Elikkäs niinhän siinä kävi, että juuri ne viisi pistettä jotka Gabor petturuudellaan varasti Kalliolta ratkaisivat maailmanmestaruuden Luthille. Ei voi muuta sanoa ku onnea uralle vaan talmacsi jos sellaista vielä on motogp:n ja RR:n parissa. Ensi kaudella ei ainakaan mitään asiaa KTM talliin eikä varmaan mihinkään muuhunkaan kuin yksityistalliin..
Gabor Talmacsi varasti Kallion maailmanmestaruuden
Moteoriitti
19
2455
Vastaukset
- Kalle
Jos Kalliolla olisi ollut muutama piste enemmän, Lüthi olisi varmaan ajanut viimeisessä kisassa kovempaa.
En siis usko, että mestaruus meni Talmacsin vuoksi. Ikävä teko se tallikaverin ohittaminen silti oli.- talmasi
sillä on jo sopimus ktm..äääeel
- HannaKaisa
Talmacsille kävi kehnosti, KTM sai kenkää Kotarin tehdastallista. Voi ajaa RedBull tallissa jos saa rahoituksen kuntoon.
- Ohjeistamispäällikkö
Toki Talmacsi varasti pisteet, koska Kallio ei tiennyt ajamansa Talmacsia vastaan. Kalliohan oletti, että Talmacsi pysyy takana vapaaehtoisesti. Likainen temppu sinänsä.
Olen kuitenkin sitä mieltä, että jokaisen pitää itse ansaita pisteensä ja tallimääräyksiä ei pidä antaa.- Moteoriitti
Tallimääräykset ovat osa moottoriurheilua. tykkäsi siitä tai ei. tallimääräyksiä on formuloissa, rallissa, motogp:ssä jne.. toki kuskit ajavat toisiaan vastaan, mutta en näe siinä mitään järkeä, että saman tallin kuljettaja jolla ei ole enää mahdollisuutta mestaruuteen ei auta tallikaveriaan jolla olisi hyvät mahdollisuudet mestaruuteen. tässä tapauksessa se maksoi, ei välttämättä mestaruutta, mutta talmacsille hyvän tallipaikan ja antoi ruman varjon loppu uralle.
- Ohjeistamispäällikkö
Moteoriitti kirjoitti:
Tallimääräykset ovat osa moottoriurheilua. tykkäsi siitä tai ei. tallimääräyksiä on formuloissa, rallissa, motogp:ssä jne.. toki kuskit ajavat toisiaan vastaan, mutta en näe siinä mitään järkeä, että saman tallin kuljettaja jolla ei ole enää mahdollisuutta mestaruuteen ei auta tallikaveriaan jolla olisi hyvät mahdollisuudet mestaruuteen. tässä tapauksessa se maksoi, ei välttämättä mestaruutta, mutta talmacsille hyvän tallipaikan ja antoi ruman varjon loppu uralle.
Antaisitko itse tilaa jollekkin muulle? Jokainen kuski ajaa kilpaa voittaakseen, eikä auttaakseen jotakuta. Koko tallikaverinimitys on typerä. Kysymys ei ole mistään hyvästä kaverista, minkä eteen tehdään kaikki mahdollinen. Kukaan kuski ei anna tilaa vapaaehtoisesti.
Olen itse entinen kilpa-autoilija, enkä varmasti antaisi tilaa vapaaehtoisesti. Tietysti tilanne on toinen, jos menee kalusto alta ellei tottele.
En voi käsittää miten kukaan voi sanoa, ettei ole järkeä yrittää voittaa jos ajaa kilpaa. Olkoon vastustajalla sama pyörä, talli, haalarit, renkaat, hanskat, isi...tms. Jokainen kuski ajaa ensisijaisesti itselleen eikä tallille.
Mitä velkaa Talmacsi on Kalliolle. Jos nyt spekuloidaan, niin taistelihan Talmacsikin mestaruudesta, vaikka mahdollisuudet olivatkin huonommat. Talmacsi ei olisi hyötynyt siitä mitään, että Kallio voittanut mestaruuden.
Sama tilanne oli aikoinaan Häkkisellä ja Räikkösellä. McLaren ei antanut tallimääräyksiä, vaikka olisi voinut. Eikä tallikaveri antanut tilaa, vaikka olisi halutessaan voinut. Jos Montoya olisi antanut Räikkösen voittaa Alonson tullessa kolmanneksi, niin jonkinlaisessa jälkikäteen tehtävässä protestitilanteessa Räikkösellä olisi vielä paremmat mahdollisuudet mestariksi. - .....
