Täällä ei ilmeisesti tiedetä, että Estonian Air myös edullinen vaihtoehto lentää täältä päin.
Lennän Lontooseen joulukuun puolessa välissä ja takaisin viiden päivän kuluttua. Tallinna-Gatwick edestakaisin 110 euroa, lentokenttäveroineen. Tosin siihen tulee laivamatkat päälle. (Norlandialla tai Moleedialla aamulla, a' 10-15 euroa suunta..takaisin voi yöpyä Rosellalla ja aamulla Helsinkiin) Tai sitten olla tuttujen luona yötä, jos ei omaa kämppää.
Olen pari kertaa lentänyt ao. yhtiölla ja homma tuntuu pelaavan oikein hyvin.
www.estonian-air.ee
Lennän Lontooseen joulukuun puolessa välissä ja takaisin viiden päivän kuluttua. Tallinna-Gatwick edestakaisin 110 euroa, lentokenttäveroineen. Tosin siihen tulee laivamatkat päälle. (Norlandialla tai Moleedialla aamulla, a' 10-15 euroa suunta..takaisin voi yöpyä Rosellalla ja aamulla Helsinkiin) Tai sitten olla tuttujen luona yötä, jos ei omaa kämppää.
Olen pari kertaa lentänyt ao. yhtiölla ja homma tuntuu pelaavan oikein hyvin.
www.estonian-air.ee
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kun ottaa bussin Helsingistä Tampere-Pirkkalaan, jos edullisesti Lontooseen haluaa. Menee huomattavasti vähemmän aikaa, kuin laivalla matkustamiseen.
Tuo minun ehdottamani reitti olikin yksi täältä Etelä Suomesta. Käytän itse Raikkua usein Lontoon lennoillani. Mutta tuttavani asuvat lähellä Gatwickia, joten sen vuoksi lennän Estonialla.
Ja jos haluaa yhdistää pienen loman Tallinnassa, on tuo reitti ihan hyvä vaihtoehto..ja myöskin muualle Eurooppaan.
Mutta olet oikeassa, ei ole Raikun voittanutta..:-)
Tallinna-Lontoo Stanstead on jopa halvempi (mielestäni) kuin Ryanilla. Pahat kielet väittävät, että Easyjettiä ei päästetä Suomeen Finnairin ylläpitämiseksi. Miten luulette?
Easyjet voi tulla koska tahansa Suomeen
jos vain ajattelee ettö kannattaa Helsinkiin
lentää.
Slotteja kyllä saa joskin parhaat on jo
varattu.
Noina päivinä puolessa välissä joulukuuta kun lennän Lontooseen, EasyJet 192 euroa veroineen Tallinnasta. Ja lähtö on hankalaan aikaan Stansteadista klo 6.45. Joten tuo Estonian ei ollenkaan huono vaihtoehto. Eli 110 euroa, meno-paluu. Ainoastaan, että se tulee illalla Tallinnaan, josta ei pääse samana iltana Helsinkiin.
Easyjet ei ole kiinnostunut lentämään Suomeen, Ruotsiin ja Norjaan, koska niissä lentokenttämaksut ovat ylikorkeita ja halpalentojen pyörittäminen kannatavasti on mahdotonta. Easyjet on myös vähentänyt reittejään Tanskasta.
Kyse ei ole mistään muusta kuin siitä, että Easyjet ei koe Suomen markkinoita houkutelevana.
Siinä mielessä sillä on erilainen strategia kuin Ryanairilla.
Ja tuli katsottua vielä Raikun hinta noille joulukuun puolen välin päiville. 99.70 euroa, meno-paluu...
Meno 1 senttiä verot!!! Ja paluu 55 euroa verot.
Ryanairin supertarjouksessa on nyt valtava määrä lentoja Tampere-Lontoo-Tampere meno-paluu veroineen hintaan 39,72 EUR. Kannattaako siis tosiaan reissata ensin Tallinnan kun Tampere-Pirkkalaan on Helsingistä alle kahden tunnin ajomatka. Sitä paitsi eikö olisikin järkevää pönkittää oman maan lentoliikennettä. Jos Ryanair ja muut halpalentoyhtiöt menestyvät täällä, houkuttelevat ne yhä uusia toimijoita. Miksi pönkittää Tallinnan lentoliikennettä? Itsekin asun Helsingissä, mutta en näe mitään järkeä siinä, että päästäkseen halpalennolle Tallinassa pitää ensin ostaa lauttalippu, tungeksia laivaterminaalissa, joutua melkein panniikiin ahtaissa lautoissa, jotka ovat täynnä ostosmatkailijoita ja sitten vielä raahautua satamasta Tallinnan Lennujaamiin. Halpalento Tampereelta Lontooseen on huomattavasti miellyttävämpi vaihtoehto. Ja halvempikin. Itse ostin marraskuun loppuun juuri "ilmaislennot" Ryanairilta.
Siellä se onkin mukavaa olla Nordlandialla kaikkien tuulipuku ja vyölaukkujunttien kanssa tanssimassa humppaa kolme tuntia suuntaansa kun pitäisi olla bisneksen teossa Lontoossa.
Työttömille ja muille joilla on aikaa tuollaiset Nordlandian ja Tallinnan reissut. Rahanteko ei salli moista lorvimista Tallinnan mahorkkalaivoilla.