Ford 4000 hehku

tuleeko hehkutulpalle virtaa? laita joku vääntään hehkua päälle ja kokeile koetinkynällä johdosta.

jos hehku toimii niin muutamansekunninpäästä pitäis kuulua jotain kohinaa/napsunaa/tms.

Jatka hehkutusaikaa puoleen minuuttiin jopa ylikin.Lähes aina kuuluu tussahdus kun polttoaine syttyy imusarjassa liekkeihin.Jos se ei syty, hehkutuksella ei ole juuri merkitystä.

paljonko on öljytilavuus vm.69 ford 4000:iin?

Eikö 4000 Fordeissa ole kunnon hehkuja joka pytyssä?

Ford 4000 75 Latausrele mennyt rikki ainakin 7 kertaa viimeksi kesti 2 kk vaihdoin uuden laturin ei auta missä vika.

Kuinka ne releet on olleet rikki? Oletko avannut yhtään?

Ford 3000 ja 4000 ovat todella kovia koneita lähtemään käyntiin jos hehku ja akku toimii. Kolmepyttyiset ilmeisesti käynnistyvät paremmin mitä neloset (5000 ja suuremmat)

Itsellä ollut vuoden 1973 Ford 4000 ja paras saavutus oli mittarin näyttäessä pakkasta 32 aamulla käynnistys.

Hehkutin noin 40-50 sekuntia ja kun kokeilin että pyöriikö kone edes ympäri niin muutaman kerran kun pyörähti alkoi itse auttaa käynnistymistä ja omin voimin alkoi käydä noin kymmenen sekunnin startin jälkeen.

Tämä kokeilu johtui siitä kun oli pakko testata koneen käynnistymistä koska muutaman kerran olin käynnistänyt 10-15 asteen pakkasesta ja tuntui että lähti kuin "palmun alta"

Kaverillani (nyt jo kuollut vanha pappa) oli joskus hytitön 3000 ford ja muistan että oli myös tosi hyvä lähtemään käyntiin.

Se vielä että kun käynnistät niin kaasu pohjaan ja jos ei lähes heti hekutuksen jälkeen ala itse auttaa käynnistymistä älä jatka sahaamista vaan hehkuta uudelleen.

Minulla ollut myös 7700 Ford (ei vakio kone vaan noin 140 hevosvoimaa) ja se oli sellainen että ei millään ilman hehkua käyntiin jos lämpötila laski nollan alle.

joskus käynnistin reilun kymmenen asteen pakkasesta ilman lämmitystä ja lähti kyllä tosi helposti vaikka kaikki väittävät että tätä mallia ei saa käyntiin millään.

Siitä erikoinen kone että aina lähti heti käymään kaikilla neljällä tai sitten ei ollenkaan eli ei "auttanut" käynnistymistä mitenkään vaan rysähti kerralla pyörimään. Toki tuo noin 50hp tehonlisäys voi vaikuttaa käynnistymiseenkin sillä tavaraa menee ainakin lisää.

Niin ja vielä se että tästä koneesta minulla meni akku viimeisenä talvena ennenkuin möin ja silloin huomasin tuon että saattoi pyöriä hiljaa pitkäänkin ympäri mutta ei käynnistynyt, uudella akulla kun sai lisää kierroksia lähti sitten kaikilla heti käyntiin.

Onko heh kulle tulevassa polttoaineputkessa jokin suodatin.

Hei
Ei ole suodatinta.
Millainen ongelma on ?

No hehkutulppa uusittu ja lämpenee niin kuin kuuluukin.mutta ei kohise eikä tussahda vaikka hehkukuttaisi kuinka kauan.elikkä käynnistyy erittäin huonosti pakkasilla.ja se tulppan asennus aika hankala homma.onko siihen tulpan asentamiseen joku hyvä niksi.

Tulppa on samanlainen kuin vanhatkin.mutta toi polttoaineen tuleminen t ulpalle täytyy viälä tarkastaa.elikkä irottaa putki hehkutulpasta ja startata niin näkee että tuleeko siältä naftaa.se putki tulee läheltä tankkia jostain pienestä valkoisesta muovisesta klompistajoka näyttää kuin joltain pieneltä suodattimelta.mutta nyt liikaa pakkasta asian tutkimiseen.

Jos sitä systeemiä ei ole maailman varrella paljon muuteltu,niin se toimii suuttimien ylivuotoputkesta tulevalla polttoaineella, joka kertyy pieneen säiliöön. Siitä säiliöstä tulee putki hehkutulpalle, ja se putki on imusarjan päällä vaakatasossa, ja sinne kertyy helposti ilmaa, joka estää tai ainakin hidastaa aineen tuloa hehkulle. Näin siis alkuperäisessä systeemissä. Katso ensin onko siihen pikkusäiliöön kertynyt polttoainetta, ja avaa sitten putken liitosta hehkutulpalta, jos säiliössä on ainetta sen pitäisi valua sieltä itsestään. Eikä tarvitse starttausta samalla. Jos löpöä ei tule putkesta, älä yritä hehkuttaa, poltat uuden hehkutulpan.

Ok.pitää asiaa tutkija.kunhan nää pakkaset vähän hellittää.kiitos vinkistä.