Moteoriitti kirjoitti:
Tallimääräykset ovat osa moottoriurheilua. tykkäsi siitä tai ei. tallimääräyksiä on formuloissa, rallissa, motogp:ssä jne.. toki kuskit ajavat toisiaan vastaan, mutta en näe siinä mitään järkeä, että saman tallin kuljettaja jolla ei ole enää mahdollisuutta mestaruuteen ei auta tallikaveriaan jolla olisi hyvät mahdollisuudet mestaruuteen. tässä tapauksessa se maksoi, ei välttämättä mestaruutta, mutta talmacsille hyvän tallipaikan ja antoi ruman varjon loppu uralle.
No nythän ne tallimääräykset on sitten hyväksyttävä asia. Mitäs kun Ferrari tekee niitä ni se on synneistä pahin! Voi vitun fin-idiootit, onko se hien ja paskan haju vai ylipainoiset läski ämmänne sekottanu päänne niin ettette tajua mistä puhutte?! Voi helvetin talipäät...
- TKD
..... kirjoitti:
No nythän ne tallimääräykset on sitten hyväksyttävä asia. Mitäs kun Ferrari tekee niitä ni se on synneistä pahin! Voi vitun fin-idiootit, onko se hien ja paskan haju vai ylipainoiset läski ämmänne sekottanu päänne niin ettette tajua mistä puhutte?! Voi helvetin talipäät...
Et silleen... Vai että hyväksyttävää... Sit ymmärtäisin Talmacsin tempun jos koko kisa olisi ollut kovaa kisaamista ja ohittelua mutta Talmacsi ajoi koko kisan Mikan peesissä. Ja viimeisellä kierroksella kun ei vaaraa pitänyt olla niin Kallio ei enää puristanut kaikkea ja Talmacsi kuittasi maalisuoralla, sitä en ymmärrä. Mutta turha sitä enää on vatvoa, ollutta ja mennyttä...
- Pro_SxS
Ohjeistamispäällikkö kirjoitti:
Antaisitko itse tilaa jollekkin muulle? Jokainen kuski ajaa kilpaa voittaakseen, eikä auttaakseen jotakuta. Koko tallikaverinimitys on typerä. Kysymys ei ole mistään hyvästä kaverista, minkä eteen tehdään kaikki mahdollinen. Kukaan kuski ei anna tilaa vapaaehtoisesti.
Olen itse entinen kilpa-autoilija, enkä varmasti antaisi tilaa vapaaehtoisesti. Tietysti tilanne on toinen, jos menee kalusto alta ellei tottele.
En voi käsittää miten kukaan voi sanoa, ettei ole järkeä yrittää voittaa jos ajaa kilpaa. Olkoon vastustajalla sama pyörä, talli, haalarit, renkaat, hanskat, isi...tms. Jokainen kuski ajaa ensisijaisesti itselleen eikä tallille.
Mitä velkaa Talmacsi on Kalliolle. Jos nyt spekuloidaan, niin taistelihan Talmacsikin mestaruudesta, vaikka mahdollisuudet olivatkin huonommat. Talmacsi ei olisi hyötynyt siitä mitään, että Kallio voittanut mestaruuden.
Sama tilanne oli aikoinaan Häkkisellä ja Räikkösellä. McLaren ei antanut tallimääräyksiä, vaikka olisi voinut. Eikä tallikaveri antanut tilaa, vaikka olisi halutessaan voinut. Jos Montoya olisi antanut Räikkösen voittaa Alonson tullessa kolmanneksi, niin jonkinlaisessa jälkikäteen tehtävässä protestitilanteessa Räikkösellä olisi vielä paremmat mahdollisuudet mestariksi.Sanoisin että Talman tilanteessa olisi ollut järkevämpää antaa Kallion voittaa kun vaarata tulevaisuus hyvässä tallissa vain yhden voiton tähden...jos KTM ei anna Talmalle kenkää niin tuskin tulee enää tallin luottamusta saamaan.Eli testikuskiksi kehittämään 250.
