Minin

ihan hyvin kulkee.Ei ole kisailtu mut aikoja vertailtu ja samaa tasoa kun muut, tosin jos kaikki muut ajaa treeniä surkeilla koneilla niin sit meillä ei ole jakoa. joko huono kuski tai kone / runko

me maksettiin 4500e

Ainakin koneeseen on tehty oikeestaan kaikki mitä saa tehdä, uiva alakerta asteet kohdallaan = mäntä/pytty sorvattu ja typistetty männänrengas ja sopiva kampikammion koko.

kone.. kirjoitti:

Ainakin koneeseen on tehty oikeestaan kaikki mitä saa tehdä, uiva alakerta asteet kohdallaan = mäntä/pytty sorvattu ja typistetty männänrengas ja sopiva kampikammion koko.

EI saa sorvata.

pyttyä.. kirjoitti:

EI saa sorvata.

pytyn saa sorvata suoraksi= oikaista

kone.. kirjoitti:

pytyn saa sorvata suoraksi= oikaista

koneistaminen ole kielletty..?poislukien mäntä.

kaikenlainen.. kirjoitti:

koneistaminen ole kielletty..?poislukien mäntä.

ei ole kielletty

kone.. kirjoitti:

ei ole kielletty

Tämä keskustelu kuvastaa taas upeasti tätä paljon puhuttua sääntötuntemusta.

J. Turpeinen

kone.. kirjoitti:

ei ole kielletty

esim ns.vinon sylinterin saa oikaista.
Sitä paitsi sillä ei ole väliä vaikka kuinka paljon sorvaa pyttyä kun asteet ja palotila pitää pysyä mitoissa.

työstämien kirjoitti:

Tämä keskustelu kuvastaa taas upeasti tätä paljon puhuttua sääntötuntemusta.

J. Turpeinen

mieltä olet? Saako sorvata pyttyä vai ei.
Fakta on että saa.

työstämien kirjoitti:

Tämä keskustelu kuvastaa taas upeasti tätä paljon puhuttua sääntötuntemusta.

J. Turpeinen

niin ettei Turpeinen tunne sääntöjä riittävän tarkasti?

olla kirjoitti:

niin ettei Turpeinen tunne sääntöjä riittävän tarkasti?

Valmistajan mukaan Mahle/ Radne heidän toleranssinsa ovat reilusti alle sallitun toleranssin, ovat olleet aina, joten herää kysymys miksi niitä täytyy sitten oikaista ??. Ja mitä sääntöja en tunne niin ainakin tiedän paikan / paikat josta ne löytyy.

Terv J. Turpeinen

ps. en vastaa enää nimettömiin kysymyksiin

Mukaan kirjoitti:

Valmistajan mukaan Mahle/ Radne heidän toleranssinsa ovat reilusti alle sallitun toleranssin, ovat olleet aina, joten herää kysymys miksi niitä täytyy sitten oikaista ??. Ja mitä sääntöja en tunne niin ainakin tiedän paikan / paikat josta ne löytyy.

Terv J. Turpeinen

ps. en vastaa enää nimettömiin kysymyksiin

Tossa taannoin pytyt sorvattiin vinoksi että menevät se aikaisen tulkin mittoihin(huijjattiin tulkkia). tänä päivänä nuo vanhat pytyt on haluttu mukaan kisoihin, mutta kun ne on vinoja ja sen takia ei sovellu nyky sääntöihin niin ne saa sorvata suoraksi. eikä se sorvaus tee siitä yhtään nopeempaa.

tuota noi kirjoitti:

Tossa taannoin pytyt sorvattiin vinoksi että menevät se aikaisen tulkin mittoihin(huijjattiin tulkkia). tänä päivänä nuo vanhat pytyt on haluttu mukaan kisoihin, mutta kun ne on vinoja ja sen takia ei sovellu nyky sääntöihin niin ne saa sorvata suoraksi. eikä se sorvaus tee siitä yhtään nopeempaa.

Näin on käynyt.

J. Turpeinen

tuota noi kirjoitti:

Tossa taannoin pytyt sorvattiin vinoksi että menevät se aikaisen tulkin mittoihin(huijjattiin tulkkia). tänä päivänä nuo vanhat pytyt on haluttu mukaan kisoihin, mutta kun ne on vinoja ja sen takia ei sovellu nyky sääntöihin niin ne saa sorvata suoraksi. eikä se sorvaus tee siitä yhtään nopeempaa.

Hienoa ku Asko teki niin paljon lisää hyviä koneita.

sorvaus kirjoitti:

Hienoa ku Asko teki niin paljon lisää hyviä koneita.

ja kulkevia laitteita on olleet kunhan muistaa tankata ja pitää kaikki moottorin ruuvit kiinni.

Riippuu pirun paljon millä alueella olette ajaneet tiedätte kyllä itsekin että muutama alue tässä maassa on ihan eri luokkaa kuin muut!!
Entäs kansalliset kisat? Mites niissä? Siellä kun on muutkin paikalla!! Mieti sitä!! Eiväthän alumestaruuskisat ole kuin kyläkilpailuja suuressa osassa maata.

mestaruus irtos?

Mihin hintaluokkaa sinulla varaa.

http://www.vantaamotorsport.fi/

Hannu kirjoitti:

http://www.vantaamotorsport.fi/

Täss on yks hulluus taas jälleen. Ei todellakaan Hannun.

Samalla miehellä myynnissä pelkkä kone 8G raketin kone vuodelta jostain -80 luvun alkupuolelta ainakin sylinteri, jos on kulkeva vanha. HINTA 1150 €

Kauppaa myös ICA-J kalustoa runko -02 3x TM:n kone ja hinta vain 1300€ koko paketti.
Arvatkaa kumpi menee kaupaksi ennemmin? Koneen hintaa ei tarvi varmaan pudottaa, mutta miten on koko ICA-J kaluston kanssa ainakin halutaan vannetta, ratasta, ketjua, rengasta mukaan.

mini mäni kirjoitti:

Mihin hintaluokkaa sinulla varaa.

mitä olisi tarjolla.