Kun käytettyjen verotuskiemuroihin saadaan selvyys, on aika vaihtaa autoa. VW Passat on meikäläiselle yksi vahvimmista ehdokkaista. Voisiko joku, jolla on kokemusta, kertoa:
a) Paljonko on TDI:n (1.9 tai 2.5) dieselvero/v?
b) Paljonko maksaa jakohihnojen vaihto TDI:hin tai 1.8T -koneeseen?
c) V6:t on nelivetoja -> tuoko nelivetoisuus mukanaan joitain kalliita huoltoja/remontteja?
Jotkut on pelotelleet juuri tuon jakohihnan vaihtamisen Passateihin olevan käsittämättömän kallista...
a) Paljonko on TDI:n (1.9 tai 2.5) dieselvero/v?
b) Paljonko maksaa jakohihnojen vaihto TDI:hin tai 1.8T -koneeseen?
c) V6:t on nelivetoja -> tuoko nelivetoisuus mukanaan joitain kalliita huoltoja/remontteja?
Jotkut on pelotelleet juuri tuon jakohihnan vaihtamisen Passateihin olevan käsittämättömän kallista...
Vastaukset 9
Vanhimmat
juttua jakohihnan vaihdosta ja nelivedon haldex-kytkimen huollosta aikaisemmin tällä palstalla.
Jakohihnan vaihto on kallis. Noin 2300 mk töineen merkkiliikkeessä. Keula täytyy purkaa pois.
Kuulin kyllä, että joku olisi vaihtanut hihnan itsekin ilman keulan purkua. En kyllä ymmärrä miten on mahtunut työskentelemään.
Vero omassa 1.9 TDI farkussani 3000 mk/vuosi.
isäni niitä on muutamia vaihdellut. sanoi että kyllä siitä joku 400mk osat täytyy saada.. siis TDI. muihin helpompaa sekä halvempaa
...sinulla ei ole varaa maksaa edes 400 euroa hihnan vaihdosta niin sinulla ei ole varaa folkkariin ylipäätänsä!
Minkähän ikäisiin Passateihin isukkisi on niitä vaihdellut. On ihan eri asia jos on kyse vanhemmista autoista (
juuri niihin -97 ja uudempiin
juu ei sillä hinnalla veroja maksella. kunhan vain ihan harrastukseksi autoilla pelaa mutta kyllä siitä vähän käteenkin jää. Rahat tulee ihan vakituisesta työstä=)
eikä saa muuten leimaa huoltokirjaan,eikä takuuta muutenkin heikolle jakopäälle..!
jakohihnan vaihto -98 tdi 110 hv osineen kaikkineen 1400,- vanhaa rahaa...
Mulla maksoi n.3000mk reilu vuosi sitten, se oli -97 tdi. Hyvänä neuvona voin sanoa että pysykää hyvät ihmiset erillään noista. oli mulla vuoden/40tkm pois myytäessä takuu 100tkm ja 10tkm välein huollettu merkkiliikkeessä 10 ylimääräistä nivel,sähkö,lukko,vastus ym.vikaa ja nivelien piti olla parempia-kesti ne 30tkm ja uudelleen vaihtoon, huonoin auto kestävyydeltään. täällä on kaveripiirissä kohtalontovereita vaikka millämitalla..!!!!!