- Ossi
..... kirjoitti:
No nythän ne tallimääräykset on sitten hyväksyttävä asia. Mitäs kun Ferrari tekee niitä ni se on synneistä pahin! Voi vitun fin-idiootit, onko se hien ja paskan haju vai ylipainoiset läski ämmänne sekottanu päänne niin ettette tajua mistä puhutte?! Voi helvetin talipäät...
eikö teini ole saanut rakkautta kotona,noh ei muuta kun takasin terapiaan.
- TKD
Ossi kirjoitti:
eikö teini ole saanut rakkautta kotona,noh ei muuta kun takasin terapiaan.
Jos minua tarkoitit niin kerro ihmeessä miten kirjoittamastani tekstistä päättelit olenko saanut rakkautta vai en.
- Moteoriitti
Ohjeistamispäällikkö kirjoitti:
Antaisitko itse tilaa jollekkin muulle? Jokainen kuski ajaa kilpaa voittaakseen, eikä auttaakseen jotakuta. Koko tallikaverinimitys on typerä. Kysymys ei ole mistään hyvästä kaverista, minkä eteen tehdään kaikki mahdollinen. Kukaan kuski ei anna tilaa vapaaehtoisesti.
Olen itse entinen kilpa-autoilija, enkä varmasti antaisi tilaa vapaaehtoisesti. Tietysti tilanne on toinen, jos menee kalusto alta ellei tottele.
En voi käsittää miten kukaan voi sanoa, ettei ole järkeä yrittää voittaa jos ajaa kilpaa. Olkoon vastustajalla sama pyörä, talli, haalarit, renkaat, hanskat, isi...tms. Jokainen kuski ajaa ensisijaisesti itselleen eikä tallille.
Mitä velkaa Talmacsi on Kalliolle. Jos nyt spekuloidaan, niin taistelihan Talmacsikin mestaruudesta, vaikka mahdollisuudet olivatkin huonommat. Talmacsi ei olisi hyötynyt siitä mitään, että Kallio voittanut mestaruuden.
Sama tilanne oli aikoinaan Häkkisellä ja Räikkösellä. McLaren ei antanut tallimääräyksiä, vaikka olisi voinut. Eikä tallikaveri antanut tilaa, vaikka olisi halutessaan voinut. Jos Montoya olisi antanut Räikkösen voittaa Alonson tullessa kolmanneksi, niin jonkinlaisessa jälkikäteen tehtävässä protestitilanteessa Räikkösellä olisi vielä paremmat mahdollisuudet mestariksi.No todellakin antaisin tallikaverin voittaa tuossa tilanteessa, koska tuskin tuollaiset auttamiset jää palkitsematta. Kuitenkin tuolla tasolla kuljettajat ajavat pääasiallisesti tallille, vaikka kuljettajat pääosan huomiosta saavatkin. varsinkin tuossa tilanteessa, kun vaihtoehtoina oli tallipaikka tai voitto. *hmm en tiedä kumman ottaisin mieluumin?*. No talmacsi valitsi voiton tärkeämmäksi ja ei muuta kuin onnea yksityistallissa. KTM ei tehnyt jatkosopimusta vaan otti tilalle julian simonen.
- mie vuan
Ohjeistamispäällikkö kirjoitti:
Antaisitko itse tilaa jollekkin muulle? Jokainen kuski ajaa kilpaa voittaakseen, eikä auttaakseen jotakuta. Koko tallikaverinimitys on typerä. Kysymys ei ole mistään hyvästä kaverista, minkä eteen tehdään kaikki mahdollinen. Kukaan kuski ei anna tilaa vapaaehtoisesti.
Olen itse entinen kilpa-autoilija, enkä varmasti antaisi tilaa vapaaehtoisesti. Tietysti tilanne on toinen, jos menee kalusto alta ellei tottele.
En voi käsittää miten kukaan voi sanoa, ettei ole järkeä yrittää voittaa jos ajaa kilpaa. Olkoon vastustajalla sama pyörä, talli, haalarit, renkaat, hanskat, isi...tms. Jokainen kuski ajaa ensisijaisesti itselleen eikä tallille.
Mitä velkaa Talmacsi on Kalliolle. Jos nyt spekuloidaan, niin taistelihan Talmacsikin mestaruudesta, vaikka mahdollisuudet olivatkin huonommat. Talmacsi ei olisi hyötynyt siitä mitään, että Kallio voittanut mestaruuden.
