hyvä siitä tiedottaa? Silloin joku ehkä osaa varautua siihen ja varmistaa lentotiedon etukäteen. Esim. jos joku lento saapuu aina 3 tuntia myöhässä Hesaan niin mitä suurimmalla todennäköisyydellä se vaikuttaa myös seuraavaan lentoon. Aika harva matkustaja kuitenkaan nauttii lentokentällä tapahtuvasta tuntikausien odottelusta. Tai jos esim. FIFin yksi kone on muita koneita huonommassa kunnossa teknisesti (leviää milloin mihinkäkin) niin osaa suhtautua siihen varauksella. Huhujen mukaan yksi FIFin koneista alkaa olla matkansa päässä, en tiedä sitten olisiko se tämä Portugaliin hyytynyt.
Oikeassa, olet...myöhästymisiä sattuu kaikille mutta jos sitä sattuu useammin A:lle kuin B:lle tai C:n myöhästymiset on poikkeuksellisen pitkiä niin miksi ei saisi kirjoittaa?
Olen samaa mieltä! Hän vain halusi ilmoittaa asiasta ja tuskin se sinua kauheasti haittaa.
tämän palstan kirjoittajilla on yleensä tarkoitus provosoida, haukkua ja kirjoittaa ylipäätänsäkin negatiivisesti kaikesta (en nyt kuitenkaan sano, että sinulla tai alkuperäisellä kirjoittajalla). Ja en ymmärrä miksi yksittäisiä lentoja (esim. tämä Faro) pitää tiedottaa tällaisella palstalla?
Air Finland lentää varmasti yhtälailla aikataulun puitteissa kuin muutkin kotimaiset lentoyhtiöt. Kuten tiedät, teknisiä vikoja sattuu kaikille, tuskin Air Finlandilla yhtään sen enempää kuin esim. Finnairilla. (Ja totuushan on, että tämän palstan kirjoittajilla ei ole, eikä voikaan olla todellista tietoa kuinka paljon esim. Finnairin koneissa on vikaa, siksi ärsyttää, että yksittäisten lentojen tai lentoyhtiöiden myöhästymisiä ihmetellään).
Fiksu matkustaja kuitenkin tietää, että nykypäivänä kaikkien lentojen lähtöaika pitää tarkistaa etukäteen. Yleensä tiedottamisesta vastaa lentoyhtiö tai matkanjärjestäjä eli jos tiedetään, että joku reitti lähtee myöhässä toisen takia, niin matkanjärjestäjä yleensä ilmoittaa matkustajille. Eli olen edelleen sitä mieltä, että tiedottajana kuuluu olla lentoyhtiö tai matkanjärjestäjä, ei tällainen keskustelupalsta, koska täällä harvalla on todellista faktaa asioista.
Ja mitä Air Finlandiin tulee, käsittääkseni lennot eivät ole koko ajan myöhässä eivätkä reitit pissi jaloille.
Ei siis liity tähän Faron lentoon, mutta ihmiset, kun ovat niin kovia spekuloimaan myöhästymisiä, ja kaikkien mielestä myöhästyminen aina johtuu teknisestä viasta. Sanotaanko vaikkapa, että jo 2 tunnin myöhästyminen on suomalaisille grande catastrophe! Mutta onkos koskaan tullut mieleen, että joskus matkustajat sairastuvat lennoilla?
Enemmän kuin kerran matkustaja on saanut kiitoradan päässä sydänkohtauksen, ja lukuisia kertoja on tehty välilaskuja sairaskohtausten takia. Siinä vierähtää helposti reilu 2 tuntia, kun sairas saadaan hoitoon ja laukut purettua koneesta, ja ennen kuin saadaan uusi lentoonlähtöaika ja uudet lentosuunnitelmat...
Eli älkää aina olettako ensimmäisenä, että jos joku lento on myöhässä, että syyn täytyy olla tekninen vika.
No, nyt oli sellainen juttu että polttoaineen syötössä oli kuulemma ollut vikaa jota tämä tieto nyt kiinnostaa. Aika tärkeä tekijä moottorin toimivuuden kannalta. Toisinsanoen, syy tähän ettei polttoainetta saatu syötettyä moottoriin voi olla monia. Tuo suihkuturbiini moottori on aikasmoinen tekninen vempain. Syy voi olla käynnistys sekvensissä tms. Ihan sellainen ongelma että voi sattua mille lentoyhtiölle tahansa.
Vastaan tuohon jonkun "tosi" tietävän kommenttiin että yksi FIF kone olisi lähestymässä matkansa päätä?! Voi hyvänenaika, FIFn koneet eivät ole mitään ikäloppuja koneita. Nämä koneet ovat vain teknisiä laitteita, se että jollekin koneelle osuu enemmän teknisiä vikoja kuin toisele ei ole FIFstä kiinni. Voisin kertoa että suomesta tulevan talven aikana lentää toinenkin operaattori, jonka kone on HUOMATTAVASTI vanhempi kuin FIFn vanhin kone. Koneita vain maalaillaan ja verhoillaan uudestaan ja pidetään tarkasti kiinni huolto-ohjelmasta. Sellaista tämä lentoala on kaikessa todellisuudessa.
Muuten, ei noiden koneiden kuntoa lasketa vuosissa. Ihan autoon näitä laitteita ei voida verrata. Sellaista.