Koska uusi Toyota Supra esitellään ja tuleeko se olemaan tehokkaampi ja moottori-teknologialtaan kehittyneempi,kuin mitä on uudistunut Honda NSX-malli?:
http://autoweek.com/article.cms?articleId=103370
http://autoweek.com/article.cms?articleId=103370
Vastaukset 4
Vanhimmat
http://www.autoweek.com/files/specials/galleries/z06/pages/01.htm
http://www.autoblog.com/entry/1234000017064053/
Kyl kannattaa jättää peruskorolla kauppaan jos Suprassa puoli kaakkia vähemmän Corvettessa.
Meinaan kuin nuo Supra ja NSX jutut. Meikäläisellä ja 99% muista Suomalaisista ei ole varaa ostaa moista kuin vanhana raatona, joten jos joku tietäisi milloin uusi Corolla tai Avensis ilmestyy, niin se kiinnostaisi paljon paljon enemmän.
Taas toisaalta ymmärtäisin jos joku kyselisi uudesta Suprasta, mutta kun laitetaan vain linkkiä johonkin NSX juttuun, niin homma haiskahtaa vain pelkältä elvistelyltä. Kyllä Tojo pystyy tekemään samanlaisen tai paremmankin, jos heillä vain halua riittää.
on vanhaa mallia...viritettynä. tuota noin, minusta hondalla on kyllä enemmän tietämystä, tehdäkseen urheiluautoon aivan yhtähyvät ajo-ominaisuudet ja voimakkaan moottorin kuin missä tahansa nykyajan urheiluautossa. En moiti supraa (enkä toyotaa), upea auto ja mielellään semmosen omistaisin mutta "mihin tahansa" moottoriin saa turbolla mielettömät tehot ja väännön iskutilavuuteen nähden. Hondan filosofiana on tehdä moottoreita jotka on kokoonsa nähden tehokkaita/taloudellisia/luotettavia ja pieni päästöisiä, nuo tekijät ei vaan oikein hyvin sovi yhteen maksimi tehon/väännön kanssa. Ajatellaanpa vaikka corvettea siinä autossa on aina ollut "vain" iso moottori, mutta todella matala viritteinen semmonen. Muistaakseni edellis mallissa oli 5.7 litranen mutta vain 344hv ja jotain 480nm kun taas esim. ferrari modena 3.6 litraa ja 400hv ja (taas muistaakseni) 373nm siis reilusti yli iskutilavuuden. Vielä yks esimerkki ei varsinainen urheiluauto, honda S2000 2 litraa ja 240hv ja tais olla 206nm... 6 litran iskutilavuuteen suhteutettuna tehot ois 720hv ja 618nm ja hondan moottori on enemmän teho kuin vääntö painotteinen, virittämällä moottori erilailla saatais enemmän vääntöä.