Sama tilanne oli aikoinaan Häkkisellä ja Räikkösellä. McLaren ei antanut tallimääräyksiä, vaikka olisi voinut. Eikä tallikaveri antanut tilaa, vaikka olisi halutessaan voinut. Jos Montoya olisi antanut Räikkösen voittaa Alonson tullessa kolmanneksi, niin jonkinlaisessa jälkikäteen tehtävässä protestitilanteessa Räikkösellä olisi vielä paremmat mahdollisuudet mestariksi.itsekin entinen kilpakuski ja en voi ymmärtää silti Gaboria. Järkeä pitää kuitenkin käyttää eikä hölmöillä kuten Gabor teki. Jos kyseessä olisi ollut alkukauden kilpailu, niin olisin ymmärtänyt ja hyväksynyt sen että loppuun asti ajetaan kilpaa, mutta tuossa tilanteessa sitä en ymmärrä. Miten hienoa on voittaa kisa tuollaisessa tilanteessa? Ei kovinkaan hienoa. Lisäksi tuskin olet koskaan ajanut (kuten en minäkään) tallissa jossa ajetaan merkkimestaruudesta ja maailmanmestaruudesta, joten vaikuttimet asioihin ovat ihan erilaiset. Eihän radallakaan nopein kuski välttämättä voita!
- jaetaan
Kallion olisi tarvinnut vaan ajaa järkevästi eikä yrittää väkisin voittaa. Nyt meni pari kertaa nurin viimeiseltä kierrokselta ja pisteet samointien. Olisi niistä saanut ne tarvittavat pisteet. Peli on tälläistä, mutta suuret onnittelut Kalliolle todella mielenkiintoisesta sarjasta.
- sitten
Jos Mika on yhtään kypsynyt taktisesti tämän kauden aikana niin hän ottaa mestaruuden ensi vuonna. Vauhti riittää siihen jo.
- näköinen tyyppi kuitenkin
Luthi ei todellakaan ajanut täyspainoisesti viimeistä kisaa! Sen ei tarvinnut. Mutta olisihan se varmasti ollut mielenkiintoisempi kisa jos Kalliolla olisi ollut enemmän pisteitä. Mikalla oli myös pari harmittavaa kaatumista mitkä olisivat saaneet jäädä välistä.
- .,.,,,
mikan kaatuminen turkissa oli viimeinen niitti... mut ens kaudella nähdään, toivottavasti :)
Luthi ajoi mahtavan ja tasaisen kauden.. mestaruus kuului ehdottomasti hänelle...! - kartsa
.,.,,, kirjoitti:
mikan kaatuminen turkissa oli viimeinen niitti... mut ens kaudella nähdään, toivottavasti :)
Luthi ajoi mahtavan ja tasaisen kauden.. mestaruus kuului ehdottomasti hänelle...!mika oli paras vaikka kaatu omiin nimiin italia mut luthi kaatu ja sai silti 20 point ja se oli niitti talmaksi on ainoostaan peesaaja ja siitä ei tuu kuskia koskaa mut mikan tyyli hitaasti liikkeelle(kuin rossi)passaa paremmin isompii luokkiin eli siellä sit joskus mika on ylivoimanen...
- huilua.
Kallio itse sössi niin monta pistettä,että kannattaa pitää suukko kiinni talmaksista.No,onhan se jotain syytettävä,kun taidot ei riitä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1863761
Tekisi niin mieli laittaa sulle viestiä
En vaan ole varma ollaanko siihen vielä valmiita, vaikka halua löytyykin täältä suunnalta, ja ikävää, ja kaikkea muuta m861679Miksi ihmeessä?
Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek281432- 1591298
Erika Vikman diskattiin, tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek
Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek https://www.rumba.fi/uut231098Pitääkö penkeillä hypätä Martina?
Eivätkö puistonpenkit ole istumista varten.Ei niitä kannata liata hyppäämällä koskaa likaantuvat eikä siellä kukaan niit2011071Kuinka kauan
Olet ollut kaivattuusi ihastunut/rakastunut? Tajusitko tunteesi heti, vai syventyivätkö ne hitaasti?921028- 351021
Maikkarin tentti: Orpo jälleen rauhallinen ja erittäin hyvä, myös Purra oli hyvä
Lindtman ja Kaikkonen oli kohtalaisia, sen sijaan punavihreät Koskela ja Virta olivat taas heikkoja. Ja vastustavat jalk124969Milli-helenalla ongelmia
Suomen virkavallan kanssa. Eipä ole ihme kun on etsintäkuullutettu jenkkilässäkin. Vähiin käy oleskelupaikat virottarell155797